Trudno przecenić znaczenie hamulców w naszym życiu. Chodzi o bezpieczeństwo. Aby hamulce były w porządku, konieczna jest terminowa wymiana płynu hamulcowego.
Zamiast zrobić to w pełni, niektórzy kierowcy ćwiczą częściowe dolewanie.
Płyn hamulcowy VAZ jest wymieniany zgodnie z tą samą zasadą, co w innych samochodach. Temperatura jego ogrzewania w trybie normalnym (na drogach miejskich) sięga 150oC, w ekstremalnej jeździe - do 180oC, a gdy hamowanie osiągnie 200oC.
Nie stanowi to problemu, ponieważ producenci wytwarzają ciecz o temperaturze wrzenia do 265oC. Pochłania wilgoć podczas pracy z powietrza, znacznie obniżając tę temperaturę. Jeśli płyn hamulcowy pobiera 2-3% wody, gotowanie rozpocznie się już przy 145o-160oC, para blokuje hamulce, tj. awaria pedału.
Aby tego uniknąć, musisz kontrolowaćjego temperatura wrzenia za pomocą specjalnego urządzenia. Jego sonda jest zanurzona w cieczy, nagrzewa się, określając temperaturę wrzenia z błędem 3%, cały proces nie trwa dłużej niż 1 minutę.
Sprzęt do wymiany płynu hamulcowegoto prosty zestaw narzędzi i dostępnych narzędzi. Potrzebne będą śrubokręty i klucze, kawałek przezroczystego węża i pojemnik na zużyty płyn.
Do procedury wskazane jest posiadanie asystenta, dobrze jest, jeśli samochód zostanie doprowadzony do wiaduktu. W jakiej kolejności wymienia się płyn hamulcowy w urządzeniach?
Najpierw musisz zmienić go w tylne prawe, potem przednie lewe, tylne lewe i wreszcie przednie prawe biegi.
Nigdy nie wlewaj spuszczonej cieczy. Tak więc, wymiana płynu hamulcowego w celu:
- wykluczyć możliwy ruch samochodu;
- otwórz korek na zbiorniku głównego cylindra hamulcowego;
- dodać nowy płyn hamulcowy do zbiornika;
- usunąć zanieczyszczenia z zaworów odpowietrzających i zwolnić cylindry robocze mechanizmów hamulcowych z pokryw na wszystkich kołach;
- przeciągnij rurkę na zawór odpowietrzającycylinder roboczy mechanizmu hamulcowego, uruchomić (jak opisano powyżej) z mechanizmem umieszczonym na tylnym kole po prawej stronie, włożyć przeciwległy koniec rurki do butelki;
- Wciśnij gwałtownie pedał hamulca cztery do pięciu razy, z niewielkimi odstępami między nimi na kilka sekund, a następnie przytrzymaj go;
- otwórz zawór, z którego powietrze jest odprowadzane, zużyty płyn hamulcowy wyleje się z kranu, pedał musi być nadal wciśnięty. Gdy przestanie płynąć, zamknij go;
- Wykonaj poprzednie manipulacje dla mechanizmów hamulcowych wszystkich kół w powyższej kolejności;
- sprawdź swoją pracę, naciskając nacisk na pedał hamulca; ruch pedału powinien być równomierny przy wszystkich naciśnięciach.
Wymagana jest również wymiana płynu hamulcowego.zwolnienie sprzęgła hydraulicznego. Operacje są takie same, tylko przy włączonym pedale sprzęgła i powyższym napędzie hydraulicznym. Umieść wszystkie elementy w odwrotnej kolejności na swoich miejscach.
Jak widać z powyższego, procedura ta jest dość prosta.
Teraz wszystko będzie dobrze z hamulcami, a na drogach nie poniesiesz nieszczęścia w postaci ich „awarii”. Możesz być spokojny dla swojego życia i życia swoich bliskich.
Zaniedbanie tej procedury może prowadzić do nieoczekiwanych zwrotów w twoim przeznaczeniu.
