Produksjon av Renault Grand Scenic minivan medrelaterte forbedringer og designendringer varte fra 2004 til 2009. På disse fem årene har bilen økt sine fordelaktige egenskaper, og overgått forgjengeren Renault Scenic når det gjelder grunnleggende indikatorer, som den er en utvidet versjon av. Dimensjonene til begge bilene forble de samme, bortsett fra at akselavstanden til den nye bilen ble utvidet med 5 cm og 18 cm ble lagt til det bakre overhenget. Totalt økte lengden på Renault Grand Scenic med 23 centimeter sammenlignet med Renault Naturskjønn. Dette er mye, men hvis vi tar i betraktning at kroppen også var litt fordelt til sidene, ble proporsjonene bevart, og for tiden er alle parametrene til bilen i relativ likevekt.
De grunnleggende komponentene i Renault Megan-modellen, tatt forgrunnlaget for designen til Renault Grand Scenic, tillot de ikke å fritt endre det dimensjonale rutenettet, og designerne begrenset seg til å øke lengden på bilen med 23 cm.Men i alle øvre posisjoner, når det gjelder eksteriør, som så vel som design endringer i kroppen, det var full handlingsfrihet, og de unnlot ikke å dra nytte av denne omstendigheten utviklere. Moderniseringen påvirket først og fremst interiøret i Renault Grand Scenic, hvis anmeldelser er nesten alle positive og lar ingenting å være ønsket. Hytta har tre seterader, slik det sømmer seg en minivan. Den andre og tredje raden moduleres i løpet av sekunder. Putene er stablet tett inntil gulvet, og ryggstøttene - hver i sitt rede. Det viser seg et helt flatt område, takket være dette øker den nyttige plassen i den bakre delen av bilen til 1920 liter. Selv for en minivan er det mye.
All-round glass Renault Grand Scenic giren enestående grad av belysning, interiøret er like lyst som utsiden. Hovedstrømmen av lys passerer gjennom en enorm frontrute med et areal på nesten halvannen kvadratmeter. meter. Lys tilføres også av et dobbel soltak, som har et areal på 1,6 kvadratmeter. meter. Store sidevinduer gir god sikt i urbane områder, mens glasset i bakdøren kompletterer sikten bakover på kjøretøyet. I solfylt vær kan du redusere belysningen ved å bruke gardinene på side- og bakvinduene.
Renault Grand Scenic førersete er utstyrtet sett med enheter som justerer setehøyden, endrer posisjonen i forhold til rattstammen og gass- og bremsepedaler. Spakmekanismer for endring av ryggstøttetilt er også installert. Girspaken er plassert på dashbordet og er alltid tilgjengelig. Byttet er korttakt, stillegående, med en tydelig fiksering.
Hele sikkerhetssystemet er gjennomtenktbil, som starter med ABS og slutter med et sett kollisjonsputer på seks deler. Elektronisk kontroll av fordelingen av bremsekraften til alle hjul gir eksepsjonell bremsemykhet. Renault Grand Scenic har flere motorer, tre bensiner med forskjellig slagvolum og effekt, fra 115 til 135 hk, og to turbodiesel - 100 og 120 hk. Hjulene på bilen er 16-tommers, gummistørrelse 205/60. Transmisjonen kan være i to versjoner, en fem-trinns manuell girkasse eller en seks-trinns. Renault Grand Scenic-bilen i en kostbar, avansert utgave får en automatisk fire-trinns girkasse.
