I 2014 gjorde Daniil sin første opptreden i Formel 1Kvyat, hvis nasjonalitet er russisk. Det var en tid da ingen ville ha trodd at han kunne bli en prispilot. For øyeblikket regnes Daniil som den beste nybegynneren i racing, og Red Bull Racing tok ham med til mesterlaget deres. Ja, ikke på en eller annen måte, men for den ledige stillingen til en kamppilot for den kommende 2015.
Daniil Kvyat - biografi, foreldre og personlig liv
Den fremtidige idrettsutøveren ble født i Bashkiria i 1994, i byen Ufa, 26. april. Nesten hele barndommen til den berømte raceren gikk der.
På skolen var gutten glad i tennis og ble noen ganger vinneren av skoleturneringer.
Familien flyttet til Moskva.Her kom han først inn på kartingsenteret – sammen med faren. Som kjent fra et intervju med Daniil, hevder Kvyat at alle andre hobbyer i det øyeblikket mistet betydningen - å kjøre kart ble han forelsket i fart. På den tiden var gutten 9 år gammel, og siden den gang har han blitt ikke bare en gjest på autodromen, men dens vanlige besøkende, og over tid var det han som slo banerekorden.
Snart fant gutten sin egen her.første trenere. Disse var Pavel Guskov og Pavel Baramykov. Under deres strenge veiledning satte Daniel seg for første gang bak rattet på en ekte kart. Ved starten av sitt første løp i karrieren deltok atleten i Sochi Christmas Karting Cup ("Mini") og ble umiddelbart vinneren. Samme 2005 ble Kvyat medlem av Russian Karting Championship (“Rocket”) - her vant han 12. plass i rangeringen. Resultatet av 2006-sesongen er 13. plass i Moskva-mesterskapet, kategorien Rocket.
Samtidig ble den 12 år gamle gutten med på Franco Pellegrini-laget og begynte å delta med det i det italienske minikart-mesterskapet i karting.
Italia
I Roma, Daniil Kvyat, hvis nasjonalitethjalp bare, begynte å gå på skolen og fortsatte å prestere i gokart. Å bo i Italia, i motsetning til Russland, gjorde det mulig for den unge mannen å kontinuerlig forbedre ferdighetene sine og tilegne seg de nødvendige ferdighetene. Den unge idrettsutøveren ble hjulpet av systemet med treningsryttere som eksisterer i landet. I Europa får nybegynnere piloter muligheten til å velge sine egne trenere og umiddelbart konsolidere kunnskapen sin på racerbanen. I Russland er det motsatt: her er pilotene nesten alltid overlatt til seg selv.
2007 i karrieren til Daniil Kvyat bleforberedelse til 2008-sesongen. I 2008 begynte atleten å jobbe som en del av Dino Chiesa-laget, men på tampen av EM ble det besluttet å flytte til et annet lag - Angelo Morsicani. Ifølge piloten selv var deltakelsen i EM, hvor han kunne vinne 3. plass, et vendepunkt i karrieren.
På dette tidspunktet trakk ledelsen av Lukoil Racing-teamet oppmerksomheten til nybegynneren.
2009 var et begivenhetsrikt år for Daniil Kvyatog full av seire. Han klarte å bli vinneren av Winter Cup (KF3), ta andreplassen i den internasjonale serien WSK (KF3), spille for Morsicani Racing-teamet, og igjen ta tredjeplassen i EM (KF3). I tillegg til alt dette kunne han komme først til mål i løpene Industrie Trophy og Margutti Trophy.
Red Bull: ungdomslag
Sommeren 2009 ble biografien til Daniil Kvyat fylt opp med en betydelig begivenhet.
Evgeny Malinovsky, leder for LukoilRacing", fortalte Helmut Marko, en suksessfull nybegynneridrettsutøver, medeier av Red Bull-prosjektet og samtidig hovedtalentjegeren innen moderne motorsport. Etter flere vellykkede starter i Asia-Pacific Championship, trakk Helmut Marko remis oppmerksomhet til russeren, og han fikk en invitasjon til å delta i støtteprogrammet unge Red Bull-sjåfører.
