Firehjulsdrevne biler - økt komfort eller økt forbruk?

Firehjulsdrevne kjøretøy er for det første,selvtillit, komfort og ... økt drivstofforbruk. Så det er, du må betale for alt, og for betingelsene for økt langrennsevne, er eierne tvunget til å betale for mye for hver kilometer.

Så er spillet verdt lyset, spesielt med tanke påoppmerksomhet på at de fleste biler med firehjulsdrift på en eller annen måte tilbringer mesteparten av tiden på byveier? Og hva er det riktige å gjøre: spare penger eller ikke nekte deg selv ekstra komfort? Det er et mellomalternativ, vi har satt sammen en vurdering der firehjulsdrevne kjøretøyer med det laveste drivstofforbruket presenteres.

"Audi TT"

Coupeen/roadsteren kom til vår rangering takket værefirehjulsdriftssystem "Audi Quattro". Kraften til en to-liters turboladet motor er 211 hk, og akselerasjon til standard hundre tar omtrent 5,6 sekunder. Relativ effektivitet (litt mer enn 10 l/100 km i byforhold og 7,5 l/100 km på motorvei) skyldes bruken av et lagdelt drivstoffinnsprøytningssystem.

Subaru Outback

Modellen er utstyrt med en 4-sylindret motor (2,5 l),og drivstofforbrukstallene - 9,8 / 8 liter per standard 100 km - en god indikator for en bil som hevder å være en SUV. I tillegg kan disse firehjulsdrevne kjøretøyene (prisene for "Outback" starter fra 40 tusen USD) kjøre på drivstoff med en vanlig oktantall, som også lar deg spare til en viss grad.

"BMW 528"

Turboladet BMW-motor med firesylindre produserer 240 hk, men drivstofforbruksindikatorer for slik kraft er ganske beskjedne - 10,5 / 7,5 liter per 100 km. Tyske designere gjorde sitt beste for å sikre at en slik kraftenhet, sammen med en 8-trinns girkasse, viste et relativt økonomisk forbruk, men ikke glem at vi kun snakker om drivstoff av høyeste kvalitet her. "BMW 528" - en klassisk representant for kategorien "firehjulsdrevne biler.

"

Nissan Juke

Den sære crossoveren har en av de mest beskjednemotorer i vår vurdering (1,6 l), men den akselererer til de vanlige hundrevis på 8 sekunder. Økonomitallene (9,4/8) oppnås først og fremst gjennom installasjon av "xtronic CVT Juke" girkasse. I kombinert modus bruker bilen mindre enn 9 liter.

"Lexus RX450"

I tillegg til at denne crossoveren er en av de mestpopulær i klassen, den er også økonomisk. Den 3,5-liters kraftenheten bruker i gjennomsnitt ikke mer enn 8 liter drivstoff per 100 km. Enig, en imponerende figur for en bil i denne klassen. Snublesteinen er at bruken av den nyeste teknologien ikke kan være billig, så prisen på biler kan fortsatt være så høy som 50 000 dollar.

Subaru Impreza

En annen lys representant for kategorien"firehjulsdrevne kjøretøy". Ikke den kraftigste bilen (148 hk) på listen vår, men neppe noen vil tvile på dens sportslige egenskaper. Selv med firehjulsdrift bruker bilen mindre enn 9 liter drivstoff i byen og mindre enn 7 liter når man kjører på autobahn.

Som du kan se, kan firehjulsdrevne biler være økonomiske. En annen ting er at nesten alle av dem er "merket", noe som betyr at de som standard har en ganske høy kostnad.