Paris er en drømmeby for mange. Men det er langt borte, og det er dyrt å komme til det med fly. Å reise til Paris med tog har blitt et utmerket alternativ til flyreiser.
Generelt begynte tog til hovedstaden i Frankrike å kjøretilbake på 1800-tallet, og meldingen fortsatte til 1994. På den tiden var det rett og slett ikke behov for regelmessig transport, og det var nødvendig å komme til Paris med overføringer. Senere, i 2007, ble en slepet bil lansert. Da han ble populær ble det besluttet å starte et helt vanlig tog. Den ble lansert 12. desember 2011 og har gått regelmessig siden den gang.
Toget
Tog nummer 23 går på ruten til Frankrike.Toget Moskva-Paris er påfallende forskjellig fra vanlige russiske tog. Det er mye mer behagelig, renere og ryddigere. Dessuten kjører den nesten uten støy og risting, noe som noen ganger plager reisende.
Toget fra den russiske hovedstaden til Frankrike reiser 3en gang i uken om vinteren og 5 ganger om sommeren. Hvis du reiser med tog "Moskva-Paris", vil avgangen finne sted kl 07:35 fra Belorussky jernbanestasjon, og ankomst i henhold til rutetabellen til destinasjonen din - kl 20:31 lokal tid til øststasjonen i Paris, men vær oppmerksom på at det ofte oppstår forsinkelser. Dette skyldes at passasjerer gjennomgår flere kontroller ved grensene, og tidspunktet for kontrollene avhenger av omstendighetene. Anslått reisetid er 37 timer 39 minutter til Paris og 37 timer 36 minutter til Moskva.
Hjulene til dette toget byttes ut ved inngangen tilDen europeiske unions territorium. Dette skyldes de forskjellige jernbanestandardene på jernbanene. Passkontroller og selektiv bagasjekontroll utføres også her, så det er bedre å ikke ha med deg forbudte gjenstander.
Dette toget er også interessant fordi jernbaneveien er den lengste i Europa, selv om den bare er 3217 km.
klasser
Toget Moskva-Paris har et spesielt system med romklasser. Billettprisen avhenger av ham. Det er 3 klasser: VIP, 1. klasse og 2. klasse.
VIP tilbyr alle fasiliteter for reisermed tog "Moskva-Paris". For det første er slike rom dobbelt, og alle fasilitetene ligger i selve rommet. Passasjerer her kan bruke et tørt skap, vask, dusj, garderobe, TV, DVD og klimaanlegg. Det er bare fire rom og en stang i vognen.
Rommene i klasse 1 og 2 vogner er faktisk ordnetdet samme. Den eneste forskjellen er at i 1. klasse er rommet designet for 2 personer, og i det andre, som vanlig, for 4. Hver vogn har dusjer og tørre skap, og selve rommet har servanter. Merk at fellesdusjen er enda større enn hyttene som er installert i VIP-kupeen, men det er bare en dusj for hele vogna.
Det er også en restaurantbil på toget, ogmellom Brest og Warszawa blir de forandret. Der serveres russiske og europeiske retter. Du kan enkelt kalle servitøren inn i rommet og bestille lunsj for ham, i stedet for å gå alene. Som praksis viser, gjør passasjerer generelt nettopp det.
forhold
Når du reiser med tog "Moskva-Paris", dadu forstår umiddelbart at han skal til Europa, fordi alt i ham er tenkt ut til minste detalj. Så for eksempel slås servanter på med berøringspanelet, og det er ikke bare kaldt, men også varmt vann i kranen. Dette lar deg også ta en dusj rolig. Toalettpapir og tørkepapir er alltid tilgjengelig på toalettet.
Det er guider i hver vogn, de er klaregi deg te, kaffe eller kokende vann etter behov. I nærheten av hvert rom, uansett klasse, er det forskjellige brytere som lar deg dempe eller dempe lyset, samt ringe dirigenten eller servitøren. Videre er alle rom utstyrt med låser og nøkkelsett.
Siden alle passasjerer har tilgang til dusjerhytter, i tillegg til sengetøy, får sett med frottékåper og store håndklær til dusjen. Denne tilstanden kan godt sammenlignes med å bo på et godt hotell.
Rute
Hvis du reiser til Frankrike med tog"Moskva-Paris", vær forberedt på det faktum at en spennende reise venter på deg, for på veien toget passerer 4 land: Hviterussland, Polen, Tyskland og Frankrike, og passasjerer har muligheten til å nyte det unike europeiske landskapet.
Atten stopp på veien passerertog "Moskva-Paris". Ruten gir bare små stopp underveis. Her er de viktigste byene der toget stopper: Smolensk, Minsk, Brest, Warszawa, Berlin, Hannover, Strasbourg. Til tross for at toget går gjennom kjente bosetninger, bør du ikke smigre deg selv, for du har fortsatt lov til å gå av der bare i et par minutter.
pris
Billettprisen endres avhengig av klasse. Så, en tur i et vanlig rom i 2. klasse vil koste fra 13 713 rubler, første klasse - 19674, og en billett til en VIP-vogn vil koste 42 237 rubler.
I vognene kan du som vanlig kjøpe drikke, bakverk, suvenirer og trykte materialer.
Prisene i spisebilen er ganske høye for vanlige mennesker, men som i alle tog bemerker alle den utmerkede kvaliteten og smaken.
Meninger fra reisende
Anmeldelser av toget som følger ruten"Moskva-Paris", stort sett positivt. Så rommet er veldig rent og lederne er veldig oppmerksomme. Som reisende bemerker, drar for det meste folk i Tyskland, og toget går nesten tomt til Paris. På vei tilbake observeres det samme - de setter seg hovedsakelig i Tyskland.
En av de mest frustrerende sidene ved dettetog er ofte sent, så husk å ta hensyn til dette når du planlegger tiden din. Noen passasjerer noterte seg stikkontakter og toaletter, men dette var snarere isolerte tilfeller.
Hvis du vil reise til Berlin eller Paris, så tenk på dette toget, for på det kan du nå målet ditt med alle bekvemmeligheter.
