Modele „progów”, których zdjęcia można obejrzeć wartykuł - cała rodzina motoryzacyjna, produkowana od ponad pół wieku. Samochody tej marki mają dwie nazwy. „Łada” była przeznaczona na rynek krajowy, „Łada”, produkowana na eksport. Ta linia należy do koncernu samochodowego AvtoVAZ. Ta rodzina obejmowała siedem modeli, które z kolei miały kilka modyfikacji. Różniły się one nie tylko zewnętrznie, ale także wewnętrznym „wypełnieniem”.
Pierwszy model - VAZ-2101 - był produkowany od 1970 rokulat, a ostatni model tej linii motoryzacyjnej został usunięty z linii produkcyjnej w 2012 roku. Od tego czasu AvtoVAZ rozpoczął nową erę „Łady”, która ma być platformą Renault Logan.
VAZ-2101
Nowy, choć wciąż radziecki,VAZ Automobile Plant podpisał umowę z włoskim koncernem Fiat. To był impuls do pojawienia się modelu Lada 2101. Ta obawa dała AvtoVAZ licencję, zgodnie z którą mogła wydać kopię samochodu pod numerem 124. W rzeczywistości był to pierwszy model Zhiguli. Główne różnice między VAZ-2101 a włoskim samochodem to niewielkie ulepszenia. Rozpoczęcie produkcji rozpoczęło się w 1970 roku.
Ten model to sedan z napędem na tylne koła.Samochód należał do małej klasy. Miał czworo drzwi, w kabinie umieszczono pięć osób. Silnik tych maszyn, podobnie jak przekładnia, był umieszczony wzdłużnie do ciała. Silnik był rzędowy i czterocylindrowy, miał objętość 1200 litrów, a jego moc wynosiła 64 litry. z. Skrzynia biegów na czterech biegach. Zawieszenie było pół-niezależnym typem, zbudowanym zgodnie z klasycznym systemem. „Penny” został usunięty z przenośnika zakładu w 1988 roku.
VAZ-2102
Rok po VAZ-2101, w 1971 roku, zaczął sięprodukcja drugiego modelu Łady o indeksie 2102. Samochód ten był pod każdym względem taki sam jak Kopek, z wyjątkiem modyfikacji, ponieważ był to kombi. Ten model został wycofany w 1986 roku.
VAZ-2103
В 1972 году стартовала третья модель под nazwa VAZ-2103. Ta maszyna różniła się konstrukcyjnie od pierwszych dwóch wersji. W szczególności pojawiła się kolejna podszewka, panel wskaźników zmienił się. Zawieszenie samochodu pozostało identyczne, a silnik został zainstalowany bardziej zmodernizowany. Miał objętość 1450 litrów i wydał 77 litrów. z. Transmisja nie była inna. Usunęli ten model z produkcji w 1984 roku.
VAZ-2106
W 1976 r. Pojawiła się zmodernizowana odmianamodel „Frets” o indeksie 2103, zwany VAZ-2106. Samochód miał niewielkie różnice konstrukcyjne, ale nadwozie pozostało niezmienione. Samochód został wyposażony w zaawansowany silnik. Miał objętość do 1600 litrów, a moc wynosiła 76 litrów. z. Przekładnia początkowo miała cztery prędkości, a następnie pięć. Ten model był produkowany przez długi czas, został wycofany w 2005 roku.
VAZ-2105
W 1979 r. AvtoVAZ opracował modyfikację modelu„Łada”, która przypisała wskaźnik roboczy 2105. Nowy sedan został wydany. Samochód miał prostokątne przednie i tylne światła. I to właśnie te elementy znacznie odróżniały go od swoich poprzedników. Został wyposażony w silniki, które pierwotnie miały gaźnik, a następnie wtryskiwacz.
Moc wahała się od 64 do 80 KM. od.i objętości - od 1200 do 1600 litrów. Ponadto na podstawie tej odmiany powstały inne modele Łady: kombi VAZ-2104, a także sedan o indeksie 2107. Samochody były produkowane przez długi czas. „Piątkę” przerwano w 2010 roku, a „cztery” i „siedem” - w 2012 roku.
