Veiplater, hvis dimensjoner kan væreforskjellige, er ganske vanlige i dag i byggingen av transportgrener. De brukes aktivt i etableringen av veier, motorveier og motorveier. De er i stand til å opprettholde sine kvalitetskarakteristikker over et ganske bredt temperaturområde, mister ikke styrke selv ved -40 0C. Bruken av dem garanterer påliteligheten og lang levetid på veibanen.
Dimensjoner på veiplater
Avhengig av merke, kan platene haforskjellige størrelser og selvfølgelig priser. Så, PD 60X12-platen har dimensjoner på 6000x1200x220 mm, vekten er 3,39 tonn. Mens platen av merkevaren PD 3-23 har dimensjoner lik 3000x1500x220 mm, er vekten 2,42 tonn. Det er plater som har hull til luken, for eksempel PD 6 (er), dens dimensjoner er 2500x1750x220 mm, og vekten er 2,3 tonn. Generelt kan plater som har hull til luken ha forskjellige størrelser, blant dem kan 2800x2000x220 mm skilles ut, mens vekten er 2,5 tonn.
Statlige kvalitetsstandarder
Under mekanisk stress bør ikke mistederes kvaliteter er veiskilt. Dimensjoner, GOST tas i betraktning når du legger veier med en viss belastning. Så hvis ovnen er laget uten å ta hensyn til standardene, er det i det minste ineffektivt og for det meste usikkert å bruke den.
Veiplater må være flate, ved foten av- betong forsterket med stålelementer. De brukes når det er nødvendig å utstyre veien, det være seg midlertidig eller permanent. Disse produktene produseres under hensyntagen til GOST 21924.0-84, som innebærer produksjon av en plate som brukes til bygging av byveier. I dette tilfellet er forsterkningen i den forspent. Det er en annen GOST 21924.2-84, som brukes til fremstilling av plater med ikke-strammet armering. Disse produktene danner grunnlaget for permanent eller midlertidig belegg.
Veiplater, størrelser, GOST og formålsom er merket på produktet kan ha forskjellige egenskaper. Så hvis produktet er beregnet på bygging av en permanent vei, kan du i merkingen se betegnelsen "1P". Mens platene, som er ment å danne midlertidige veier, er betegnet som "2P". Produsenten deler produktene etter ytelse. For eksempel kan en plate merket "2P 30-18.30" brukes til å lage et midlertidig belegg, hvor belastningen ikke overstiger 30 tonn, men driftstemperaturen bør ikke falle under -40 ° C. Hvis det er behov for å bruke en plate for å legge en permanent eller midlertidig vei, kan du bruke den som har merkingen "PDP 3x1.5". I dette tilfellet må lasten tilsvare det spesifikke merket av sement som brukes i dannelsen av platen. For å lage et permanent belegg, hvor belastningen ikke overstiger 300 tonn, og temperaturområdet under drift ikke faller under -40 ° C, kan du bruke et produkt merket "1P30-18.30". Hvis du trenger å styrke kystlinjen, bør du bruke platen "PR-3", den er motstandsdyktig mot høye temperaturer.
Produkter for tøffe omgivelser
Belegningsplater hvis dimensjoner er beskrevetovenfor, kan også brukes når du legger veier som vil bli utsatt for spesielt aggressive ytre påvirkninger, for eksempel en temperatur lik -55 ° C. Disse kvalitetene tilsvarer platen til merkevaren "PDN", som har en ganske sterk ramme.
Statlige standarder for betong
Veiplater, hvis dimensjoner ble detaljertbeskrevet i artikkelen, må være laget av materiale, hvis egenskaper er diktert av GOST. Dermed må bunnen av produktet være tung betong. Den helles i forskalingen, som er forhåndsforsynt med metallarmering, den (i visse merker av plater) er forspent.
Veiplater, dimensjoner, hvorav vekten varnevnt ovenfor, er laget med betong B25 M-350 samt B30 M400. Arbeidsteknologien er ikke komplisert og involverer ikke bruk av dyrt utstyr. Det sørger for utarbeidelse av skjemaet, som foreløpig passerer trinnet med rengjøring og prosessering i veggene med en spesiell forbindelse for å forenkle strippingsprosessen. Et par forsterkende masker er plassert i formen, som er festet for å eliminere forskyvning og opprettholde den nødvendige avstanden. Etter mesteren begynner de å helle betong, som, til den stivner, gjennomgår en komprimeringsprosess ved hjelp av mekaniske vibratorer.
Varmebehandling av betong i samsvar med GOST
For vegplater, hvis dimensjonervil tydelig svare til formen okkupert under hellingen, var sterke, de utsettes for oppvarming på neste trinn, som skjer i et varmekammer. Fullføring av produksjonsprosessen er ledsaget av fjerning av produktet fra formen, kvalitetsanalyse og påfølgende merking. Det første som håndverkerne tar hensyn til er glatt overflaten.
Funksjoner ved legging i samsvar med GOST
Belegningsplaten må stemme overenshva er regulert av GOST. I tillegg til egenskapene som allerede er nevnt, kan det bemerkes at produktene er veldig enkle å installere. Hovedfordelen er at veien ikke innebærer kompleks forberedelse. Dette trinnet gir bare behovet for merking og justering. I tillegg er det nødvendig å legge en sandpute, hvis tykkelse skal være i området fra 15 til 20 cm. Etter det er platen montert, og vi kan anta at veien er klar.
Veibak av armert betong, hvis dimensjonerkan være forskjellige og er angitt ovenfor, har en annen fordel i forhold til tradisjonell asfalt. Det består i at armerte betongprodukter er ganske enkle å demontere om nødvendig. Samtidig vil platen ikke miste ytelsesegenskapene, og i fremtiden kan produktet til og med brukes når du legger en ny vei et annet sted. Dette gjelder spesielt når det er behov for å utstyre en midlertidig vei på territoriet til militære leire eller byggeplasser.
Avhengighet av prisen på plater på størrelse
Veiplater (PD), hvis dimensjoner kan væreannerledes, og koster annerledes. For eksempel har en plate av merke 2P 30-18-30, hvis størrelse er 3000x1750x170 mm, en pris på 5900 rubler. Men produktet av merket 2P 30-18-10 har dimensjoner på 3000x1200x170 mm og koster 5881 rubler. Et produkt av PD 6-merket har dimensjoner innenfor 2500x1750x220 mm, og kostnaden er mer imponerende og utgjør 11129 rubler.
Som konklusjon
Vegbetongplater, hvis dimensjonerer universelle, siden de kan være forskjellige og beregnet for belegg med forskjellige belastninger og forskjellige ytre forhold, har de en tilstrekkelig stor sikkerhetsmargin. De brukes i industriell konstruksjon, og de brukes nesten aldri av private forbrukere, selv om prisen er akseptabel. Betongplater, uansett om de skal brukes midlertidig eller permanent, vil gjennomgå tunge belastninger, ikke bare når det gjelder maskiner, men også utvendige belastninger i form av nedbør, frysing og tining, spesielt om våren og høsten, når temperaturen synker kan være imponerende i en dag. Vann fanget i sprekker fryser om natten og gjør sprekken enda større. Derfor brukes betong i produksjonen, som må lages etter reglene.
