Drivstoffindustrien (TP) er gruvedrift ogprosessering av drivstoff og energiressurser. Det inkluderer gass, kull, oljeraffinering og torvindustri. Drivstoffindustrien er en av de viktigste tunge næringene.
Utvikling av landets drivstoffindustri direkteavhenger av hvilke råvarer den har. For eksempel opererer den russiske drivstoffindustrien først og fremst på basis av gass- og oljeraffineringsindustrien. I Ukraina er den viktigste drivstoffressursen kull. Drivstoffindustrien i Hviterussland utvikler seg på grunn av utvinning og prosessering av torv. Andre typer drivstoff brukes også, men i denne artikkelen vil vi se på bare de viktigste mer detaljert.
Drivstoffindustrien i Russland består av tre hovednæringer. Dette er olje-, gass- og kullindustrien.
Oljeindustrien er den ledende industriendrivstoff og energikompleks. Globalt rangerer Russland nummer to på oljeproduksjon og raffinering og først i gassreserver og produksjon. De viktigste oljeproduserende basene i landet er vest-sibirsk (omtrent 70% av all produsert olje) og Volga-Ural (20%). Omtrent halvparten av all produsert olje blir eksportert i form av oljeprodukter til nabolandene. Siden oljetransport ikke er en billig prosess, ble en oljerørledning bygget for å overføre råvarer over lange avstander, hvis lengde er 48 tusen km.
Hovedtyngden av den russiske gassindustrienkonsentrert på basen av Orenburg-Astrakhan og i de vest-sibirske feltene. I følge noen estimater fra spesialistene til prospektering, kan det dukke opp en annen stor gassproduksjonsbase i fabrikken - i feltene Sakhalin og Yakutia. Gassrørledninger brukes til å transportere gass, hvis totale lengde er cirka 150 tusen km.
Etter funnet av olje- og gassfeltbruken av kull som drivstoff har falt betydelig. Hvis kullindustrien på 50-tallet stod for 60% av landets totale drivstoffindustri, har dette tallet sunket til 11% i vår tid. Denne raske nedgangen skyldes ikke bare den globale populariteten til olje og gass. Kullgruvedrift krever, merkelig nok, mye mer materielle og fysiske kostnader. Dette er utviklingen av forekomster, og utstyr som i dag krever modernisering, og kvaliteten på råvarene i seg selv. I noen tilfeller kan kostnadene overstige inntektene. Den enkleste og billigste måten er å utvinne hardt kull i steinbrudd (open pit). Omtrent 2/3 av all kull som er utvunnet i landet utvinnes på denne måten. Kullgruvedrift utføres bare i de østlige regionene i landet.
Verdens drivstoffindustri
Verdens drivstoff- og energibransjefokuserer også på olje-, gass- og kullindustrien. 75 land i verden driver med oljeproduksjon og -foredling. Det ledende landet er Saudi-Arabia. Russland ligger på andreplass, etterfulgt av USA, Mexico, De forente arabiske emirater, etc.
Gassindustrien er utviklet i 60 land. I denne bransjen er Russland i første omgang, etterfulgt av USA, etterfulgt av Canada, Turkmenistan, etc.
Kullindustrien i verden i dagutvikler seg sakte, siden olje og gass praktisk talt har fjernet det fra verdensmarkedet. Kull forbrukes hovedsakelig av landene der det er utvunnet. Bare 10% gjenstår for eksport.
I følge beregningene fra spesialister, kullreservernok i ytterligere 240 år, mens gass bare er i 65 år, og olje i 50 år. Basert på dette er det trygt å si at bruk av kull etter noen tid igjen vil innta en ledende posisjon i den globale drivstoffindustrien.
