Denne bilen dukket først opp påvårene våren 2011. I et par års drift under tøffe russiske forhold, beviste han seg på alle sider. I år har koreanske utviklere gitt ut en ny generasjon biler, som skiller seg fra forgjengeren i noe overpriset. Dette påvirket imidlertid ikke hans vellykkede debut og popularitet blant russiske bilister.
Hyundai Solaris Produksjonsanmeldelser
I dag er produksjonen av koreanskSedan etablert i St. Petersburg. Her er den tilgjengelig i to kroppsstiler - en lukeback og en sedan. Det siste alternativet er mer populært i Russland. I løpet av sin korte eksistensperiode har den allerede klart å appellere til mange bileiere ikke bare for budsjettet, men også for utmerkede tekniske egenskaper. For første gang fikk russerne muligheten til å kjøpe en virkelig pålitelig bil til prisen av det innenlandske Priora.
Hyundai Solaris - eieranmeldelser om designen
Utseendet til en kompakt sedan ser mye utdyrere enn prisen - ikke et snev av budsjett. Nøyaktige kanter, glatte linjer og forskjellige stemplinger harmonerer perfekt med hverandre, og understreker bilens soliditet. Et stort bagasjerom med et volum på 465 liter er i stand til å få plass til nesten all bagasje. Hyundai Solaris Sedan - anmeldelser snakker om en pålitelig og romslig bil.
Interiør og utstyr
Interiøret er laget på samme måte somog ekstern - alle interiørdetaljer er laget ganske høy kvalitet. Polstermaterialer er langt fra budsjettmessige, og et høyt monteringsnivå og forskjellige elegante innlegg kan tilfredsstille selv den mest lunefulle kunden som kjøper en Hyundai Solaris. Omtaler om interiøret er ekstremt positive. La oss nå gå videre til trimnivåene. Nyheten har så mange som syv (3 for modeller med en 1,4-liters motor og 4 for en 1,6-liters versjon). Her er noen av dem: "Klassisk", "Optima", "Komfort", i tillegg til en familieversjon. Det er lett å bli forvirret i slike forskjellige konfigurasjoner.
Hyundai Solaris Engine Reviews
I Russland er Solaris tilgjengelig i to versjonermotorer. Begge er bensin, injeksjonstype og jobber forresten på 92. bensin. Den første er en 1,4-liters motor med 107 hestekrefter. Dreiemomentet ved 6000 o / min er 136 Nm. Den andre er en 1,6-liters enhet med en kapasitet på 123 hestekrefter. Takket være slike tekniske egenskaper er den koreanske bilen i stand til å akselerere til 170 (190 med automatgir) kilometer i timen. Nyheten er utstyrt med to girkasser: en fem-trinns “mekanikk” og en fire-trinns “automatisk”.
Hyundai Solaris: vurderinger av drivstofføkonomi
Det er verdt å merke seg at bilen er ganske økonomisk. Drivstofforbruket er bare 6-7 liter per hundre kilometer.
kostnaden for
Minimumsprisen for en koreansk nyhet i basenet komplett sett er omtrent 459 tusen rubler. Hatchback-kroppen vil koste litt mindre - 445 tusen rubler. Den mest "sofistikerte" konfigurasjonen med mye elektronikk vil koste deg 680 tusen rubler. Men likevel er dette mye bedre enn VAZ-analogene.
Hyundai Solaris - anmeldelser snakker om en økonomisk og upretensiøs bil!
