W tej chwili są trzy najbardziejPoszukiwany samochód dostawczy w Rosji. Są to GAZelle, Sprinter i Transit. Gazela jest tania, ale szybko się psuje. Sprinter jest niezawodny, wygodny, ale bardzo drogi w utrzymaniu. Co to jest tranzyt? Ten samochód jest wyjątkowy, ponieważ ze względu na stosunkowo niski koszt jest wygodny, wysokiej jakości, tani, a jednocześnie bezpretensjonalny w utrzymaniu. Dlatego wiele przedsiębiorstw komercyjnych kieruje się wyborem tych konkretnych ciężarówek i minibusów. Dzisiaj przyglądamy się konstrukcji samochodu Ford Transit, specyfikacjom technicznym, zaglądamy do jego wnętrza i sprawdzamy koszty u autoryzowanego dealera.
Zewnętrzne
Przede wszystkim o designie.Warto zauważyć, że Ford Transit (diesel) ma konstrukcję, która jest bardzo nietypowa dla zwykłego „ciężkiego pracownika”. Wszyscy jesteśmy przyzwyczajeni do kojarzenia wyglądu małych samochodów i minibusów z nudą i brakiem wyrazu. Ale Ford Transit nie jest taki. Jego szybki wygląd, masywne lusterka wsteczne, duży zderzak, reflektory i chromowana kratka chłodnicy sprawiają, że jest to jedna z najpiękniejszych ciężarówek w klasie pojazdów o małej pojemności. Jednocześnie Niemcy nie zapomnieli o komforcie kierowcy.
Salon
Wewnątrz wszystko jest tak eleganckie, jak na zewnątrz.Nawet na zdjęciu widać, jak przestronne jest wnętrze „niemieckiego”. A jeśli w takich maszynach, jak GAZelle, zwrócono uwagę tylko na część techniczną, a zapomniano o projekcie, a nawet wnętrzu, tutaj jest zupełnie odwrotnie. Dla kierowcy wszystko jest zapewnione, od informacyjnego deski rozdzielczej po wygodny fotel z wieloma regulacjami i pełnym pakietem wyposażenia elektrycznego (w tym komputer pokładowy).
Ford Transit - Dane techniczne
Pod maską „niemieckiego” można umieścić jeden ztrzy 2,2-litrowe silniki turbodiesel o mocy 100, 125 i 155 koni mechanicznych. Jako skrzynia biegów można zastosować sześciobiegową manualną skrzynię biegów, która utrzymuje niskie obroty doskonałe przy dużych prędkościach, co z kolei pozytywnie wpływa na zużycie oleju napędowego. Nawiasem mówiąc, Transit zużywa około 6,3 litra paliwa na „sto”.
Jeśli chodzi o zawieszenie, „niemiecki” ma sprężynę.Z jednej strony jest to duży plus pod względem nośności, z drugiej - minus na korzyść wygody. Chociaż, biorąc pod uwagę obecne wyposażenie kabiny, nie jest to tak duża wada, zwłaszcza, że nośność wzrasta z powodu sprężyn. A w transporcie komercyjnym, co jest przede wszystkim cenione? Zgadza się, silnik i ładowność. Wszystko inne stanowi uzupełnienie. Ale tutaj „Niemcy” w pełni uzupełnili swój „tranzyt”.
W oparciu o to wszystko trzycechy niemieckiego Forda Transita: parametry techniczne, atrakcyjny wygląd i nie mniej spektakularne wnętrze. Takie cechy raczej nie pochwalą żadnego innego samochodu. A jeśli weźmiemy pod uwagę mocny silnik o wysokim momencie obrotowym, który, nawiasem mówiąc, jest milionerem, to ładunek Transit wkrótce nie będzie miał żadnych godnych konkurentów.
Cena:
Nowy Ford Transit w Moskwie od autoryzowanego dealera można kupić w cenie od 1 200 000 do 1 700 000 rubli. Koszt jest wskazywany w zależności od rodzaju nadwozia i jednostek mocy.
Ford Transit - dane techniczne mówią same za siebie!
