La oss snakke om et veldig seriøst tema:Veisikkerhet. Det gjelder absolutt alle mennesker. Foreldre er forpliktet fra tidlig alder til å venne barna til atferdsreglene på veien. Det anbefales ikke å løpe med et barn på rødt lys, selv om det ikke er noen biler i det fjerne. Tross alt kan du enkelt "presentere" en slik vane for barnet ditt.
Se på eksempler nedenfor, regler, anbefalinger om forskjellige typer veier.
På en motorvei, allé, en gate i byen (regulert trafikk)
I storbyer er det som regel en regulering av trafikk med trafikklys. Det er selvfølgelig også uregulerte områder med sebraer. Det er best og tryggere å krysse der det er et fotgjengertrafikklys.
Trafikksikkerhetsreglene (regulert trafikk) i byen er som følger:
- Husk å vente til trafikklyset bytter til "grønt";
- ikke løp til "rødt", selv om du ikke kan se biler i det fjerne;
- ikke stikke av når "grønt" allerede blinker på slutten av overgangen;
- når det "grønne" for fotgjengere lyser opp, ikke skynd deg å gå med en gang, sørg for at alle biler, busser, lastebiler har stoppet.
Det siste punktet blir alltid best observert.Dessverre er det noen ganger kollisjon med fotgjengere selv i slike tilfeller. Det er klart at det mest sannsynlig er førerens feil, men ens eget liv er dyrere enn noe bevis. Den største faren er om vinteren under isete forhold, så vel som når som helst på året under og etter kraftig regn. Bremselengden øker som regel. Og det er ikke alltid fysisk mulig å bremse i tide.
I kryssene, se også nøye i alle retninger før du bytter til grønt.
Der det ikke er trafikklys, men det er en "sebra" (enveiskjøring)
La oss nå vurdere alternativet der det ikke er trafikklys,men det er sebrakryssing. Selvfølgelig er dette området mye farligere. Men der det er enveiskjøring, er alt mye enklere. Det anbefales likevel å se i begge retninger, plutselig går noen bakover (gir et trekk tilbake).
Du bør ikke snakke i telefonen, høre på musikk når du går til en slik overgang. Du må høre hvor bilen skal. Selv om det ikke høres, må du se hvor langt det er.
Vet at en bil, buss, trolleybuss, vognskal være i en respektfull avstand (helst minst 300 meter) fra "sebraen", og hastigheten er ikke for høy. Kryss aldri veien, spesielt om vinteren og under / etter regn når det er iskaldt. Trafikksikkerhet er en veldig viktig faktor. Dette må alltid huskes. Det er nok å nevne noen eksempler der fotgjengere, gjennom personlig uaktsomhet, ble ofre for en ulykke. Hvorfor gjenta et tragisk scenario? Foreldre skal kunne forklare slike ting for barn.
Ikke prøv å krysse veien der det ikke er noengågate. Bedre å gå de ekstra 100-200 meterne, men vær rolig. Det er verdt å merke seg et viktig poeng til: Hvis du ser at bilen bremser for å stoppe foran "sebraen", må du ikke skynde deg å krysse eller til og med krysse veien. La transporten stoppe.
Toveis trafikk og "sebra" uten trafikklys
Hvor det er toveis trafikk, jo mermultiband, er det mye vanskeligere og farligere der. Hvordan implementere sikkerhet på denne typen veier? Tenk deg at du står ved et overgangsareal. I den ekstreme banen (på din side) stoppet en bil, gå, men ikke veldig raskt. Se på forhånd om kjøretøyet har stoppet i andre rad, deretter i tredje. Ikke prøv å stoppe bilen, og gjør det klart at du allerede går foran den. Se om alle bilene har stoppet i motgående kjørefelt. Hvis alt bremset, gå gjerne.
Selvfølgelig er det tryggere å gå med noen.Du kan ofte se et bilde når fotgjengere, uten å si et ord, venter på hverandre og krysser sammen. Hvis du plutselig går langs fortauet, ser du en gruppe fotgjengere foran, som allerede beveger seg fra den ene siden til den andre, ikke haste. Tross alt kan det hende at bilene allerede starter. Vent til neste passende øyeblikk fortsetter.
På motorveier, føderale motorveier
Veldig interessant, men hvordan finner folk seg på den andre siden av en stor motorvei, der det ikke er gågater og trafikklys? Et eksempel kan være:
- MKAD (Moskva ringvei);
- motorvei både i byen og utenfor;
- veier i byen;
- føderale motorveier.
Trafikksikkerhet på veiene, spesielt påslikt krever høy årvåkenhet fra sjåførene. Tross alt er det en stor strøm av biler, det er veldig høye hastigheter, antall baner er mer enn fem. Mange bilister liker å bygge om, forbi. Hvilke gågater kan vi snakke om?
