Japończycy wiedzą, jak produkować samochody wysokiej jakości,które nie pękają. Ale z jakiegoś powodu, jeśli chodzi o klasę biznesową, wszyscy pamiętają Toyotę Camry. Tak, ten samochód jest dość niezawodny i ma trwały silnik. Ale Camry nie jest jedynym samochodem na tej liście. Dlatego jako alternatywę wielu wybiera Nissana Teana j32 2013. Właściciele twierdzą, że ten samochód jest nawet pod pewnymi względami lepszy od Toyoty. Czy to naprawdę? Funkcje i dane techniczne Nissana Teana 2013. – w dalszej części naszego artykułu.
Wygląd
Design samochodu robi wrażenie.Wygląd samochodu świadczy o przynależności do klasy biznes. Z przodu Nissan Teana 2013 ma wydłużone reflektory i szeroką chromowaną osłonę chłodnicy. Z tyłu znajduje się ogromny zderzak z czerwonymi światłami i parą błyszczących listew. Samochód wygląda solidnie pod każdym kątem. Nawet po latach nie można nazwać projektu starym i niemodnym. Jest to w dużej mierze klasyczna sytuacja i jest mało prawdopodobne, aby wydawała się gorsza w ciągu najbliższych pięciu do siedmiu lat.
Ale nie obyło się bez pułapek.Podobnie jak wszystkie inne „japońskie” samochody, sedan Teana wyróżnia się słabym (w pewnym stopniu nawet delikatnym) lakierem. Chipsy nie są rzadkością w tym ciele. W związku z tym właściciele od samego początku starają się podjąć wszelkie działania, aby utrzymać farbę w pierwotnej formie. W ten sposób folię pancerną często przykleja się do przedniej części korpusu, a powierzchnię również poleruje się. Wszystko to opóźni pojawienie się deformacji farby i lakieru. Jeśli chodzi o korozję, samochód rzadko rdzewieje. Jednak najbardziej narażonymi miejscami są pokrywa bagażnika i krawędzie drzwi.
Rozmiary, wyprzedaż
Samochód ma całkiem imponujące wymiary – mówią opinie. Zatem długość ciała wynosi 4,85 metra, szerokość prawie 1,8, a wysokość 1,5 metra. Rozstaw osi wynosi 2,78 metra.
Pozwala to na zaklasyfikowanie samochodu do klasy D.Ale jeśli chodzi o prześwit, jest on dość mały. Prześwit na standardowych kołach wynosi 15 centymetrów. Jednak poprzednie nadwozie miało jeszcze mniejszy prześwit. Według opinii właścicieli Nissan Teana 2013 bardzo boi się nierównych dróg i głębokich dziur. Poruszanie się po zaśnieżonych ulicach jest dość problematyczne. Nie zapomnij jednak o wersji 4x4. Teana z napędem na wszystkie koła ma dobre właściwości terenowe. Samochód dosłownie wgryza się w jezdnię i jeździ bez względu na wszystko. Ale geometryczna zdolność przełajowa pozostaje na tym samym poziomie, dlatego należy zachować ostrożność na zboczach, pagórkach i innych obszarach.
Salon. Pień
Wewnątrz Nissan Teana 2013 wygląda znacznie fajniej,niż Camry. Tapicerka to głównie skóra w jasnych odcieniach. Domek jest dość wygodny i przytulny, mówią właściciele. Fotele mają dobre podparcie lędźwiowe i boczne, a także są wyposażone w elektryczną regulację. Kierownica jest czteroramienna, z dużą ilością przycisków i drewnianych wstawek. Tablica przyrządów jest typu wskazówkowego, z przyjemnym białym podświetleniem, które nie razi oczu w nocy. Na konsoli środkowej umieszczono autorskie radio NaviFly Nissan Teana 2013 na systemie Android. Obsługuje Bluetooth i może odtwarzać zarówno pliki audio, jak i wideo. Nawiasem mówiąc, wyświetlacz radia jest dotykowy. Dzięki niemu podczas parkowania można wyświetlić informacje z kamery cofania. Na dole znajduje się moduł klimatyzacji i masywna dźwignia sterowania skrzynią biegów. Nissan Teana to prawdopodobnie jeden z niewielu sedanów klasy biznes, w których nadal zastosowano drewniane wykończenia. Jednak na ogólnym tle wygląda całkiem harmonijnie.
Korzyści
Jak zauważają recenzje, Nissan Teana 2013 jest bardzowygodne i ciche auto. Nawet przy dużej prędkości nie słychać w środku hałasu silnika ani innych obcych dźwięków. Zawieszenie radzi sobie z dołami w 100 procentach, a kierowca odczuwa jedynie lekkie wibracje. Należy pamiętać, że w maksymalnych konfiguracjach fotele Teana są wyposażone nie tylko w ogrzewanie, ale także w funkcje masażu i wentylacji. Fotele w Nissanie zapewniają iście królewski komfort.
