Ashgabat internasjonale lufthavn oppkalt etter SaparmuratTurkmenbashi ligger nær hovedstaden i Turkmenistan. Den har de beste forholdene i landet for å ta imot ikke bare innenlandsflyvninger, men også de største flyselskapene fra hele verden. Turkmenistan Airlines er basert på denne flyplassen.
Generell informasjon
Ashgabat er en flyplass som åpnet i 1994.Under konstruksjonen ble datidens beste utstyr brukt og unike arkitektoniske løsninger ble implementert. Flyplassen hadde to rullebaner som kunne romme alle typer fly.
Dermed begynte passasjertrafikk på rundt halvannen million mennesker å passere flyplassen hvert år. Fly fra lokale og internasjonale flyselskaper begynte å komme hit.
På den tiden var Ashgabat flyplass den meststørst i landet. I 2013 ble det imidlertid tatt en beslutning om å bygge et kompleks kalt "Oguzkhan", som skulle oppfylle moderne internasjonale standarder.
Flyplass plassering
Faktisk er flyplassen oppkalt etter Saparmurat Turkmenbashiligger innenfor byens grenser. Avstanden til det fra sentrum av Ashgabat er bare 7 km. Det er flere romslige ruter som fører til flyplassen. Saparmurat Niyazov Avenue og Neutrality Avenue leder hit.
Ashgabat er en flyplass som er det eneste punktet for å motta internasjonale flyvninger innenfor en omkrets på 370 km fra hovedstaden. Den neste flyplassterminalen ligger i den angitte avstanden i byen Mary.
transport
Siden Ashgabat flyplass ikke har klare grensermed byen opplever passasjerene ingen problemer med offentlig transport. Busser nr. 1 og nr. 18 går til den sentrale delen av delstatshovedstaden. Intervallene mellom leveringen til stopp i nærheten av utgangene fra flyplassterminalene er ikke mer enn 20 minutter.
Det er også en hel haug med gratis ting her.parkering for biler. Du kan forlate flyplassen med en relativt rimelig taxi. Den eneste ulempen for passasjerene kan være behovet for å betale for reiser i lokal valuta, som må veksles på forhånd i flyplassbygningen.
Nytt luftkompleks
I 2013 begynte byggingen av et nytt Oguzkhan flyplasskompleks. Byggingen var en del av planene til landets ledelse for den sosioøkonomiske utviklingen av staten.
For byggingen av komplekset, selskapet "TurkmenAirlines" inngikk relevante kontrakter med den tyrkiske byggeorganisasjonen "Polimex", hvis spesialister var involvert i utformingen av anlegget.
Prosjektet omfattet bygging av tre nyeterminaler: last, passasjer og terminal for VIP-kunder. For å betjene en rekke internasjonale flyvninger ble det bygget en 3800 m lang landingsstripe, og den gamle ble rekonstruert. Blant annet ble det bygget ekstra parkeringsplasser, taksebaner og forklær for å ta imot fly. Tårn ble reist for å huse ekspedisjonstjenester for å kontrollere flyretningen. Det totale arealet av luftkomplekset var 1200 hektar.
På territoriet til den nye flyplassen er detlagre som kan inneholde opptil 200 000 tonn last. Det er også stasjoner for tanking av fly, samt hangarer beregnet for vedlikehold av fly.
Det ble blant annet iverksatt planer for åbyggingen av en rekke administrative bygninger som huset representasjonskontorer for Turkmen Airlines og Turkmenistan-selskapene. En skole for opplæring av piloter og flyplasspersonell, treningskomplekser for mannskapstrening og medisinske sentre var også basert her. Et museum ble også åpnet, hvor utstillinger knyttet til utviklingen av turkmensk luftfart ble presentert.
Flyplassens rullebaner ble overlevert tildrift i 2015. For å betjene sistnevnte bygde designerne et kontrolltårn på 65 meter. Den nye flyplassen ble offisielt åpnet 17. september 2016.
Liten flyplassterminal
Under byggingen av det nye kompleksetstrukturer på Ashgabat flyplass, som betjener ankommende og avgående internasjonale flyvninger ble overtatt av den lille flyplassterminalen nr. 2. Før det var det den viktigste og eneste terminalen til flyterminalen.
Terminalen ble bygget tilbake i sovjettiden, og området er 14 000 m2. Innen en time er terminalen i standbetjene ca 1200 passasjerer. Etter igangkjøringen av kompleksene til den nye Oguzkhan-flyplassen, begynte terminal nr. 2 å bli brukt til å motta og sende lokale flyreiser til sentrum av landet.
Infrastruktur for den nye flyplassen
Moderniseringen av flyplassen fungerte som grunnlag for å forbedre infrastrukturen, som skulle samsvare med den internasjonale statusen til anlegget. I dag har den nye Ashgabat-flyplassen:
- komfortable venterom;
- apotek og medisinske stasjoner;
- suvenirbutikker;
- mange butikker og supermarkeder;
- valutaveksling kontorer;
- gratis Wi-Fi distribusjonssoner;
- restauranter som serverer lokal mat;
- gratis parkering for biler.
Det er verdt å merke seg at tjenestene ovenfor hertilbys passasjerer hele døgnet, og til rimelige priser. Flyplasspersonalet kan gi informasjon av interesse på russisk og engelsk.
Ashgabat er en flyplass som ikke hartilstøtende hoteller. For å ta imot passasjerer ble Lachin Hotel bygget noen få kilometer fra flyplassterminalen. Komfortable dobbelt- og enkeltrom er tilgjengelige for reisende her.
Vanlige flyreiser
Ashgabat er en flyplass som i sovjettiden,ble betraktet utelukkende som et punkt for å motta innenlandsflyvninger. For tiden, i tillegg til fly fra lokale flyselskaper, aksepterer rullebanene fly fra en rekke land rundt om i verden. Her lander fly fra så kjente selskaper som Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines, som ikke bare driver med passasjerer, men også med godstransport.
