Hva skal være listen over dokumenter forregistrering av bil i trafikkpolitiet? Dette spørsmålet bekymrer mange mennesker som har gjort et av de viktigste kjøpene i livet. Etter å ha kjøpt en bil er det veldig viktig å registrere den for deg selv. Det gis ikke så mye tid til dette - ti dager. Så du må forberede alle dokumentene på forhånd for ikke å bekymre deg forgjeves.
Arkivere en applikasjon
Før du tar med deg en liste over dokumenter tilregistrere en bil hos trafikkpolitiet, må du finne ut timeplanen for arbeidet deres. Og kom tidlig, ettersom køene der er ganske store til enhver tid. Der, på standen, er det også en liste over papirer. De kan forresten sendes inn både personlig og gjennom en garantist med fullmakt.
Så, registreringen av en ny bil i trafikkpolitiet (somog gammel) er basert på dokumentene som er innlevert av kjøperen. Det første du trenger er en uttalelse. Den er tegnet i ett eksemplar, med navn på trafikkpolitiavdelingen, eget navn, beskrivelse av den nødvendige tjenesten, informasjon om den kjøpte bilen, informasjon om representanten (tidligere eier eller bilforhandler). Uttalelsen er det viktigste.
Hva annet trenger du?
Og nå - hovedlisten over dokumenter forregistrering av bilen i trafikkpolitiet. Bortsett fra den ovennevnte uttalelsen, kreves også søkerens pass. I tilfelle det ikke inneholder et merke angående registrering, vil det være nødvendig å gi et nytt registreringspapir, som kan fungere som en bekreftelse på lovligheten av hans tilstedeværelse på Russlands territorium. I tilfelle eieren av kjøretøyet er en person under 14 år (og dette skjer), trenger du et fødselsattest. Registrering av ny bil hos trafikkpolitiet skjer selvfølgelig ikke uten dokumenter for kjøretøyet. Dette er STS, PTS, sikkerhetssertifikat for dette designet og andre papirer. Lisensdokumenter må også presenteres. I tillegg er det en OSAGO-policy og papirer som etablerer eierskapet til kjøretøyene som selges. Du trenger også en kvittering som bekrefter betalingen av statsavgiften. Og fra borgere i fremmede land - deres "innfødte" pass. Og selvfølgelig riktig. Uten dem er det i teorien mulig å kjøpe et kjøretøy, men det er ikke mulig å utstede en MTPL (en forutsetning). Så rettighetene er også inkludert i listen over dokumenter for registrering av bil hos trafikkpolitiet.
Det hender at en bil selges av en person som er konsulær eller diplomatisk ansatt. I dette tilfellet må du gi kort fra internasjonale organisasjoner.
betaling
Snakker om hvilke dokumenter som trengs tilregistrering av en bil, kan man ikke annet enn å snakke om kostnaden for denne tjenesten. Statens plikt består av flere betalinger. For det første er det produksjon og utstedelse av et registreringsbevis for maskinen - fem hundre rubler. For det andre avgiften for utarbeidelse og utstedelse av et sett med tall for en bil. Dette er 2000 rubler. Hvis du vil ha "fine" tall, må du betale for mye. For det tredje beløpet for registrering av teknisk pass. Dette er 350 rubler. Totalt utgjør dette 2850 rubler.
Hvis en bil med gamle nummer er registrert (ofte gir de tidligere eierne bilen sammen med dem), må du betale for et sertifikat med teknisk pass. Alt dette totalt vil utgjøre 850 rubler.
Generelt kan kostnadene variere. Så for eksempel vil regnskapet med en ny bil med registrering av en ny OBE være 3.300 rubler.
Ting å huske
Og til slutt om et viktigere tema,angående hvordan du registrerer en bil hos trafikkpolitiet. De nødvendige dokumentene er allerede gjennomgått, og nå - noen få ord om informasjon som ikke vil skade. Så du må holde deg innen ti dager fra kjøpsdatoen for bilen. Det er bedre å ikke utsette og forhåndshente de dokumentene som er mulige. Og etter kjøpet, gå umiddelbart til registrering.
Du må også vite at det er grunnlag foren person kan nektes å utstede en bil. I tilfelle at de innsendte dokumentene ikke inneholder pålitelige data, for eksempel, eller de er falske. Det samme gjelder når det ikke er noen markering på betaling av den såkalte utnyttelsesgebyret i TCP. Eller det er forbud mot registrering. Og selvfølgelig, i fravær av sikkerhetsstandarder.
Og, selvfølgelig, når du kjøper en bil fra hendene dine, må dusørg for at han ikke er ønsket og tollklarert. Og for ditt eget beste, bør du gå til bensinstasjonen med bileieren og bilen før du kjøper. Det er bedre å betale noen hundre rubler for å inspisere modellen og identifisere feil enn å ta ordet for det, og deretter endre en god, men faktisk ubrukelig motor.
