Przez długą 20-letnią historię słynny Japończyksedanowi „Hyundai Elantra” udało się zadowolić wielu, a niektórzy - wręcz przeciwnie. Niektórzy chwalili samochód za osobliwy wygląd, podczas gdy inni skarcili samochód za projekt. Ale niech tak będzie, dziś ten sedan jeździ po rosyjskich przestrzeniach i pozostaje kultowym samochodem rodzinnym. Obecnie koreański koncern wypuścił już piątą generację tego legendarnego samochodu. Ale czym się stał teraz? Odpowiedź na to pytanie dowiesz się z tego artykułu.
„Hyundai Elantra” - recenzje na temat wyglądu
По сравнению с предыдущим поколением, которое miał nieokreślony wygląd zewnętrzny i „suche” wnętrze, zaktualizowany sedan zyskał zupełnie nowy wygląd, dzięki czemu samochód stał się bardziej elegancki i atrakcyjny. Gładkie linie ciała i aerodynamiczny kształt ciała sprawiają, że zwracasz na nie uwagę. A co najważniejsze - każdy detal ciała harmonijnie uzupełnia ogólny wygląd samochodu, czyniąc go bardziej oryginalnym, jasnym i dynamicznym.
„Hyundai Elantra” - recenzje właścicieli wnętrza sedana
Внутри новинка тоже имеет плавные и элегантные linie. W nowej generacji Hyundai Elantra warto podkreślić takie szczegóły, jak nowa konstrukcja siedzeń z masą regulacji, oryginalna forma konsoli środkowej i umieszczonych na niej elementów sterujących, a także przemyślana forma przedniej torpedy. Powinniśmy również wspomnieć o nowej tablicy przyrządów, która w niczym nie przypomina starych wersji. Teraz główne urządzenia pomiarowe są umieszczone w oddzielnych studniach, dzięki czemu kierowca łatwo odczytuje wszystkie informacje z tablicy rozdzielczej.
„Hyundai Elantra” - opinie właścicieli dotyczące parametrów technicznych
Koreański sedan wejdzie na rynek rosyjskidostępny w dwóch wariantach silników benzynowych. Pierwsza jednostka ma moc 132 koni mechanicznych i 1,6 litra pojemności skokowej. Drugi silnik o tej samej pojemności rozwija moc 150 „koni”. Oba silniki są wyposażone w dwie 6-biegowe skrzynie biegów. Może to być automatyczna lub ręczna skrzynia biegów. A nowość spala sporo paliwa - na 100 kilometrów samochód zużywa tylko 8 litrów benzyny w cyklu mieszanym.
„Hyundai Elantra” - recenzje właścicieli wskaźników prędkości
W przeciwieństwie do uderzającego designu pod względem dynamikicechy nowego produktu są nieco w tyle w rozwoju. Pomimo tego, że pierwszy silnik ma moc 132 koni mechanicznych, „setkę” zbiera w zaledwie 10,7 sekundy. A 150-konny silnik nie świeci sportowymi wskaźnikami - samochód z takim silnikiem rozpędza się do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 9,3 sekundy. Chociaż może tak będzie najlepiej, bo przecież to samochód rodzinny, a nie sportowy.
"Hyundai Elantra" - właściciel przegląd kosztów
Minimalna cena za nowy samochód w baziekonfiguracja z silnikiem 132-konnym i manualną skrzynią biegów to około 700 tysięcy rubli. Gama modelowa „Hyundai Elantra” 2013 w topowej sportowej konfiguracji ze 150-konnym silnikiem będzie kosztować klientów 914 tys. Rubli.