Hypermarkeder i Metro handelsnettverket er myeRepresentert over hele verden og inneholdt et unikt kundetilgangssystem. Hvis noen andre lignende butikkanlegg prøver å tiltrekke seg maksimalt kunder uten noen begrensninger, kan kjøperen bare komme til Metro med et spesialkort. Ikke alle kan få det til, i forbindelse med at spørsmålet om hvordan man skaffer seg et Metro-kort blir spesielt relevant.
Attribusjonen til dette distribusjonsnettverketforårsaket av relativt lave priser. Dette betyr ikke et produkt av lav kvalitet. Tvert imot, på dette området er Metros kontroll en av de strengeste i det russiske markedet. Ofte er det en situasjon når et selskap bruker produkter hvis holdbarhet ennå ikke er utløpt. Kast ganske enkelt fordi bare de ferskeste skal tilbys kundene. Hovedtrekket i Metro-distribusjonsnettverket er at butikkene kun tilbyr kortene sine til juridiske personer, enkeltentreprenører, samt til personer som representerer dem. Disse hypermarkedene er rettet mot engroshandel (i stedet for de vanlige sjekkene i kassen, blir det utstedt fullverdige fakturaer), men kortholder kan også kjøpe produkter til personlig bruk. Det er denne omstendigheten som får mange potensielle kunder til å tenke på hvordan de skal skaffe seg et Metro-kort.
Den mest korrekte tilnærmingen til å løse problemet erlevere bestående dokumenter fra en juridisk enhet eller individuell gründer. For at ansatte skal få kort, må det utarbeides en fullmakt for hver av dem. Du trenger også et pass utstedt av personen. Det skal også bemerkes at kundekortet vil bli utstedt til hver av de ansatte personlig. Et bilde av eieren er plassert på kortet, og bildet er tatt direkte ved disken ved inngangen til handelsgulvet på hypermarkedet. Alle nyansene om hvordan du skaffer seg et Metro-kort finner du på den offisielle hjemmesiden til selskapet.
Det skal bemerkes at ovennevnte ikke gjør deter det eneste tilgjengelige shoppingalternativet. I ekstreme tilfeller kan du gå til butikken med eieren av kundekortet som en medfølgende person. I tillegg ble mange enkeltpersoner innehaver av kundekort under åpningen av nye hypermarkeder i regionene. Selskapet sendte ut forslag om utstedelse av kundekort til lokale organisasjoner for å utvikle et innledende kundegrunnlag.
I dag er det selskaper som taklerRegistrering av metrokort for et visst gebyr. Selve distribusjonsnettverket indikerer at slike handlinger er ulovlige. Kort kan blokkeres hvis de ble laget eller utstedt ulovlig. Avslutningsvis skal det bemerkes en annen mulighet for hvordan du får et Metro-kort - å bli ansatt i dette handelsnettverket. Hver ansatt på hypermarkedet selv, så vel som ansatte i satellittorganisasjoner, får utdelt et personlig kort. Det er bemerkelsesverdig at det fortsetter å fungere etter endring av arbeidssted.
