Nawet w najbardziej niezawodnych samochodach,irytujące awarie. Są nieistotne, ale mogą powodować pewne niedogodności dla kierowców. Dlatego systemy chłodzenia często przeciekają. Wycieki są spowodowane zmianami temperatury, które przyczyniają się do rozwoju zmęczenia cieplnego w rurach o cienkich ściankach. W rezultacie w rurociągu pojawiają się mikropęknięcia, z których następnie wycieka chłodziwo. Problem można rozwiązać, po prostu wymieniając zużytą i obecną część, ale nie zawsze potrzebną część można znaleźć w sprzedaży. Jeśli po drodze pojawi się wyciek, pomoże uszczelniacz do układu chłodzenia silnika. Jak rozwiązać problem za pomocą tych narzędzi, rozważymy w artykule.
Historia uszczelniacza
Kiedy te fundusze jeszcze nie istniały, problemnieszczelne chłodnice i układy chłodzenia były już boleśnie odczuwane przez kierowców. Musiałem szukać prostych sposobów, które mogłyby pomóc w razie potrzeby pilnie uszczelnić system.
Więc kiedyś była sucha musztarda.Po dodaniu do chłodziwa kompozycja w postaci proszku może bardzo szybko zmniejszyć lub całkowicie wyeliminować wycieki chłodziwa. Ale po użyciu takiego „lekarstwa” trzeba było wszystko umyć.
Współczesny przemysł chemiczny stalerozwija się i opanowała już produkcję różnorodnych narzędzi, które pozwalają szybko wyeliminować ewentualne nieszczelności i dotrzeć do serwisu. Istnieje wiele rodzajów tych środków. Kierowcy często zastanawiają się, jaki jest najlepszy uszczelniacz do układu chłodzenia. Recenzje są również interesujące dla właścicieli samochodów. Referencje są znacznie lepsze niż jakakolwiek reklama. Pokazują, jak skuteczne jest dane narzędzie w rzeczywistości.
Zadania uszczelniające
Produkty te nie są panaceum i nie naprawią przecieków na stałe.
Pogorszenie kanałów w grzejniku
Stosowanie uszczelniaczy znacznie zmniejszawydajność grzejnika. Więc kanały są zatkane. W nowoczesnych grzejnikach instalowane są spirale tekstolitowe lub plastikowe, które mają na celu poprawę wymiany ciepła z chłodziwa na powierzchnię grzejnika. Środek uszczelniający osadza się na powierzchni tych spiral, co znacznie zmniejsza nie tylko przepustowość kanałów jako całości, ale także efekt wirowy. Dlatego ci, którzy stosowali uszczelniacz do układu chłodzenia silnika, recenzje, porady podają, że nie jest to środek zapobiegawczy. Jest to skuteczny sposób zapobiegania wyciekom w sytuacji awaryjnej. Po użyciu produktu konieczne będzie bardzo dokładne przepłukanie całego układu oraz wymiana uszkodzonych części.
Uszczelniacze układu chłodzenia
Istnieją dwa rodzaje tych funduszy. Ono:
- preparaty proszkowe;
- produkty na bazie polimerów.
Produkty w proszku działają tak samo jakmusztarda. Płyn chłodzący zostaje wchłonięty przez proszek, pęcznieje i przywiera do krawędzi pęknięcia. W tym miejscu tworzy się blokada, która zatrzymuje wyciek płynu. Szczeliwo proszkowe jest bardzo skuteczne w przypadku pęknięć o małych średnicach.
Kompozycje polimerowe twardnieją, gdy są zawarte wkontakt z tlenem. Po wlaniu kompozycji do układu miesza się ją z mieszaniną chłodzącą. Następnie wraz z chłodziwem kompozycja wchodzi w miejsce wycieku i pod wpływem tlenu rozpoczyna się proces krzepnięcia. Narzędzia te są skuteczne, ale tylko wtedy, gdy średnica otworu nie przekracza 1 mm.
Zalety i wady uszczelniaczy
Zalety są oczywiste – jest to możliwość zdobyciado najbliższej stacji serwisowej i chroń silnik przed przegrzaniem. W końcu nie zawsze można wezwać lawetę. Ale skuteczność tej chemii samochodowej przejawia się tylko w małych wyciekach. Ważne jest, aby wybrać dobry uszczelniacz do układu chłodzenia silnika, recenzje tych, którzy już skorzystali z tych funduszy, pomogą w wyborze.
Recenzje mówią, co następuje.Wadą tych związków jest to, że pozwalają tylko na dotarcie do miejsca naprawy i eliminują tylko drobne usterki. Również po użyciu cały układ należy dokładnie przepłukać, ale jest to o wiele łatwiejsze niż wymiana głowicy cylindrów i dokonywanie poważnych napraw po przegrzaniu.
Przebieg samochodu z uszczelniaczem nie powinienbyć więcej niż 100 km. W końcu substancje te znacząco pogarszają działanie układu chłodzenia. Znacznie pogarsza się przepływ mieszaniny chłodzącej przez chłodnicę, znacznie spada również sprawność wymiany ciepła, wzrasta temperatura silnika.
