Amerykańska firma Ford Motor Companyopracował pierwszą generację „Mustanga” w 1964 roku. Aktywna kampania reklamowa przyczyniła się do tego, że projekt ten stał się jednym z najbardziej udanych i masowych w świecie motoryzacji. W ciągu zaledwie roku firma wyprodukowała z linii montażowej ponad 263 tys. Fordów GT, co już mówi wiele.
Pierwsza generacja
Prezentacja odbyła się w 1964 roku w Nowym Jorku. Samochód od razu przykuł uwagę zwiedzających. Ze względu na niską sylwetkę (tylko 40 cali) Ford otrzymał nazwę GT40.
Pierwsza jazda testowa w Le Mans w tym samym czasieujawniły problemy z układem chłodzenia, charakterystyką aerodynamiczną itp. Ale nawet w tej sytuacji ustanowiono rekord okrążenia. Ford Mustang GT zdołał rozpędzić się do 212 km/h. Po wyścigu samochód został wysłany do Shelby do przeglądu.
Druga generacja
Carroll Shelby udoskonalił GT40, przechodząc dalejukład chłodzenia i zainstalowanie 7-litrowego silnika, który był bardziej niezawodny i zaawansowany technologicznie niż jego poprzednik. Debiut miał miejsce w 1965 roku z kilku nagród zdobytych w Detroit. Niestety tym razem „Ford” nie dotarł do Le Mans.
Ale już w przyszłym roku kompletnamonopol. Pierwsze 3 nagrody odebrał Ford GT. Sytuacja nie zmieniła się od 4 lat. To był naprawdę duży sukces amerykańskiej firmy. Ponieważ fani bardzo chcieli mieć w swoich garażach model GT, opracowano wersję drogową, która została uznana za najdroższą wśród samochodów Forda.
Cisza przed burzą
Ford przez wiele lat się nie podejmowałbrak prób opracowania nowych modeli GT. Dla fanów było to bardzo zaskakujące posunięcie, ponieważ całkiem niedawno Ford GT regularnie zdobywał pierwsze miejsca w wyścigach z dużą prędkością.
Ale w 2002 roku wydarzyło się coś, czego nikt się nie spodziewał.W samą porę na stulecie istnienia firmy w Detroit zaprezentowano koncepcję GT nowej generacji. Kluczową cechą było to, że projektantowi udało się stworzyć nowoczesny samochód wyścigowy, ale z klasycznymi cechami poprzednika.
Nowy model stał się nieco szerszy i wyższy,dzięki czemu kierowca i pasażer mogli czuć się bardziej komfortowo. Supersamochód został wprowadzony do produkcji dopiero w 2004 roku. W samochodzie zainstalowano silnik o pojemności 550 litrów. z. Prędkość maksymalna wynosiła około 300 km/h, a przyspieszenie do setek – 3,3 sekundy.
Zarządzanie firmą na początku produkcjizapowiedział, że model jest limitowany i będzie produkowany tylko przez 2 lata. W tym czasie zebrano nieco ponad 4000 tysięcy egzemplarzy, z których każdy kosztował 150 tysięcy dolarów.
Najnowsze osiągnięcia firmy
Podekscytowana publiczność miała nadzieję, żetym razem nadal będzie następca i nie będzie musiał czekać zbyt długo. I tak się stało, po 9 latach w Detroit zaprezentowano koncepcję nowego modelu 2015 roku. Ten prototyp został zaprojektowany z maksymalną ilością plastiku wzmocnionego aluminium i włóknem węglowym, co może znacznie poprawić aerodynamikę i zmniejszyć wagę.
Wnętrze samochodu to osobny temat dlarozmowy. Jest, jak poprzednio, wykonany w ścisłym stylu, ale ma wiele cech. Po pierwsze, istnieje wiele systemów elektronicznych, które są konfigurowane w zależności od trybu ruchu samochodu. Po drugie, fotele są zintegrowane z konstrukcją kabiny, co pozwoliło na zwiększenie masy. Sterowanie na kierownicy, tak jak w Formule 1.