Już w podstawowej konfiguracji jest kompletnapakiet elektryczny, funkcja uruchamiania silnika za pomocą przycisku, dostęp bezkluczykowy, czujniki deszczu i światła oraz klimatyzacja. Jak zauważają recenzje, Teana jest lepiej wyposażona niż jej konkurencyjna Toyota.
Jeśli chodzi o bagażnik, jego pojemność wynosi 488 litrów. Niestety oparcia się nie składają. Ale w środkowej części znajduje się właz na narty.
Specyfikacje techniczne
Samochód wyposażony jest tylko w dwa silniki benzynoweMotoryzacja. Jednostki wysokoprężne nie są dostarczane na rynek rosyjski. W ten sposób sześciocylindrowy silnik VQ25DE stał się podstawowym silnikiem Nissana Teana w 32. nadwoziu. Przy pojemności 2,5 litra rozwija moc 182 koni mechanicznych. Jednostka ta współpracuje z wariatorem XTronic.
Najwyższym modelem jest jednostka o pojemności 3,5 litra.Godne uwagi jest to, że ma ten sam układ w kształcie litery V z taką samą liczbą cylindrów. Jednak dzięki zwiększonej pojemności skokowej Japończykom udało się zwiększyć moc do 249 koni mechanicznych. Liczba ta została podana nie bez powodu, ale ze względu na podatek transportowy. Przecież gdyby moc wynosiła 250 to właściciele po prostu by zbankrutowali na tym podatku. Nawiasem mówiąc, ta sześciocylindrowa jednostka jest również instalowana w coupe Nissan 350 Z. Silnik ten jest również wyposażony w niealternatywną skrzynię biegów CVT.
Jeśli mówimy o zasobach jednostek napędowych dlaDoświadczenie operacyjne „Nissan Teane” pokazuje, że silniki mogą bez problemów pokonać do 500 tysięcy kilometrów. Najczęściej problemy pojawiają się z załącznikami. Są to poduszki silnika i katalizator.
Dynamika, koszt
Nissan Teana 2013 to bardzo dynamiczny sedan.Podobnie jak jego poprzednik, „Teana” w 32. nadwoziu zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy. Dzięki „młodszemu” silnikowi samochód przyspiesza do setek w 9,6 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 200 kilometrów na godzinę. Warto zauważyć, że ta jednostka napędowa jest przeznaczona na benzynę 92-oktanową. Samochód spala średnio od dziewięciu do dziesięciu litrów paliwa na sto.
Silnik o pojemności 3,5 litra jest bardziej dynamiczny.Tym samym 249-konna Teana osiąga pierwszą setkę w 7,2 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 210 kilometrów na godzinę (parametr ten jest ograniczony elektronicznie). Jeśli chodzi o zużycie, jest ono dość wysokie. Teana zużywa średnio od 13 do 14 litrów 92.
Bieganie
Samochód zbudowany jest na platformie z napędem na tylne koła ima niezależne zawieszenie dookoła. Z przodu zastosowano kolumny MacPhersona. Z tyłu Japończycy zastosowali konstrukcję wielowahaczową. Układ hamulcowy jest tarczowy na obu osiach. Również w „bazie” samochód jest wyposażony we wzmacniacz hamulca awaryjnego, układ ABS i stabilność kierunkową. Układ kierowniczy – zębatka i zębnik ze wspomaganiem elektrohydraulicznym. Kierownica zmienia swoją siłę w zależności od aktualnej prędkości samochodu. Tak więc na 100 kilometrach staje się twardy i bity. Ale podczas parkowania możesz dosłownie obrócić kierownicę jednym palcem.
Jak ten samochód zachowuje się w ruchu?Właściciele twierdzą, że samochód dobrze słucha kierownicy. Samochód pomimo dużej masy własnej (nieco ponad półtora tony) nie toczy się w zakrętach i jest dość zwrotny. Zawieszenie dobrze radzi sobie z dziurami. Nie należy jednak instalować celowo opon niskoprofilowych. W przeciwnym razie żywotność kulek i cichych bloków znacznie się zmniejszy.
Podsumowując
Dowiedzieliśmy się więc, co to jestJapoński biznesowy sedan „Nissan Teana”. Samochód ma dość atrakcyjny wygląd, ma wygodne wnętrze i dobre właściwości jezdne. Jedynym minusem jest charakterystyka zużycia paliwa silnika o mocy 249 koni mechanicznych. Samochód jest idealny dla tych, którzy potrzebują wszechstronnego i wygodnego samochodu do codziennego użytku.