Derfor er det både gangfelt og overbygde broer over motorveien. Det kan være vanskelig for mange å gå opp trappene (nesten 4-5 etasjer i en boligbygning), men livet er ute av fare.
Utvilsomt er det fotgjengerfelt i noen bygder, men det må være et trafikklys. Eller der det ikke er trafikklys, bør antall kjørefelt være så få som mulig.
I ingen tilfeller skal du løpe ut på banen, selv om det ikke er noen biler på begge sider.
Dessverre kan du ofte finne føderaledet er en bilvei der det er et kryss, men det er ikke noe trafikklys. Vær veldig forsiktig. Det anbefales å gå med andre fotgjengere, ikke alene.
På landsbygda og i landsbyene
Litt høyere nevnte vi motorveier med kryss og trafikklys. Dette skjer der det er et oppgjør. Vi vil fortelle deg hvilken sikkerhet som bør være på veien for barn i dette tilfellet:
- uten ledsagelse av voksne, er det strengt forbudt å krysse veien alene;
- hvis barnet sykler, i en leketøybarn for barn, på en scooter, med ruller på, be ham om å gjøre seg klar til å gå, mens du holder en gjenstand ved siden av seg (rull).
La oss nå snakke om veier i bosetninger.Svært ofte kan du se veier i provinsen uten fortau, fotgjengere må gå langs kjørebanen. Hvis det ikke er noen alternativ rute, så gå på den tryggere siden, helst på motsatt side. Vi har høyrekjøring i landet vårt. Derfor er det verdt å gå på venstre side for å se møtende trafikk og bevege seg så langt som mulig i tide. Et unntak kan være en skarp sving, bak som du ikke kan se bilen. Da må du gå til et sted hvor både du og sjåføren vil kunne se.
Hvis det ikke er noen måte å gå på motsattsiden av fortauskanten, bare i kjøreretningen, og se deretter tilbake regelmessig. Det er forbudt å dekke ørene med hodetelefoner, snakk i telefon. Du bør høre alt bakfra.
På jernbanen
Det er på tide å ta på temaet "Sikkerhet påjernbane ". Moderne jernbanetransport går raskt. Hva betyr det? La oss gi et eksempel på slike tog og elektriske tog som "Lastochka", "Sputnik", "Sapsan" og ethvert rullende materiell som har en hastighet på over 200 km / t.
Du trenger bare å krysse jernbanespor der,der det er trafikklys og overgangs "stier". Hvis det ikke er noen, kan du se om det er tog minst 500 meter fra deg. I dette tilfellet bør det ikke være mer enn to stier. Det er forbudt å gå der det er en automatisk svingebryter. Naturligvis er det ikke alle som forstår jernbanetransportfeltet, det er bare bedre å la det være en regel for alle: ikke krysse jernbanesporene på feil sted. Bare der det er tillatt. Bedre å gå de ekstra 1,5 km trygt enn å bli truffet av et tog.
Sykling
I megabyer er det spesielle veier forsyklister, men ikke overalt. Hvis du ikke kjenner reglene, er redd for biler, kjører for første gang, så gå på ingen måte på veien. Bruk fortauet der det er få mennesker.
Hva er de grunnleggende trafikksikkerhetsreglene for tohjulede bilentusiaster? Gå av sykkelen og gå når du forbereder deg på å krysse veien. Du kan ikke krysse sebraovergangen.
I hagen nær huset
Her er barns sikkerhet dominerende.veier. Hvorfor? Fordi det er barna som elsker å leke i hagen. Dessverre er det ingen streng skille mellom hvor biler kan kjøre, og hvor barn kan gå, løpe og leke. Derfor er det fra tidlig alder nødvendig å forklare barna slik at de ikke løper ut der en bil kan passere.
Det er bedre for foreldre å gjentatte ganger ta opp temaet "Sikkerhet på veien" for barn, å lære dem å være forsiktige og årvåkne.
Hva skjer hvis du ikke følger reglene?
Svært ofte kan du høre på radioen, lese i avisene eller se med egne øyne hva som skjer med de som ikke følger reglene og ikke sørger for trafikksikkerhet:
- mange skader;
- dødelig utfall;
- skader på transport og fotgjengere;
- ubehagelige etterforskningsprosedyrer fra myndighetene.
Det er mye bedre hvis en person tar seg tid til personlig sikkerhet, vent, selv om trafikklyset bare skifter etter 3 minutter, enn å bli deltaker i en nødssituasjon.
Generelle regler mens du er på vei eller jernbane
Så vi så på hvordan trafikksikkerhet blir utført. La oss kort oppsummere de grunnleggende reglene:
- se deg rundt;
- ikke snakke i telefon;
- ikke høre på musikk;
- ikke kjør på feil sted og med et forbudt (rødt) trafikklys.
Foreldre skal bare føre små barn ved hånden. Kvinner med barnevogner må huske at barnet er nærmere veien, derfor må du passe på å se fremover.
