Båtturer er alltid ekteet eventyr fullt av frisk vind, nye opplevelser og endringer. Sannsynligvis er det umulig å oppleve så mange hyggelige øyeblikk i noe feriested, og likevel er et cruise ofte billigere. I dag ønsker vi å fortelle deg om skipet "Rodnaya Rus". Dette vakre cruiseskipet overlevde en tid. I dag er det et slags kulturelt og historisk monument.
Skipets historie
Det begynner i 1961.I år produseres motorskipet for prosjektet 26-37 i Tsjekkia. Dessuten hadde han opprinnelig et annet navn. Det var Clement Gottwald motorskip. Forresten, dette vakre navnet tilhørte ham i ganske lang tid. Samme år (1961) ble han overgått i Sovjetunionen. Og tilskrevet havnen i Astrakhan. På dette tidspunktet begynner han å plyse på ruten som starter fra denne byen og fører til Gorky. Inntil 1964 endret retningen seg ikke. Siden 1965 har imidlertid en ny runde kommet i rutens skjebne. Skipet begynner å kjøre på ruten Moskva-Astrakhan. Det er fortsatt en prioritering.
Stor forandring
Siden 2003 begynner en ny æra i livetgammelt, men solid og holdbart skip. Det var da Ecopres-selskapet kjøpte den. Nå får skipet et nytt navn - "Professor Lukachev." Få mennesker husker det, siden skipet allerede i 2005 dro til Perm - det ble kjøpt av det lokale selskapet Ural. Igjen får det nye navnet skipet - "Katarina den store." Mange kjenner ham med dette navnet.
Imidlertid har det ikke holdt seg i århundrer.Siden 2006 begynte en fullstendig gjenoppbygging av skipet, noe som gjorde det til et komfortabelt fôr. Tri-dekk, moderne korall fra Project 26-37 ble igjen omdøpt. Siden 2011 begynte han å bære et strålende navn - skipet "Rodnaya Rus". I dag er det det mest komfortable skipet i Ural.
Generell beskrivelse
I over 50 år har foringen brøyt Russlands elver.Til tross for sin ærverdige alder, er skipet "Rodnaya Rus" et av de mest moderne russiske skipene. For å være sikker på dette, gå med oss på en virtuell tur på linjen. Du vil bli kjent med hvert hjørne av det, og kanskje bestemme deg å tilbringe den neste sommeren i styret.
Så foringen er en tre-dekk.Den er primært designet for persontrafikk. Komfortable hytter har 70% av det totale antall seter. Alle av dem er uten unntak utstyrt med klimaanlegg og bad, dusj. Det vil si at de inneholder alt som trengs for livet. Skipet "Rodnaya Rus" når 96 meter og er 14 meter bredt. Det er kompakt nok til å passere gjennom smale innganger og kanaler. Høyde - 14 meter. Derfor er utsikten fra øvre dekk rett og slett magisk. Gjennomsnittsfarten er 25 km / t. Kapasitet - 235 personer.
Hytter for turister
Som før retning Moskva-Astrakhaner prioritert. Årlig kjøper hundrevis av turister billetter til det. Leveforholdene på skipet er mer enn komfortable. Som allerede nevnt, er alle hytter utstyrt med kjøleskap og TV, telefoner og bad. Men det er ikke alt. Rundt skipets omkrets opererer satellitt-TV, telefon- og videoovervåkningssystemer døgnet rundt.
