Inntil nylig var gatene fylt med uorden.parkerte biler. Men i dag sliter myndighetene med denne situasjonen. Hovedvåpenet mot lovbrytere var en parkeringsbot. På den ene siden er bilistene misfornøyde. Men alle forstår at denne tilstanden må endres. På den annen side er bøter ikke alltid rettferdige. I artikkelen skal vi snakke om hva ulovlige parkeringsplasser er, hvordan de ilegges bot for å parkere på feil sted, og om det er mulighet for å anke pålegget om å ilegge forelegg.
Hvorfor kan du ikke parkere der det passer?
Det er steder i byen hvor parkering er tillatt og hvordet er ikke tillatt. Dette er nødvendig for å sikre normal funksjon av organisasjoner, bevegelse av fotgjengere og for sikkerheten til forbedring av byen. Det ser ut til at alle disse sannhetene er åpenbare og ikke trenger ytterligere kommentarer. Men i praksis bryter sjåfører ofte disse reglene uten å tenke på andre mennesker.
Derfor har lovgiveren innført restriksjoner, hvis overtredelse medfører straff. Vurder hvor bilister har forbud mot å parkere ved lov.
Parkering på plenen
Det er straffbart å parkere på en plen.I dette tilfellet blir bilen sjelden evakuert. En uaktsom sjåfør vil imidlertid måtte betale bot for å parkere på feil sted. Det varierer fra 1 tusen rubler til 5 tusen for enkeltpersoner, og for juridiske personer når det 100 tusen rubler. Lovgiver sørger for et eget ansvar for tjenestemenn. De må betale opptil 50 tusen rubler.
Parkering på fortau og i nærheten av fotgjengerovergang
Sjåfører er vant til å parkere på fortauet.Dette stedet er imidlertid for fotgjengere. Slik parkering er en forseelse fra førerens side. Derfor får han bot for å ha parkert på feil sted. Det spesifikke beløpet er fastsatt av bymyndighetene. Men det er lover som vedtaket bygger på. Ifølge dem, i gjennomsnitt i Russland, vil en lovbryter måtte betale 1000 rubler.
De betaler mer i Moskva og St. Petersburg.Boten er lik strafferammen for et annet lovbrudd, nemlig parkering nærmere enn 5 meter fra fotgjengerovergangen. Det er 3 tusen rubler. I tillegg kan kjøretøy evakueres.
Men i noen tilfeller er parkering på fortau tillatt. I dette tilfellet bør sonen merkes med et spesielt skilt og kun anta en viss transportmåte.
Parkering i andre rad
De fleste av disse sakene gjeldermegabyer. Siste kjørefelt er alltid opptatt av parkerte biler. Men mange mennesker trenger å komme seg inn i bygningene i nærheten. Derfor var det ofte mulig å se hvordan den andre raden med sjåfører rolig parkerte, og dermed blokkerte avkjørselen for kjøretøy som sto på fortauet.
Denne handlingen er en administrativ lovbrudd og straffes med en bot på 2 tusen rubler. Dessuten kan lovbryterens bil evakueres. Da må du betale mye mer.
Handikapparkering
På grunn av hyppige brudd på detteslag, særskilt utledet lovbruddet for parkering på plasser for funksjonshemmede. En slik bot for parkering på feil sted varierer fra 3 til 5 tusen rubler. Alt avhenger selvfølgelig av den spesifikke situasjonen. Men bilen i denne saken er ikke beslaglagt.
Uautorisert parkering i gårdsrom
Selv gårdsplassene i dag er under «pistolen» til trafikkpolitiet. Sjåfører kan bli straffet hvis:
- motoren går i mer enn 5 minutter under lasting og lossing eller ombordstigning av passasjerer;
- parkering utføres på en plen der det ikke er noe spesielt skilt;
- en lastebil som veier over 3,5 tonn er parkert, med mindre det er avsatt spesielle plasser for slik transport.
I regionene vil boten for parkering på feil sted være 1500 rubler, og i Moskva og den nordlige hovedstaden må sjåførene forberede 3000 rubler.
I ingen tilfeller skal inngangene sperres foren ambulanse, samt en brannbil. Straffen er opptil 2 tusen rubler for enkeltpersoner. Men for juridiske personer kan beløpet nå 150 tusen rubler.
Stopp på stedet for offentlig transport
Føreren av bilen må betale for detlovbrudd på 3 tusen rubler. Og reiser han seg innen 15 meter før eller etter stoppet, så ilegges det bot for dette. Imidlertid er størrelsen noe lavere og utgjør 1000 rubler.
begrunnelse
Straffen for å parkere på feil sted i dag forårsaker mye forargelse blant sjåfører. Poenget er hva som skjer når de blir skrevet ut uten grunn. Hva skal man gjøre i dette tilfellet?
