Den andre generasjonen kompakte urban hatchbacksChevrolet Spark ble først presentert for publikum på det internasjonale bilutstillingen, som ble holdt i Genève. Denne begivenheten fant sted i 2009. Nyheten nådde de russiske vidder bare et år senere, da General Motors-gruppen offisielt presenterte sin nye Chevrolet Spark-hatchback på motorshowet i Moskva. Du lærer egenskapene til motorene til denne lille bilen, så vel som dens design og kostnader, fra artikkelen vår.
utforming
Eksternt ligner bilen stilen til noenJapansk anime der alle figurer har enorme lyse øyne. Den nye lukebakken fant også lyse og stilige “øyne” som understreker hele personligheten til bilen. De raffinerte linjene til støtfangeren og radiatorristene er lett avrundede og slår store hjulbuer. Men til tross for all aggresjonen, sammenligner noen drivere designet på nyheten med utseendet til en pinnsvin. Selv om du ser på utsiden fra objektiv side, kan du si med selvtillit at etter at bilen kom inn i verdensmarkedet, bør konkurrentene seriøst tenke på utseendet sitt, ellers vil "amerikaneren" ganske enkelt presse dem ut av en rekke kompakte biler. For øvrig har Chevrolet-Spark karosserispesifikasjoner god sikkerhetsvurdering, så det er ingenting for “kineserne” med deres “skum” -biler.
Interiørdesign
Interiøret i det nye produktet har samme suksess somog utvendig. De karakteristiske bølgede linjene på frontpanelet ligner formen på vingene til en måke. Et slikt designvedtak vil definitivt understreke individualiteten til bileieren. Generelt har kombi-interiøret et gjennomtenkt arrangement av kontrollknapper på midtkonsollen. Men fortsatt er det ulemper i interiøret, og i 2 års drift klarte sjåførene å notere seg mye. Blant de merkbare manglene ved hytta, er det verdt å fremheve et tynt 3-ekkers ratt, som ifølge bileiere kunne ha vært tykkere. Det andre viktige minus er den rare designen til instrumentpanelet. Det ser mer ut som et mopedpanel. Kanskje dette ble gjort bevisst, av hensyn til individualiteten, men her har utviklerne helt klart gått for langt, spesielt siden det ikke harmonerer med alle de andre interiørdetaljene.
Spesifikasjoner "Chevrolet Spark"
Det nye spekteret med ruger vil være utstyrt med tofiresylindrede motorer som kjører på 95. bensin. Den første enheten med sitt arbeidsvolum på 1 liter kan utvikle kraft på bare 68 hestekrefter. Ja, de tekniske egenskapene til Chevrolet Spark er selvfølgelig ganske svake, men fortsatt har vi fortsatt en motor til. Enheten med et volum på 1,2 liter og en kapasitet på 81 hestekrefter gleder seg allerede med ytelsen som oppfyller moderne krav. Denne motoren er utstyrt med en 5-trinns girkasse med mekanisk girskift. Chevrolet Spark, hvis motor har en kapasitet på 1 liter, vil være utstyrt med en enkelt girkasse - en 4-bånds automatgir. En slik girkasse er ganske enkelt ideell for moderne megasiteter, fordi, som praksis viser, at konstant inkludering av det første giret i trafikkork kan føre til og med den mest vedvarende sjåføren til hysteri.
pris
Beskjedne spesifikasjonerChevrolet Spark er ganske passende pris. Og det begynner med et merke på 415 tusen rubler. Den dyreste modifiseringen vil koste kunder 493 tusen rubler.
Tekniske kjennetegn på Chevrolet Spark og fasjonabel design vil ikke bli lagt merke til av bilistene.
