Pierwszy 5-drzwiowy koreański hatchback Hyundai GetzZostał zaprezentowany w 2002 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Na premierze producent scharakteryzował go jako nowy, ekonomiczny i bezpieczny samochód miejski o stylowym wyglądzie i wnętrzu. Zobaczmy, jak udany okazał się ten model.
Hyundai Getz - przegląd zdjęć i projektów
Konstrukcja hatchbacka jest skromna iżyczliwość. Jego uśmiechnięta sylwetka sprawia, że Hyundai Getz jest jednym z najjaśniejszych i najbardziej stylowych samochodów w swojej klasie. I nawet teraz, mimo że został opracowany ponad 10 lat temu, tego hatchbacka nie można nazwać niemodernistycznym. Nawiasem mówiąc, w niektórych cechach jego ciało przypomina minivana, mówią opinie. Hyundai Getz był naprawdę niezwykłym samochodem. Wraz z 1,5-metrowym dachem, dużymi lustrami i wysoką przednią szybą wyraźnie wyglądał jak kompaktowy minivan. Ale czy tak jest w środku?
Recenzje (Hyundai Getz) na temat wnętrza
Warto zauważyć, że ten hatchback z racji swojegoprzemyślane i ergonomiczne wnętrze może sprawić, że nawet najdłuższy pociąg stanie się prawdziwą przyjemnością. W „dziecku” jest też wiele ciekawych rzeczy - powiedzmy recenzje. Hyundai Getz został wyposażony we wszelkiego rodzaju półki, schowki na rękawiczki, kieszenie na przednich siedzeniach, a nawet schowek na okulary przeciwsłoneczne. Ogólnie rzecz biorąc, salon „dziecięcy” jest jednym z najbardziej funkcjonalnych.
Specyfikacje techniczne
Samochód jest wyposażony w trzy benzynysilniki. Wśród nich najmłodszy to 1,1-litrowy silnik o mocy zaledwie 62 koni mechanicznych. Oczywiście nie można nazwać takiego samochodu dynamicznym, a tym bardziej zwinnym. Dla prawdziwych miłośników prędkości producent przygotował dwie jednostki o pojemności odpowiednio 1,3 i 1,6 litra i mocy odpowiednio 82 i 105 koni mechanicznych. Istnieje pięć „mechaniki” i 4-pasmowy „automatyczny” jako przekładnia. Przede wszystkim doceniono automatyczną skrzynię biegów - jej kierowcy nazywali ją niezbędną w korkach.
Jeśli chodzi o wskaźniki bezpieczeństwa Hyundai Getz,nowe hatchbacki zostały wyposażone w kilka poduszek, 3-punktowe pasy i ochronne stalowe belki na drzwiach, które chroniły pasażerów i kierowcę przed nagłymi zderzeniami bocznymi. Nawiasem mówiąc, Hyundai Getz był jednym z niewielu samochodów, które zostały wyposażone w 2 poduszki z obsługą wielofazową w podstawowej konfiguracji w 2000 roku.
Opcjonalnie kupujący może wybrać masę urządzeń. Są to podgrzewane fotele, system TRC, ABS, klimatyzacja oraz wiele innych „balsamów” i „dzwonków i gwizdków”.
