Motorskip "Fyodor Dostoevsky". Elveflåten i Russland. På et motorskip langs Volga

Hardt arbeid, kjas og mas og problemer hele tidenomgir det moderne mennesket. Helger og ferier er tiden du vil slappe av, bryte deg bort fra den virkelige virkeligheten og stupe i ro i naturens favn. Et stort antall mennesker foretrekker å hvile i marka, i landet eller i en elv. Imidlertid hviler den mest behagelige siviliserte, for eksempel på en båt.

Sjø- og elveflåtene gir et bredt utvalg av cruise til forskjellige byer i Russland. Hverdagsproblemer vil være overbord så snart en person går på skipet.

Landskapet utenfor vinduet, møte nye mennesker og skipets rolige målte levetid vil gi et godt inntrykk i lang tid.

Motorskip "Fedor Dostoevsky"

Fartøyet ble bygget i Tyskland i 1987. I 1996-1997 ble den fullstendig rekonstruert (første rekonstruksjon). I 2010 gjennomgikk skipet sin andre rekonstruksjon.

Opprinnelig jobbet han bare med utenlandske turister, nå kan russere også bli passasjerer.

Motorskipet "Fyodor Dostoevsky" vil takke detenhver passasjer, da det er ganske koselig. Nesten overalt er det hjørner med polstrede møbler der du kan sitte komfortabelt og prate. Restauranten tilbereder deilig mat i store mengder. På forespørsel fra ferierende kan kokker tilberede favorittretter. Dessverre er dette ikke inkludert i kupongprisen, og du må betale for "tilleggsretten" selv.

Et bibliotek med god litteratur vil tillate deg å ikke gjøre detsavner de lange regnfulle kveldene. Hyttene er romslige nok, det indre av hallen er fylt med speil som utvider plassen. Skipet fikk til og med en gullmedalje for arkitektur.

I tillegg tilbys turistene:

• to barer;
• to restauranter;
• solarium;
• bibliotek,
• skjønnhetssalong;
• musikksalong;
• konferanserom;
• medisinsk senter;
• suvenir kiosk.

Ifølge passasjerene forlater skipet noken positiv opplevelse takket være dens renslighet og følelse av romslighet. Motorskipet kjennetegnes av sin velpleide og modernitet. Det er navigasjonsstativ på dekkene, takket være at du enkelt kan navigere på skipet.

Skipets historie og dens navn

Gjennom hele eksistensen endret skipet navn flere ganger:

• 1987-1998 - Astor;
• 1998-1991 - "Fedor Dostoevsky";
• 1991-1995 - Fedor Dostoevskiy;
• 1995-2012 - Astor;
• 2012-2014 - "Fedor Dostoevsky".

Etternavnet ble gitt til skipet til ære for forfatteren FM Dostojevskij, som ikke bare var kjent i Russland, men over hele verden. Portrettet av forfatteren veier på båtdekket (akterbukten).

Motorskipet "Fyodor Dostoevsky" ble sjøsatt for første gangpå vannet i 1987. På den tiden var det eid av det tyske selskapet Transocean Tours og foretok sjøcruise rundt om i verden. Et av utgangspunktene var den russiske byen St. Petersburg.

Foreløpig kan skipet bare gjøre elvecruise i Russland.

Siden 2012 har det blitt mulig å reise på et motorskip langs Volga. Byene for avgang er Samara, Saratov, Volgograd og Kazan.

Gjennom cruiset passerer og stopper skipet i følgende byer: Cheboksary, Nizhny Novgorod, Gorodets, Jaroslavl, St. Petersburg, Kostroma, Uglich og andre.

Elveflåten i Russland tildelte motorskipet "Fjodor Dostojevskij" til havnen i Perm. Skipets operatør er Sputnik-Hermes-selskapet (Samara).

Kjennetegn på skipet

Skipets tekniske egenskaper er presentert i tabellen:

Motorskipet har fire dekk: nedre, midtre, hoved og båt.

Komposisjon av båtdekk

Kjennetegn på båtdekkhyttene er presentert i tabellen:

Midtdekkssammensetning

Egenskapene til hyttene på mellomdekket er presentert i tabellen:

Viktigste dekksammensetning

Kjennetegnene til hoveddekkhyttene er presentert i tabellen:

Nedre dekksammensetning

Egenskapene til hyttene på underdekket er presentert i tabellen:

De beste er luksushyttene.Den eneste ulempen er at utsikten fra vinduet åpner ut mot mellomdekket. I løpet av dagen kan du observere passasjerer som går langs skipet. På hytter i økonomiklasse er koøyer plassert i stedet for vinduer. Det generelle synet på hyttene ligner rom i togene. Ulempen med disse stedene er mørke og fuktighet.

Blant andre russiske motorskip er det mest komfortable motorskipet "Fyodor Dostoevsky". Bilder av hyttene er presentert nedenfor.

Hvil på skipet

Det er flere ruter på skipet.Avhengig av hvor mange byer skipet passerer gjennom, varer elvereiser fra 3 til 18 dager. Kostnaden for kupongen avhenger av bevegelsesvei, dekk og okkupert hytte. For overnatting i alle hytter, unntatt luksushyttene, er det rabatter på barn og pensjon.

Motorskipet vil ikke bare hjelpe til med å ta en pause fra hverdagen.problemer, men også tilbringe en uforglemmelig reise gjennom de beste byene i landet vårt. Turen din blir interessant med et rikt program. Utflukter til byene langs ruten, og konsertprogrammer holdes hele tiden. Naturens skjønnhet utenfor vinduet, tåker, soloppganger, solnedganger vil forbløffe reisende.

I byene der skipet stopper,det er bussturer til hovedattraksjonene. Guidede turer er valgfrie. Ferierende kan tilbringe den tildelte tiden på skipet.

Inntrykkene av utflukter er direkte avhengig avmenneskene rundt, været og, selvfølgelig, fra guiden. I tilfelle dårlig vær, må du fylle på bøker for å være borte de lange kveldene. Det er vanligvis kaldt om kvelden, så det er viktig å ta med deg varme klær på et manuelt cruise.

Ganske ofte tar reisende med segbarn. Du bør holde øye med dem: utformingen av skipet har mange trapper, ganske lange korridorer og flere dekk. Det er en sjanse for at barnet kan bli forvirret og fortapt. Hvis et barn plutselig blir skadet, kan du gå til førstehjelpsstasjonen på båten.

Det er mulig å bestille en tur ikke bare gjennom reisebyråer, men også via Internett.