Forsikringsselskap "MAKS" - OSAGO: registrering, betaling, anmeldelser. "Moskva Joint Stock Insurance Company"

I dag på forsikringsmarkedet er detet stort antall selskaper som leverer tjenester til befolkningen. Blant dem er det verdt å trekke frem MAKS Forsikringsselskap, som har eksistert siden 1992 og har vist seg fra den beste siden. La oss vurdere mer detaljert funksjonene til forsikring i dette selskapet, så vel som historien til opprettelsen.

MAKS Insurance Company (Moskva, Russland)

Denne organisasjonen ble registrert tilbake i 1992. Samtidig utførte forsikringsselskapet i henhold til lisensvilkårene aktiviteter innen alle typer forsikringer for juridiske personer og enkeltpersoner.

For øyeblikket inkluderer MAKS-gruppen av selskaper flere separate CJSC-er samtidig. Blant dem:

• CJSC "MAKS" (hovedgren);
• CJSC "Life-MAX";
• ZAO M-MAX.

I det store og hele dette forsikringsselskapeter en fullverdig bedrift med mer enn 20 års erfaring. Takket være sin rike historie og erfaringen til de ansatte, har dette forsikringsselskapet inngått partnerskapsavtaler med de største internasjonale bankene i Russland (Sberbank, Alfa-Bank, VTB 24 og mange andre).

Hvert år vil forsikringsselskapet "MAKS", OSAGO,CASCO og andre typer transaksjoner inngås daglig i enorme mengder, og blir større og mer økonomisk sterke. Bare i siste kvartal av 2013 samlet forsikringsselskapet inn rundt 161 milliarder rubler forsikringsavgifter (hvis vi teller med det totale volumet). Imidlertid har nivået på forsikringspremiene i dag falt betydelig (til 9,8 milliarder rubler). Dette skyldes tap av selskapets posisjon i popularitetsvurderingen. Hun er for tiden rangert som 15.

Bedriftsvurdering

Som regel vurderes selskapets status avspesialbyrå "Expert RA". I følge dataene til denne organisasjonen (fra 2014) har Moscow Joint-Stock Insurance Company et FN (pålitelighetsnivå) i kategorien A ++. Dette betyr at denne SC er veldig pålitelig og stabil. Det vil si at selv under en ugunstig økonomisk situasjon vil alle påtatte forpliktelser bli oppfylt med den høyeste grad av sannsynlighet.

Eksperte RA-spesialister bemerker også at selskapets vurdering er ganske stabil og den positive vurderingen av forsikringsselskapets aktivitet vil forbli i lang tid.

Dette betyr at denne IC kan vurderes for langtidsforsikring.

I tillegg til standardvurderingen er den beskrevneselskapet ble vurdert av den internasjonale kommisjonen for å bestemme pålitelighetsvurderingen. Etter hennes vurdering fikk hun et BBB+ nivå. Dette betyr en moderat høy andel av sannsynligheten for å oppfylle alle forpliktelser fra forsikringsselskapene. Denne internasjonale vurderingen tilsier imidlertid også at det ved søknad om OSAGO i forsikringsselskapet MAKS er relativt liten sannsynlighet for at ved en vanskelig økonomisk situasjon ikke alle klienter vil kunne få erstatning. Selvfølgelig, i henhold til europeiske standarder, inntar Storbritannia en lavere posisjon. Dette betyr imidlertid ikke at dette selskapet ikke er preget av pålitelighet og stabilitet i det innenlandske forsikringsmarkedet.

Hvis vi oppsummerer alle disse anmeldelsene, tar forsikringsselskapet MAKS en trygg posisjon i OSAGO.

Hvis vi snakker om fordelene ved å tegne forsikring, er det verdt å fremheve følgende fordeler:

• utmerket forretningsomdømme av selskapet;
• garanti for alle forpliktelser;
• kundeorientering;
• høyt opplæringsnivå av selskapets ansatte;
• maksimal automatisering av alle prosesser;
• muligheten for å få forsikring av enhver type;
• tilgjengelighet (alle kan få en OSAGO-polise hos forsikringsselskapet MAKS);

Mange kunder i forsikringsorganisasjonen legger også merke til de fleksible vilkårene i kontrakten. Ansatte i selskapet utarbeider dokumenter på individuell basis og går mot sine partnere.

Hva er vilkårene og prisene for forsikring

La oss vurdere vilkårene til SC mer detaljert. Utbetalinger under OSAGO i forsikringsselskapet "MAKS" utføres på grunnlag av individuelle beregninger. Når du jobber med en klient, tar selskapets ansatte hensyn til:

• grunnleggende tariffsats (den beregnes i henhold til en enkelt koeffisient for alle forsikringsselskaper);
• bosted for den forsikrede klienten;
• egenskapene til maskinen;
• antall eiere og sjåfører av kjøretøyet (deres kjøreerfaring og alder er også tatt i betraktning);
• Hvor lenge har bilen vært i bruk?
• om noen av eierne av kjøretøyet havnet i en nødsituasjon, hvor ofte dette skjedde.

La oss se på et eksempel.Til dags dato (2017) mottar kjøretøyer i kategori "A" og "M" en tollsats på 870 til 1580 rubler. Hvis bilen tilhører gruppe "B" eller "BE", øker den til 2580-6170 rubler. Forutsatt at klienten bruker et kjøretøy i kategoriene "C" og "CE", har han rett til å motta en sats som tilsvarer beløpet fra 3500 til 6300 rubler.