Pod maską nie ma oczekiwanego V8.Zamiast tego zainstalowano jednostkę napędową V6 „EcoBust”, która jest połączona z 7-biegową zautomatyzowaną skrzynią biegów. Silnik posiada dwie turbiny, dzięki którym udało się osiągnąć moc 608 litrów. z. Koszt samochodów nie został jeszcze ogłoszony. Najprawdopodobniej wszystkie sekrety zostaną ujawnione wraz z wydaniem nowego „Ferrari McLaren 650”.
Ford Mustang GT 500 Eleonora
„Eleanor” 1967 – marzenie wielu kolekcjonerówsamochody retro. To ta sama bestia, na której grał Nicolas Cage w Gone in 60 Seconds. Co jest specjalnego w tym samochodzie? Nie chodzi tylko o parametry techniczne, ale także o jego wygląd. Wszystko w agresywnym stylu. Szerokie nadkola, „garbata” maska i kilka dużych wlotów powietrza. Wszystkie te detale przykuły uwagę, od razu pojawiła się jednoznaczna opinia - mocna i potężna.
Ale także parametry techniczne Forda GTniespodzianka. Pod maską znajduje się 7-milimetrowy silnik Nascar współpracujący z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Ponadto jednostka napędowa jest wyposażona w turbosprężarkę. Maksymalna prędkość to -204 km/h, a przyspieszenie do setek odbywa się w 4,3 sekundy. Moc paszportowa - 350 litrów. z., ale czasami można znaleźć wymuszone do 500 litrów. z. modele. Łączne zużycie paliwa wynosi około 21 litrów, a pojemność zbiornika to 61.
Hamulce tarczowe przeciwblokującezapewniają wygodny i bezpieczny ruch. Zainstalowano również dobry system audio na swój czas, a dla lepszej kontroli zapewniono wspomaganie kierownicy.
W kabinie wszystko jest niezwykle lakoniczne, ale wszystkie konfiguracje można nazwać luksusowymi. Do wykończenia wnętrza użyto drogiej skóry, drewna i aluminium.
Ponadczasowy klasyk
Pomimo tego, że drugie takie auto jakFord GT, nie zobaczymy, będzie przedmiotem dyskusji przez wiele lat. Wielu kolekcjonerów chce zdobyć ekskluzywny model Forda, ale nie każdemu się to udaje. Rzecz w tym, że wyścigowa wersja „Eleanor” nie była dostępna dla szerokiego grona konsumentów i nie była tak po prostu sprzedawana. Wersja drogowa GT500 została wyposażona w silnik V6. Twórcy podjęli decyzję o zmniejszeniu zużycia paliwa poprzez zmniejszenie mocy jednostki napędowej.
Ale fani modeli GT dowiedzą się o wszystkim, co nowebardzo szybki. Stało się to w 1968 roku, kiedy inżynierowie firmy opracowali nową elektrownię 428 Cobra Jet o mocy 600 koni mechanicznych. W tym momencie pojawiły się modele Shelby Cobra, które stały się pożądane dla wielu.
Ogólnie rzecz biorąc, gama GT ma szczególnycharyzma. Firma nie zmieniła swoich tradycji nawet po wielu latach. Nowe modele zachowały tę samą charyzmę i brutalność. Mocne silniki i agresywny wygląd – to wszystko do dziś przyciąga nabywców z całego świata. Co prawda utrzymanie takiego auta nie będzie tanie, ale mało kto będzie z niego korzystał też jako samochód na co dzień.
Ford GT to prawdziwa legenda Amerykaninaprzemysł motoryzacyjny, który udowodnił wszystkim swoją siłę i wyższość nad konkurencją. Tylko dzięki temu przez wiele lat możliwe było osiąganie doskonałych wyników w wyścigach na dużych prędkościach.