Samtidig vil du definitivt ikke kjede deg på turen.Skipet driver et unikt SPA-kompleks, som inkluderer badstue og solarium. det er også en av de største kinosalene av alle som opererer om bord på skipene. Det er en spillsalong og dansegulv, kafeer og barer for deg. Samtidig er den unike atmosfæren til det gamle skipet fullt bevart takket være kunsten å rekonstruktører. De bevarte skipets historiske arkitektur fullstendig. Det var trimmet med det samme treet som skipene ble bygget fra i løpet av Catherine.
bevegelig grafikk
Hvis du planlegger en ferie på vannet i år, daVær oppmerksom på denne foringen. Navigering av skipet "Rodnaya Rus" begynner i mai. Det tas turer fra hovedstaden til Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Astrakhan. Den siste flyturen er den mest populære. Turister liker Moskva-Astrakhan for at ruten kan variere. Det avhenger bare av ditt ønske og evner. En tur i 9 dager vil passere gjennom Uglich og Kostroma. Du vil besøke Ples og Nizhny Novgorod, Kazan og Samara, kalle inn Saratov og Volgograd. Den niende dagen kommer du til Astrakhan. Kostnaden for turen avhenger av den valgte hytta. Et enkeltrom med alle fasiliteter vil koste 62.380 rubler, et dobbeltrom med to nivåer koster 40 000. For elskere av et mer behagelig opphold er det juniorsuiter for 60 tusen rubler. og suiter for 74 tusen.
Båtferie
Hvis du vil bære mest mulig om bordtid, og velg deretter en rute i 19 dager. Du vil få tid til å utforske halvparten av Russland og tusenvis av dets vakre hjørner. Din reise begynner i Moskva. Deretter følger skipet standardruten: gjennom Uglich, Kostroma og Plyos, Nizhny Novgorod og Kazan. Da finner du praktfulle russiske byer - Samara, Saratov og Astrakhan.
Videre vil ruten nok en gang overraske deg med densmangfold. Du vil besøke Nikolsky og Akhtuba, Volgograd. Små, men veldig pittoreske Usovka og Vinnovka venter på deg, og derfra drar du til Cheboksary og Makaryevo, Nizhny Novgorod og Yaroslavl, Rybinsk og Dubna. Gå tilbake til Moskva den 19. dagen. Kostnaden for enkeltrom med alle fasiliteter - 130 tusen rubler. Tremannsrom med delvis komfort vil koste 50, og en dobbel hytte uten dem vil koste 48 tusen rubler.
ekskursjoner
Selv når du betaler for bilag vil du bli bedt om å velge demutflukter der du vil delta. Ikke nekt, for det er kjedelig nok å vente på tilbakekomsten av gruppen, som på hvert stopp går i en ukjent retning. Og erkjennelsen av flyturen er kraftig redusert. Hver by har sin egen tur. Som et alternativ for turister fra luksushytter gir selskapet en bil med en sjåfør. Han vil ta deg nesten over hele byen og vise deg de viktigste attraksjonene. Dyrehager, planetarier, botaniske hager og parker - under oppholdet kan du besøke mange koselige hjørner.
anmeldelser
Hvordan vurderer turister skipet “Rodnaya Rus”?Omtaler tyder på at levekårene på skipet er mer enn anstendige. Hyttene er komfortable, selv om de ikke er for store. Hver har kjøleskap og TV, senger og nattbord. Hvis du vil, kan du ta en hytte uten fasiliteter og bruke det delte badet og dusjen, designet for flere hytter. Dette er imidlertid hverdagens bagateller i forhold til hva som venter deg på utflukter. I løpet av to uker kan du se så mange fantastiske steder som du ikke en gang kunne forestille deg. Turister sier at ingen feriested i verden kan gi et så stort inntrykk. Dessuten er skipets tidsplan ganske stram. Når du har kommet tilbake fra en utflukt og har en matbit, kan du allerede gå til dekk og tenke på neste havn. Så selv de mest dynamiske turistene klager ikke over kjedsomhet og mye fritid.
Veldig fornøyd med tjenesten ombord.Alle ansatte (fra sjåføren til animatørene) jobber sammen som et team. Som et resultat ankommer skipet i tide til hver havn, og du kan nyte hyggen og komforten. Maten er veldig mangfoldig. Kokker prøver å falle sammen med menyen for dagens tur, slik at du ikke bare vil huske vakre landskap og gamle strender, men også noen interessante oppskrifter og originale løsninger.