Formel BMW
Siden august, før kontrakten ble signert, har Kvyat Daniil, hvis nasjonalitet er russisk, gjennomgått både psykologiske og fysiske tester.
Basert på resultatene kom han inn i racingprogrammetRed Bull Junior Team og begynte å konkurrere i Formel BMW i Eurointernational-laget i 2010. Her kunne Kvyat på 8 løp vinne to seire og vinne 5 pallplasser.
Hva vil det si å være en del av Red Bull Junior-laget?Du trenger ikke lenger å bekymre deg for finansieringskilder, så du kan bruke all din fritid utelukkende til racing. Samtidig må selskapets ledelsestjenester og penger seriøst betales: rytterne som er underordnet det østerrikske selskapet er helt til disposisjon for Helmut Marko, og mister retten til å velge en karrierevei. Det er umulig å forklare å komme inn i laget med enkel flaks, selv om biografien til Daniil Kvyat også har slike tilfeller - så lenge de ikke tar noen her, bare de som fortjener det. Samtidig er det lettere å fly ut av programmet enn å komme inn i det – du må da bekrefte ferdighetene dine hver ny sesong.
Ytelser i Formel Renault 2.0
Daniil Kvyat, hvis nasjonalitet ikke haddeverdi i juniorserien, ga Marco aldri en grunn til å tvile på seg selv. I 2011 klarte han å vinne tittelen som visemester i den nordeuropeiske Formel Renault 2.0 Cup, mens han tok bronse i EM.
I neste sesong av Formel Renault 2.0-serien tok Kvyat andreplassen, skilt fra den første ved en uheldig feil fra laget.
Vellykket debut av mesteren i GP3 2013
I GP3-mesterskapet 2013 var Kvyat katastrofalt uheldig: enten ville ikke bilen gå, eller så ble dekkene raskt utslitt. Men alt dette var bare en anledning til å manifestere atletens gjennomtenkte tilnærming til arbeidet.
Sammen med spesialistene fra MW Arden-teamet klarte han detforstå årsaken til feilene, og dekkene til bilen sluttet å bli ødelagt på noen få runder. Som et resultat begynte Daniil Kvyat, som var bak på poeng (nasjonaliteten til pilotene i løpene var svært forskjellig), å vinne løpene. Hovedsaken er at han mottok mesterskapstittelen i Abu Dhabi, og snappet en seier fra den argentinske Facundo Regalia.
Utrolig hit i Toro Rosso
Neste etappe i karrieren til en russer varen invitasjon til "Queen of Racing". En ledig plass ble plutselig forlatt der: Mark Webber forlot mesterskapet og Red Bull-laget, hvor Daniel Riccardo tok plassen. Dermed ble det frigjort plass i Toro Rosso, et datterselskap av Red Bull. De tok en Ufa-beboer som viste seg godt i den vanskelige GP3-sesongen. Han ble den første piloten som flyttet fra GP3 til stedet for kampraceren til Royal Races.
Gyldighet av Rød ledelses valgBull Daniil Kvyat beviste i praksis. I begynnelsen av 2014-sesongen kunne han havne på 9. plass, foran en mer erfaren partner i laget, Jean-Eric Vergne. Daniils videre suksess i racing demonstrerte for hele verden at en profesjonell og talentfull pilot hadde kommet til Formel 1.
I mars ble Daniil Kvyat, hvis hjemmelag av fans vokser hver dag, anerkjent som den beste syklisten i Russland i 2013.
Og til slutt Formel 1
Tradisjonelt samler Red Bull seg erfaringi Formel 1-ungdomslaget i minst et par sesonger. Men plutselig i oktober ble det kjent at Sebastian Vettel forlater Red Bull Racing. Daniil Kvyat ble umiddelbart ansatt for den ledige stillingen som dukket opp.
Han ble Formel 1-fører i en alder av 20 år – en uniktilfelle, de fleste går til dette i årevis. Han ble hjulpet av sin besettelse av racing, timene han brukte på å jobbe med ingeniører for å løse problemer, og hans vilje til å bruke all fritid på trening.
Det er trygt å si at Daniil Kvyat fortsatt vil vise seg frem og utnytte den gitte sjansen - han vil garantert oppdatere et par rekorder.