For offentlig transport er detlavere tariffer, som varierer fra 1750 til 3300 rubler. Anleggsutstyr inngår i en egen kategori. For henne vil tollsatsene være fra 1100 til 1500 rubler.

I dette tilfellet gis forsikring hvis:

• det var 2 førere av kjøretøyet i ulykken, og begge har en gyldig OSAGO-forsikring;
• kjøretøyeiere fremsetter ikke økonomiske krav mot hverandre;
• Ingen tredjeparter ble skadet under ulykken.

Hvilke risikoer tas i betraktning ved signering av dokumenter?

OSAGO fra forsikringsselskapet "MAX" forsikrer mot skade på eiendom eller skade påført en annen person av det forsikrede kjøretøyet. Dette er de grunnleggende betingelsene.

I dette tilfellet vil policyen ikke være gyldig hvisBilen var ikke i bevegelse da skaden skjedde. I tillegg vil forsikringstilfeller ikke omfatte situasjoner der bileier kjørte annen bil.

Det kan heller ikke være snakk om kompensasjon hvisbileieren er anklaget for å ha forårsaket moralsk skade eller forurense miljøet. I tillegg tas det ikke hensyn til skader påført kjøretøyet under lossing eller lasting. Det er verdt å forstå at yrkesforsikring og obligatorisk trafikkforsikring er ulike typer forpliktelser.

Bileier kan ikke vente på erstatning for skader.vil også skje ved skader på arkitektoniske monumenter eller eventuelle andre bygninger som har status som landemerke. Hvis bileieren selv har skadet bilen sin, så blir det heller ingen utbetalinger fra forsikringsselskapet.

Hvis på tidspunktet for en ulykke eller annen situasjon, ihvor en bil eller en person ble skadet, bileieren var beruset, frasier forsikringsselskapet seg alt ansvar. Det samme gjelder bileiere som har mistet førerkortet eller rømt fra ulykkesstedet.

Hvordan beregnes OSAGO?

Først av alt er det nødvendig å avklareden omtrentlige kostnaden for det forsikrede objektet. For å gjøre dette må du sende inn til forsikringsselskapet alle dokumenter som kan være nødvendig under beregningen. Dette vil hjelpe deg raskt å undersøke data som kan påvirke utbetalingsforholdet ditt.

Dersom et kjøretøy har flere bileiere, beregnes obligatorisk trafikkforsikring for hver enkelt eier. Betalingsbeløpene kan imidlertid variere betydelig.

Forsikringsselskapet "MAX": elektronisk MTPL

Som i mange andre forsikringsselskaper, for å kontakte detteselskapet trenger ikke å gå til den andre enden av byen og stå i en lang kø. Søknad om forsikring kan fylles ut på nett. Takket være dette kan bileiere tegne en bilforsikring når som helst som passer dem. Alt du trenger for dette er Internett-tilgang. Alt gjøres med noen få klikk. For å gjøre dette trenger du:

• Gå til "Kjøp OSAGO"-delen på selskapets nettside.
• I tabellen som vises, fyll ut alle de obligatoriske feltene, og angi dine data og informasjon som er nødvendig for å utstede en forsikring.
• Hvis alt er gjort riktig, vil kostnaden for skjemaet vises på skjermen.
• Skriv inn dine personlige data som angitt i passet til en statsborger i den russiske føderasjonen.
• Velg de mest akseptable forsikringsvilkårene.
• Foreta betaling på hvilken som helst praktisk måte.

Om 24 timer vil forsikringen være klar.

Bruke en online kalkulator

For å beregne hvor mye det vil kosteforsikring, kan du bruke en spesiell formel, men det er mye enklere å bruke det spesielle programmet levert av forsikringsselskapet. På den offisielle nettsiden til selskapet kan du raskt og uten unødvendige problemer bestemme hvor mye dokumentet vil koste.

For å gjøre dette, må du angi hovedegenskapene til bilen, avklare registreringsregionen, bruksperioden for kjøretøyet, navnet på eieren og andre detaljer.

Hvis kjøretøyet tilhører kategorienpersonbiler "B", førerens erfaring er mer enn 3 år, han er over 22 år og eier en bil med en motoreffekt på 100 til 120 hk. s., da vil politikken koste omtrent 5000 rubler.

Hvilke dokumenter trengs for å få forsikring?

For å søke om polise må du sende inn et bildiagnosekort, alle dokumenter knyttet til bilens tekniske tilstand og pass til sjåfører som har rett til å bruke kjøretøyet.

Hvis vi snakker om juridiske personer, kan det være nødvendig med ytterligere dokumenter.

Hvordan fornye policyen

For å fornye forsikringsskjemaet er det nok:

• Gå til den offisielle nettsiden til selskapet.
• Gå til den aktuelle delen.
• Angi nummeret på den utløpende kontrakten i vinduet som vises.
• Se kostnadene ved fornyelse.
• Ettergi betaling.

Mottar forsikringsutbetalinger

Størrelsen på forsikringserstatningen avhenger direkte av årsakene til trafikkulykken.

For å få forsikring må du sende innet dokument som bekrefter identiteten til bileieren, et førerkort, dokumenter for bilen, en trafikkpolitiets rapport om ulykken og et varsel som vil angi detaljene om den skyldige i ulykken.

Det er svært viktig at alle disse dokumentene sendes til forsikringsselskapet senest 15 dager etter ulykken.

Hvis vi snakker om anmeldelser om obligatorisk motoransvarsforsikring fra forsikringsselskapetMAX selskap, de er stort sett positive. Kunder noterer gunstige forhold og profesjonalitet til ansatte. Det er imidlertid også de som er misfornøyde med granskingsutvalgets arbeid.