Tyskland kan kalles en "elvemakt".Dette landet inneholder nesten 30 prosent av europeiske transportveier med en total lengde på mer enn 7000 kilometer. Den viktigste elven i Tyskland og en av de største i Europa er utvilsomt Rhinen. Lengden fra kilde til munn er 1320 km, og bassengområdet er 251 800 kvadratkilometer.
Rhinen, som krysser Tysklands territorium, tarflere store sideelver. De viktigste av dem er: i de øvre delene - Aare, i midten når - Main, Ruhr, Moselle, Lan, Neckar. En annen stor sideelv til Rhinen, Meuse River, renner inn i en av de mange grenene av deltaet.
Det er den lengste elven i Tyskland medlengde på 567 kilometer. På samme tid er det den lengste sideelven til Rhinen. Og dets uvanlige ligger i det faktum at det er den eneste elven som renner i Mellom-Europa fra øst til vest. Vanligvis, i denne delen av fastlandet, ledes vannstrømmer mot nord, bortsett fra Donau, som renner mot øst.
Begynnelsen av elven anses å være sammenløpet av de tokildene - White Main og Red Main - nær slottet "Stone Hausen". Kanalen krysser forbundsstatene Bayern og Hessen, og avslutter sin reise i Wiesbaden-regionen, hvor den fusjonerer med Rhinen.
Det er en kanal i nærheten av byen Bamberg, somkobler Main med Donau. Herfra blir sideelven fra Rhinen farbar. Den totale lengden på hovedkanalen, langs hvilken skip kan bevege seg, er omtrent 400 kilometer. Frankfurt er en av de største bosetningene på bredden av elven. I selve byen og i nærheten av den, kastes ni broer over Main, og to underjordiske tunneler passerer under den - for metro og bytog. Det er også en stor elvehavn, som tar imot både last og passasjerskip.
Den venstre sideelven til Rhinen Moselle er ogsåfarbar elv. Med en total lengde på 545 kilometer er bare 344 tilgjengelige for elvefartøyer. Den har sin opprinnelse i Frankrike, renner gjennom Luxembourg og renner inn i Rhinen i Tyskland. Og sammen spiller sideelvene til Rhinen, Mosellen og Main en veldig viktig rolle i godstrafikken i denne delen av Europa.
Mer nylig i Vest-Europa var detto frakoblede store elvesystemer som ble brukt til å frakte varer. Nordvestlandet var basert på Rhin- og Main-elvene. Donau var kjernen i det sørøstlige systemet. For ikke så lenge siden ble den siste og sideelven til Rhin Main forbundet med en kanal. Som et resultat har det oppstått et enkelt vanntransportsystem som har forent nesten alle europeiske land.
Bygging av en kanal mellom Donau og Maine, ikke baregjorde det mulig å forene de viktigste europeiske vannveiene, men gjorde det faktisk mulig å koble alle de østeuropeiske systemene også til dem. Dette ble mulig takket være innsatsen fra Tyskland som utførte dette arbeidet. Et nytt system ble dannet, som er en enorm ring av farbare elver, hvis omkrets er nesten 4500 kilometer - fra sentrum av Sentral-Europa til bredden av Volga.
