Pierwsza Mazda Xedos 6 została pokazana w 1991 roku wTokio Ten model jest znakiem towarowym, dzięki któremu Mazda chciała zwiększyć procent sprzedaży na rynku europejskim. Początkowo uruchomiono produkcję dwóch wersji: Xedos 6 i Xedos. Pierwszy powstał do 1999 roku (zarówno z kierownicą po prawej, jak i po lewej stronie). Wygląd zewnętrzny Mazdy Xedos 6 oparty jest na zasadzie bioprojektowania. W tym czasie model ten odpowiadał modnym i gładkim kształtom ciała.
Krótka historia
Już w 1993 roku model został z powodzeniem sprzedany wna cały świat. Było tylko jedno ciało - klasyczny sedan. Rok później firma zdecydowała się na ulepszenie samochodu i zmianę stylizacji, co zaowocowało pojawieniem się nowych modeli: Eunos 800 i Xedos 9. Ale 1997 przekreślił dalszą produkcję: Ford postanowił zaprzestać produkcji tego modelu, z jednym wyjątkiem. Na rynek amerykański kontynuowano produkcję Mazdy Xedos. Powodem tego było duże zapotrzebowanie i dobre żądanie. Podczas premiery udało jej się zostać swego rodzaju konkurentem „trojki” z BMW.
Dane techniczne Mazda Xedos 6
Japoński samochód jest standardemniezawodne sprzęgło, które zaleca się wymieniać co 200 000 km, a to już sporo. Skrzynia biegów - pięciobiegowa manualna lub czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Według ekspertów wymiana oleju w skrzyni powinna odbywać się co najmniej co 70 000 km. Pasek rozrządu wytrzyma około 100 000 km normalnej jazdy. Ciało w tym czasie zapewniało dobrą ochronę. Przekładnia jest uważana za najbardziej stabilną, tylko rozpórki stabilizatora będą służyć 50 000 km.
Do tej pory modele te mają nieoryginalne tłumiki, co nie obiecuje długotrwałej pracy.
Tabela danych technicznych Mazda Xedos 6:
Główny | |
Silnik | Benzyna 2.0 V6 |
Tom | 1995 cm3 |
Moc | 140 l z |
Torque | 170 N.M. |
Ilość zaworów | 24v |
Wymiary | |
Długość | 4560 mm |
Szerokość | 1700 mm |
Wysokość | 1355 mm |
Wyprzedaż | 130 mm |
Odległość od tylnej osi do przodu | 2610 mm |
Msza św | |
Krawężnik | 1190 kg |
Pełna | 1505 kg |
Wskaźniki wydajności | |
Pojemność zbiornika | 60 l |
Najwyższa prędkość | 214 km / h |
Przyspieszenie od 0 do 100 km / h | 9,3 s |
Zużycie paliwa (średnie) | 8,2 litra |
Salon
Применяемые материалы и подгонка обеспечивают wysoka jakość wykonania wnętrza samochodu. Główną wadą jest niewielki rozmiar. Osoba o wysokim wzroście lub dużej objętości będzie niewygodna. Najczęstszym nieprzyjemnym dźwiękiem podczas pracy jest tylna półka. Pakiet obejmuje poduszkę powietrzną, układ ABS, akcesoria elektryczne i klimatyzację, niektóre modele mają skórzane wykończenia.
Elektronika zachowuje się niezawodnie, ale zdarzyło się, że jednostka sterująca podnośnikiem szyb przestała pełnić swoje funkcje: z powodu konstrukcji samochodu mechanizm ten jest wrażliwy na wilgoć.
Cena:
Czas zawsze ma swoje żniwo, więc cenadziś wahają się od 5000 do 8000 dolarów amerykańskich. Dość dużym minusem jest wysoki koszt części zamiennych do tego modelu Mazdy. Nawet przy drobnym wypadku właściciel samochodu poważnie wyda pieniądze na pozornie drobne szczegóły.
Na przykład części zamienne do używanych samochodów i ich ceny:
- drzwi - ≈ 1310 rubli.
- reflektor - ≈ 3492 rub.
- silnik (2.0) - ≈ 15277 rub.
- tylny zderzak - ≈ 1746 rubli.
- rozrusznik - ≈ 1528 rub.
- Automatyczna skrzynia biegów - ≈ 13095 rub.
- Ręczna skrzynia biegów - ≈ 5283 rubli.
- Sprężarka klimatyzacji - ≈ 2619 rub.
Mazda Xedos 6 - Recenzje właściciela
Według właścicieli opracowano listę pozytywnych i negatywnych stron tego modelu. Jego wyniki podano poniżej:
Plusy | Wady |
Niezawodne zawieszenie | Drogie części |
Dobry v6 | Korozja |
Łatwość zarządzania | Mały salon i bagażnik |
Niezawodna skrzynia biegów | Zły stan większości modeli |
Dobry sprzęt | Słabe światło |
Według opinii właścicieli, od jazdy i projektowaniasamochody mają pełną przyjemność. 95. benzyna jest najlepszym paliwem. Pod względem ceny i przebiegu wygląda dokładnie tak samo. Ale droga złej jakości utrudnia trzymanie kierownicy. Sądząc po latach produkcji, ten samochód już dawno wyprzedza czas.