Bardzo często napotykają kierowcysytuacja, w której konieczna jest wymiana popychaczy hydraulicznych. Cena za tę pracę w różnych warsztatach jest dość wysoka, dlatego warto zrobić to samemu. Pozwoli ci to zaoszczędzić pieniądze i nikt nie zrobi tego lepiej niż ty.
Zacznijmy więc w kolejności.Wymiana popychaczy hydraulicznych wymaga następujących narzędzi: osuszacza do zaworów z klasycznej linii VAZ oraz standardowego klucza do świec zapłonowych. Polecam zabrać ten klucz z kosza, bo trzeba będzie go wyciąć. Jest to konieczne, aby środek suszący nie mógł się z niego zsunąć.
Wymiana jest taka sama dla wszystkich samochodów.kompensatory hydrauliczne. Priora czy jakiś inny samochód - zasada jest wszędzie taka sama. Po przygotowaniu tego wszystkiego przystąp do odkręcania pokrywy zaworów. Następnie należy zdjąć górną obudowę z paska mechanizmu gazowego, a następnie odkręcić zębatkę. Następnie musisz powoli zsunąć go z podstawy wałka rozrządu. Teraz przeciągnij przez niego mały kawałek drutu i mocno zawiąż. Jest to konieczne, aby pasek nie przesuwał się względem tej samej zębatki.
Aby to zrobić, strzelasz do samej gwiazdymożna było obrócić wałek rozrządu i krzywki. Upewnij się, że ząb w żaden sposób nie podskakuje. Następnie lekko obróć wałek rozrządu tak, aby jego wypukła część stała. Przed wymianą popychaczy hydraulicznych zatkaj otwory spustowe oleju, które znajdują się w rejonie czwartego cylindra, pewnym materiałem. Ponieważ mają one maksymalną średnicę, podkładka zaworu łatwo przez nie spadnie. W końcu musisz ich uwolnić.
Teraz wkręć śrubę w miejsce, w którym wcześniejzostała założona pokrywa zaworów. W ten sposób możemy zabezpieczyć środek suszący. Następnie włóż klucz do świec zapłonowych dokładnie naprzeciw dokręconej śruby. Powinien znajdować się na krawędzi podkładki sprężyny zaworu.
Weź kawałek grubego drutu i wykonaj z niegojej hak. Będziesz także potrzebował szczypiec okrągłych, pincety i (na wszelki wypadek) magnesu. Następnie naciśnij suszarkę, która jest przykręcona z jednej strony. Naciśniesz klawisz, który zadziała na podkładkę zaworu.
W momencie kliknięcia środka osuszającegoz całą możliwą siłą, wolną ręką należy wymieszać wahacz w taki sposób, jakbyś podnosił część znajdującą się na podnośniku hydraulicznym. Twoim zadaniem jest wsunięcie haka pod jego dolną część i wyciągnięcie go. Wymiana podnośników hydraulicznych będzie trudna w przypadku ekstremalnych, gdyż wolnej przestrzeni jest mało. Możesz wyciągnąć dwie na raz lub jedną na raz.
Musisz zebrać to wszystko w odwrotnej kolejności.Kliknij środek osuszający i włóż wahacz. Jeśli wszedł nierówno, ale jednocześnie stanął na kompensatorze, wszystko jest w porządku. Zwolnij środek osuszający i wyreguluj go śrubokrętem.
Jak widać wymiana kompensatorów nie jest trudna, ale lepiej, jeśli zrobisz to z asystentem.