Fillinn
Jest to produkt krajowy, ale wykonany na zamówienie dla Pride USA.
Podczas testów uszczelniania otworów w stalirury, nie poradził sobie z największym otworem 1 mm, a w sumie są cztery takie otwory. Są to 0,3 mm, 0,5 mm, 0,8 mm i 1 mm. Jednak pozostałe otwory nie zostały tak szybko zatkane. Ponadto produkt pozostawia wiele depozytów.
Uszczelniacz chłodnicy pistoletu Super
Ten produkt jest produkowany w USA.Jego cena wynosi od 160 rubli. Jest to gęsta brązowa mieszanka. Działa dość szybko i sprawnie. Produkt był w stanie zamknąć wszystkie otwory i praktycznie jednocześnie. Jest jednak zbyt wiele depozytów. Może to być bardzo niebezpieczne, jeśli grzejnik jest stary i wystarczająco brudny. Z tym produktem trzeba wiedzieć, jak przepłukać uszczelniacz układu chłodzenia silnika.
Można powiedzieć, że produkt jest nawet skuteczny.Szybkość pracy również jest na dobrym poziomie. Ale wśród minusów jest duża ilość zanieczyszczeń resztkowych. Ale to znowu jest opcja budżetowa na wypadek sytuacji awaryjnej.
Hi-Gear Stop Leak
Tutaj również producentem są Stany Zjednoczone.Produkt jest niebiesko-zieloną substancją włóknistą. Po dokładnym wymieszaniu kompozycji jej praca wydawała się dość dziwna. Przecieki ustały i pojawiły się ponownie. Pierwszy otwór testowy został zatkany dopiero wtedy, gdy cała ciecz całkowicie opuściła zbiornik układu chłodzenia. Produkt nawet zatkał otwór spustowy.
Werdykt - wysoka skuteczność, bo korkipowstają nawet w wystarczająco dużych otworach. Praca pociągu jest powolna, spazmatyczna. Szybkość osadzania jest również wysoka. Cena wynosi od 190 rubli, co jest również bardzo budżetowe.
K-Seal
Produkty te są również projektowane i produkowane wUSA. Cena butelki to 430 rubli. Jest to dość gęsta brązowa emulsja. Kompozycja zawiera specjalny proszek miedzi, dzięki któremu powstają mocne korki. Lek jest skuteczny. Jednak przy dużych otworach prędkość spada. Ale praktycznie nie ma osadów. Jest również wysokiej jakości uszczelniaczem do układu chłodzenia silnika. Recenzje o nim są tylko pozytywne.
Liqui Moly
Są to niemieckie uszczelniacze zawierające metal.Po spuszczeniu płynu osad będzie mienił się wszystkimi kolorami tęczy. Jest to prawdziwy lider wśród wszystkich produktów pod względem szybkości działania, a wycieki ustały i nigdy się nie pojawiły. Przy cenie 200 rubli poziom depozytów jest mniejszy niż średni.
BBF "Super"
Jest to uszczelniacz domowy do układu chłodzeniasilnik. Recenzje BBF są na ogół pozytywne. Produkt jest białą emulsją. Kompozycja ta działa bardzo skutecznie i zgodnie z klasyczną mieszanką. Otwory są zamknięte od najmniejszego do największego. Nie ma praktycznie żadnych depozytów. Kompozycja wykonana jest na bazie polimeru, a zatyczki w otworach są małe i zgrabne. Jednocześnie przybliżona cena tej kompozycji to tylko 50 rubli. Pomimo niskiego kosztu produkt wykazał się najlepszymi wynikami ze wszystkich.
Jak przepłukać uszczelniacz do układu chłodzenia silnika?
Po użyciu tych związków zaleca się dokładne przepłukanie układu chłodzenia.
Środek czyszczący Liqui Moly
Ten lek jest przeznaczony do usuwania większościróżne zanieczyszczenia, w tym pozostałości szczeliwa, które zakłócają prawidłowe działanie systemu. Produkt nie zawiera żadnych substancji agresywnych. Może być używany w większości systemów. Z łatwością zmyją każdy uszczelniacz z układu chłodzenia silnika. Recenzje - Głowica cylindra po tym środku czyszczącym pozostaje bez osadów.
Lavr - na trudne zabrudzenia
Jest to dwuskładnikowy preparat, który pomaga w czyszczeniu nawet mocno zatkanych układów chłodzenia.
Produkt jest tworzony na bazie zasadowej i jest w stanie rozpuszczać tłuszcze i inne produkty. Ponadto środek neutralizuje działanie środków kwaśnych, a mycie tym preparatem jest całkowicie bezpieczne.
Na rynku są inni producenci,którzy oferują podobne produkty. Ale musisz wyraźnie wiedzieć, który produkt jest wysokiej jakości. Jakość układu chłodzenia i samochodu jako całości zależy od rodzaju uszczelniacza do układu chłodzenia silnika (opinie pomogą ocenić mocne i słabe strony).