Noen bestemmer seg for å betale, og noen andre - å klage.Hvis du har valgt den andre veien, må handlingene være kompetente og helst med juridisk støtte for å lykkes. Da kan man omgå fallgruvene i lovverket.
Den sakkyndige vil ikke bare forklare det spesielle tilfellet medlovens synspunkt, men også bidra til å anke sanksjonen. Det har seg slik at sjåføren ikke en gang vet at han har fått en pengestraff. Unnlatelse av å betale boten medfører imidlertid enda alvorligere konsekvenser. I dag kan du sjekke om sjåføren har bøter på den offisielle nettsiden til trafikkpolitiet eller på portalen til statlige tjenester. For å gjøre dette, må du åpne siden og fylle ut en kort informasjon om deg selv.
Det gis to måneder til å betale boten.Parkering på feil sted, som blir grunnlag for en forvaltningssak, vil medføre alvorligere konsekvenser dersom boten ikke betales i løpet av denne tiden. Saken overføres til namsmannen, som har ganske vide fullmakter. De vil kunne holde tilbake gjeldsbeløpet, for eksempel fra lønn.
Anke
Følg trafikkreglene generelt og parkeringsregler ispesielt er definitivt nødvendig. Ved lov har sjåføren rett til å stoppe hvor som helst ved alvorlig tretthet eller ubehag. I dette tilfellet bør du slå på nødgjengen og sette opp passende skilt. Da vil ingen bøtelegge ham.
Den beste måten å løse konflikter på er fredelig.Det er verdt å prøve å finne en kompromissløsning med trafikkpolitiet. Hvis dette ikke fungerer, finn ut hvor du skal gå for å anke de ulovlige handlingene til en trafikkpolitibetjent. Det gis 10 dager til å klage på vedtaket.
Klagen skrives til rette avdeling.Du trenger ikke å kjøre dit personlig for dette. Dokumentet sendes per post eller en søknad sendes elektronisk på den offisielle nettsiden. Klagen behandles innen tre dager. Hvis det ikke er noe svar innen en uke, sender de et krav til retten. Det er bedre om du først får juridisk rådgivning.
Bestrider parkeringsbotplass har en sjanse til å ende med et positivt resultat bare når det er gode grunner for dette og bevis på fravær av en lovbrudd. Hvis sjåføren beviser at overtredelsen ikke skjedde på grunn av hans feil, men av andre grunner (for eksempel var det ikke noe veiskilt), vil han bli fritatt for ansvaret. Men verbale utsagn i denne saken er få. Du må levere foto- eller videomateriale.
Kraverklæringen er skrevet i fri form i samsvar med forretningsetikk og kravene i prosedyrelovgivningen. Rettelser og grammatiske feil er ikke tillatt. Det sier:
- førerdata;
- situasjonen som oppsto;
- krav.
I tillegg er dokumenter vedlagt kravet, inkludert:
- en kopi av avgjørelsen om en administrativ lovbrudd eller protokoll;
- saken materialer;
- bevis på uskyld;
- begjæring om gjenoppretting av klagefristen.
Lag tre kopier av klagen, send en avdem til retten, den andre til trafikkpolitiet, og den tredje holdes for seg selv. Du bør også motta og ta vare på at søknaden ble godkjent. Saker basert på parkeringsmulkt, uansett størrelse, avgjøres ofte mot saksøker. Men hvis du virkelig er uskyldig og du har bevis på det, stå opp for det. Hva er tilfellene der suksess er mulig?
Ikke skynd deg å betale!
Det er situasjoner hvor det etter å ha betalt boten fortsetter å komme varsler. Årsaken til dette er systemfeil eller uoppmerksomhet ved betaling. I dette tilfellet vil retten ikke være nødvendig.
Når du mottar en kvittering, ikke skynd deg å betale for den. Først, sjekk om det er en falsk foran deg. Du kan gjenkjenne originalen på denne måten:
- Det skal være bilder som viser skiltene og plasseringen av kjøretøyet.
- Den nøyaktige adressen til hendelsen er registrert.
- De riktige detaljene til trafikkpolitiet er lagt inn.
Hvis noen av disse dataene mangler eller er falske, er det grunn til å sende inn en klage.
Du bør heller ikke betale en kvittering hvis det tilsvarende veiskiltet manglet eller det var vanskelig å se det (for eksempel på grunn av vegetasjon).
konklusjon
Dermed kan en straff for parkering på feil sted i Moskva, St. Petersburg eller regionale byer noen ganger påklages. Det er opp til sjåførene å avgjøre om de skal betale eller forsvare sine rettigheter til siste slutt.
Men hvis bruddet virkelig vargjort bevisst, vil det beste alternativet fortsatt være rettidig betaling av boten. Dette vil tjene som en vitenskap for å overholde parkeringsreglene i fremtiden, og vil ikke medføre mer alvorlige konsekvenser.
