Hvis vi snakker om de mest funksjonelle og populærepickup lastebiler, den første tingen å nevne er en bil som Volkswagen Cuddy. Vurderingene som eierne legger igjen om dette kjøretøyet får deg virkelig til å tenke på å kjøpe en slik bil. Vel, hun har virkelig mange fordeler. Og jeg vil gjerne diskutere noen av dem.
Opprinnelseshistorie
Før vi snakker om egenskapeneVolkswagen Cuddy, historien er verdt å nevne. Den aller første pickupen kjent med dette navnet dukket opp i en by som Sarajevo. Dette er i Jugoslavia. Nyheten ble utgitt i 1982. Da produsenten laget den, bestemte de seg for å bruke standardteknikken for å forlenge en vanlig produksjonsbil. Basen ble ganske enkelt økt, og den bakre delen av karosseriet ble erstattet med et lasterom. Og selvfølgelig forsterket de bakopphenget.
Interessant nok, Volkswagen Cuddy (diesel)kjent i dag som en ganske komfortabel liten bil, det var opprinnelig en varebil. Hytta var da ikke tilpasset for å frakte passasjerer. Bilen ble laget på 1. generasjons Golf-plattform, og eksteriørdetaljene er hentet fra Polo. Men så begynte bilen å forvandle seg, og i dag kjenner vi en helt annen Volkswagen Cuddy.
Tekniske spesifikasjoner
Så denne bilen er utstyrt med bensin 1.6-liters forgassermotor med en kapasitet på 81 liter. med. Av de karakteristiske egenskapene er det kraftig å merke seg den fjærende bakopphenget og det forsterkede chassiset. Som ekstrautstyr hadde denne pickupen tidligere en plasttopp med løftende bakramme. Det var den ganske populære Volkswagen Cuddy. Anmeldelser hevdet i alle fall at en slik bil er mye mer praktisk enn versjonen i den vanlige konfigurasjonen.
Dette var den første generasjonen. Og den ble produsert frem til 1995, men så ble den erstattet av den andre. Og dette var mer avanserte biler.
Andre generasjon Volkswagen Cuddy
Anmeldelser fra eiererepresentanter for den andre serien av disse varebilene, inspirerer til å kjøpe det samme. Bilister hevder at bilen har blitt mye mer praktisk og komfortabel, i motsetning til forgjengeren. Selv om konstruksjonsprinsippet er bevart. Dieselmotor, alternativer er de mest nødvendige. Produsenter jobbet etter prinsippet om å lage en rimelig og pålitelig bil - ingenting overflødig, bare det mest nødvendige. Og jeg må si at de gjorde det. Varebilen har blitt populær ikke bare i Europa, men også i Russland. Transportører av mat og pakker, små firmaer - alle kjøpte denne bilen fordi den var billig og praktisk.
Ny caddie
I 2000 begynte en virkelig revolusjon,som hovedsakelig påvirker markedet for lette varebiler. Flere og flere nye modeller fra ulike produsenter dukket opp. Dessuten var dette ikke bare lastebiler. De er designet og utviklet på en slik måte at passasjerene også føler seg komfortable i dem. Følgelig har Volkswagen Cuddy også endret seg. De tekniske egenskapene, samt designet med interiøret, har endret seg betydelig. Siden den gang er denne New Caddy en helt ny generasjon allsidige varebiler.
Så New Caddy-biler er pålitelige, komfortableog romslig. Generelt kan denne bilen sammenlignes med en minivan. Nå, etter oppdateringen, er ikke lasterommet på bilen koblet fra førerhuset. I tillegg «vokst» han også, ble mye større. Størrelsen er 3,2 kubikkmeter! Og det er ganske mye. Volkswagen Cuddy-motoren er ikke lenger alene – det er flere av dem. 1,4-liter 75 hk med., 1,6-liter - for 102 "hester", 2-liter - for 69 liter. med. (SDI), samt en turboladet 1,6-liters 105 hk. med. (EVSH). Det er også viktig å vite at varebiler (enhver modifikasjon) er utstyrt utelukkende med "mekanikk".
Sikkerhet og komfort
Over disse kvalitetene, produsenter ogsåhar jobbet. Og deres innsats var ikke forgjeves. New Caddy er, som enhver annen moderne bil, utstyrt med ABS og anti-skli ASR. I tillegg bestemte utviklerne seg for å gi den en funksjon til. Og dette er motorens bremsekontrollsystem. ESP, kjent som det elektroniske antisklisystemet, kan også bestilles i tillegg.
Så dukket Volkswagen Caddy Kasten opp – mermoderne og teknologisk. Dens formål er servicereiser og varelevering. Lasterommet er laget av platejern - på grunn av dette har holdbarheten blitt mye høyere. I tillegg forblir produktet beskyttet mot mulig skade på denne måten. Du kan også se en beskyttende stripe langs den nedre kanten av åpningen. Spesialistene bestemte seg for å polstre sidene med hardfiberplast. Så salongen er helt trygg. Og for å sikre lastene har spesialister bygget inn seks riggeløkker.
Og for passasjerer med sjåfør er detseter justerbare i alle retninger og et ventilasjons- og varmesystem utstyrt med et anti-allergenisk og anti-støv filter. Bilisten vil sette pris på det funksjonelle dashbordet av høy kvalitet og den justerbare rattstammen.
Volkswagen Cuddy: eieranmeldelser
Og til slutt - om kommentarene som er igjenbilentusiaster som eier denne varebilen. Vel, det er ingen spesiell kritikk mot ham. Inntrykkene er positive, som mange sier - bare en betagende følelse av hygge og komfort. Motoren går stille og er kun hørbar hvis kjøretøyet øker hastigheten for raskt. Komfortnivået er anstendig, selv fra en lang tur i en slik bil blir ikke ryggen sliten. En utmerket tur - passasjene til ujevnheter blir jevnet ut, det er ingen banker, dessuten blir veifeil håndtert med et smell, og selv med førerfeil bryter de ikke gjennom. Det er ingen vibrasjoner på girkassen, bilen rykker ikke engang når clutchen slippes for brått. Girene er klare, manuell giring er ikke irriterende i det hele tatt. Generelt er bilen fantastisk – og dette bekreftes av mange. Prisen er forresten lav. 2006-modellen, for eksempel, med en diesel 1,9-liters 102-hestekrefters motor i utmerket stand, vil koste omtrent en halv million rubler.
