En av de mest populære, ekstreme ogberg- og dalbaner regnes som fantastiske turer. Denne underholdningsmetoden er ikke bare den galeste, men også en av de farligste. Historien vet mer enn en tragisk hendelse, men dette stopper ikke folk - 2 minutter med frykt, og livet er bra!
Historie tur
Navnet på berg og dalbaneden er bare forankret på SNG-landene, i utlandet kalles slik underholdning "Berg-og-dal-bane". Dette navnet ble opprettet på grunnlag av assosiasjoner knyttet til skråningen fra isglidene i Russland. Historien kjenner en 25 meter høy issklie, bygget under Peter den store. Berg- og dalbane-designeren noterte seg dette systemet, og erstattet isbakkene med skinner, og i stedet for aker kom han med spesielle biler. Forresten var den første berg- og dalbanen ikke laget av metall, men av tre.
Nå krangler mange hvem som var den første som utviklet seglukket spormekanisme. Noen tror at de første berg- og dalbanene dukket opp i Russland i 1784, andre mener at berg- og dalbaner dukket opp i Frankrike i 1812. Men offisielt ble en lignende design utviklet og patentert i 1884 i det fjerne Amerika.
Lysbildesign
Berg-og-dal-baneverdenen er enorm og variert.Dette er ikke bare svimlende svinger, men også vann, underjordiske sklier, det er også berg-og dalbaner "til fots", berg-og dalbaner og mange andre varianter. Fremgangen løper alltid fremover, og enhver tiltrekning som har fungert i mer enn fem år anses allerede som foreldet. Derfor blir lysbildene mer spennende, og konstruksjonsteknologiene blir mer sofistikerte.
Berg- og dalbanen er hovedsakelig satt sammen frastålrørkonstruksjoner, som ikke bare er sterke, men som også lar deg gjøre skarpe svinger, svimlende nedstigninger og stigninger, samt gi attraksjonen et intrikat design. I dag når den høyeste berg- og dalbanen 135 meter, og denne baren øker hvert år!
For å heve vognene der folk sitter til en viss høyde, brukes en kjetting eller pneumatisk stasjon i utformingen av nevnte attraksjon.
Tilhengere av stål forble i forrige århundre,i dag er de laget av lette titanlegeringer for spennende turer opp og ned. Tilhengerne er utstyrt med spesielle hjul laget av uretan, som gjør at vognene får utrolige hastigheter.
Beste berg og dalbane
- Kingda-Ka, eller "Fear Machine" som du kanfunnet i Six Flags Great Adventure Park (USA, New Jersey). Dette lysbildet regnes som det høyeste i verden (139 meter). Hun er en rekordholder ikke bare i høyden, men også i hastighet - 296 km / t. De fleste nedstigninger og stigninger har en vinkel på 90 grader. Derfor er en slik attraksjon forbudt for det som er påviselig.
- "Terrorens tårn", eller Tower of Terror,ligger i Australia, er det litt annerledes enn en konvensjonell berg-og dalbane, fordi den er bygget i form av bokstaven L. Folk løftes til en høyde på 115 meter, og deretter faller tårnet vertikalt nedover og etterlater et fritt fall.
- Vann rutsjebane i Japan i parkenCosmoWorld. Attraksjonens særegenhet er at når trailerne stiger ned, suser trailerne inn i undervannstunnelen med utrolig fart. Den totale tiden for å overvinne ruten er nesten 2 minutter.
- The Ultimate slide i det tåkete England tilbyr en tur langs det lengste sporet i verden: du kan overvinne 2276 meter på bare 5,36 minutter.
- Delstaten Ohio kan tilby fans av ekstremsport en berg-og dalbane Beast, der bilens hastighet når 100 km / t.
