En motorsykkel er ikke bare et transportmiddel, menden mest lojale og uerstattelige "jern" -venninnen. Tapet av en metallhest er ikke det hyggeligste som kan skje i en persons liv, og derfor anbefales det å bruke forskjellige beskyttelsesmetoder for å unngå tyveri.
Det beste og mest populære alternativet er en motorsykkelalarm med tilbakemelding, som beskytter kjøretøyet mot tyveri.
Motorsykkelalarm med tilbakemelding
Hovedforskjellen mellom bilsystemerog systemer som er installert på tohjulede kjøretøy, er kompaktheten og den lille størrelsen på sistnevnte. Dette er fornuftig ettersom motorsykkelen har veldig lite plass til å installere en alarm.
Den neste forskjellen er muligheten til å konfigurere den innebygde vippesensoren ved hjelp av et spesielt kontrollpanel.
I tillegg beskytter sykkelen i forhold tilbilindustrien er mye mer komplisert og krever bruk av en kombinasjon av flere midler samtidig - for eksempel elektroniske systemer og mekanisk forstoppelse. Faktisk gir ikke alarmsystemet i seg selv en 100% garanti for bilsikkerhet.
Det optimale tillegget til et slikt system er en spesiell kabel som blokkerer bevegelsen til bakhjulet, noe som gjør det umulig å stjele motorsykkelen.
I tillegg anbefales det å kjøpe en spesiell personsøker som vil varsle eieren om et forsøk på å stjele en jernhest.
Motorsykkelalarm med tilbakemelding: komplett sett
Slike tyverisikringssystemer representereren enhet med høyttaler, hvorfra fire ledninger går. En av ledningene går til start / stopp-knappen på enheten, den andre går til antennen, og de resterende to er koblet til henholdsvis "pluss" og "minus". Som regel leveres en fjernkontrollnøkkelfob med alarmsystemet. Et 12V batteri er tilstrekkelig til å drive hele systemet.
Et pålitelig sikkerhetssystem av høy kvalitet består avfra flere elementer. Det inkluderer, i tillegg til elektronisk, mekanisk beskyttelse, presentert i form av en lås eller en massiv kjetting for frontbremsen. En ideell alarm bør ha støt-, bevegelses- og vippesensorer, en personsøker for å sende informasjon til eieren av motorsykkelen, en sirene og sperre motoren om nødvendig.
Like viktig er kontaktsensorer,setemontert og hanskebokser. Som et alternativ til dem, kan du bruke sivbrytere designet for alarmbeskyttelse av leiligheter.
Siden klassiske endebrytere kreverfester med metallbraketter, er det noen ganger umulig å plassere dem i en motorsykkel. Reed-brytere kjøpes med tanke på at når kontakten er aktivert, lukkes alle kontakter samtidig. Selvfølgelig kan du kjøpe standardmodeller, men i dette tilfellet må du installere en 20 kΩ motstand og flere dioder for frakobling.
Prinsippet om drift av motorsykkelalarmen
Som nevnt ovenfor, er standard settSikkerhetssystemet for sykkelen inkluderer selve enheten, sensorer som er følsomme for bevegelse, støt, valg av nøkler og vipping, samt en fjernkontrollnøkkel, som mottar varsler.
Prinsippet for alarmdrift er ganske enkelt:når minst en sensor utløses, er hele kretsen stengt, motorsykkelmotoren er blokkert og et lydvarsel sendes til bileierens konsoll.
Til tross for ganske høy effektivitetsikkerhetssystemer, er de ikke alltid i stand til å forhindre tyveri av en sykkel. For å helt sikkert forhindre tyveri, er det beste alternativet en motorsykkelalarm med tilbakemelding.
Fordeler med toveis sikkerhetssystemer
I motsetning til alarmmodeller uten reverskommunikasjon, er slike enheter mer effektive og pålitelige. Omfanget av deres innflytelse er noe større, og de reagerer ikke bare på mekaniske påvirkningsfaktorer.
Enkelt sagt, hvis motorsykkelen prøver å stjele eller utføre noen handlinger med den, slås sensorene på og systemet sender et alarmsignal til eierens nøkkelbrikke.
Blant alle de forskjellige sikkerhetssystemene for"Jernhester" det mest effektive og pålitelige er motorsykkelalarmen med tilbakemelding. Vurderinger fra motorsykkeleiere som bruker slike enheter, snakker for seg selv: de er veldig praktiske, spesielt hvis sykkelen ikke blir stående i garasjen, men i hagen til huset, for eksempel, har de lave kostnader - omtrent 2-5 tusen rubler - og enkel installasjon informerer virkelig forsøk på å stjele et kjøretøy og minimere risikoen for tyveri.
Varianter av motorsykkelalarmer
Det er flere hovedtyper av sikkerhetssystemer designet for å beskytte sykler mot tyveri:
- Motorsykkelalarm med tilbakemelding. Skiller seg i en stor handlingsradius. Settet leveres med en bærbar nøkkelbrikke med skjerm som viser informasjon om endringer i motorsykkelens tilstand.
- Motorsykkelalarm med tilbakemelding og autostartKawasaki X-Men. Et praktisk og pålitelig system som lar deg redusere oppvarmingstiden til kjøretøymotoren betydelig, noe som er spesielt viktig i den kalde årstiden.
- GSM alarmsystem.Det regnes som et av de mest moderne og effektive beskyttelsesmidlene. All informasjon om tilstanden til motorsykkelen overføres til eierens mobiltelefon. Har bred funksjonalitet. Bruken er veldig enkel - bare lad enheten og plasser den på motorsykkelen, etter å ha forseglet fyret.
Selvinstallasjon av motorsykkelalarm
Før du installerer sikkerhetssystemetsjekk batteriladningsnivået og spenningen i sykkelens elektriske nettverk. Etter å ha ringt alle ledningene, kobles batteriet fra, og sentralenheten forsegles med elektrisk tape.
For å installere en alarm, må duplasser på et bortgjemt sted på motorsykkelen og koble ledningene til "pluss" og "minus". Det anbefales å plassere enheten slik at den ikke kan nås uten å løfte setet eller åpne sidepanelene. Etter det får systemet strøm fra ledningene.
Låser utføres i vanskelig tilgjengelige områder. Du kan sette dem på alle kjeder - både på bensinpumpen og på tenningen.
Neste trinn er å installere en frittstående sirene. Hele systemet er koblet til blinklysene, en antenne plasseres, og en personsøker er skjult bak kappen.
Batteriet er tilkoblet. Hvis motorsykkelen ikke er brukt på lenge, er det tilrådelig å kaste ledningen fra "minus" på batteriet for å forhindre utladning.
Motorsykkel alarmsystem med StarLine tilbakemelding
Sikkerhetssystemer av dette merket regnes som et avde mest pålitelige og effektive tyverisikringsutstyrene som bruker en dialogkode for å beskytte sykler. StarLine V62 motorisert tilbakemeldingssystem har ikke hele tjenestefunksjonens utvalg:
- Autorisasjon for dialog.For å beskytte mot hacking brukes en nyskapende og mest avanserte kode med 128-bit krypteringsnøkler og en frekvenshoppingsmetode. Dette systemet brukes for første gang og kompliserer hackingsprosessen betydelig. Motorsykkelalarm med tilbakemelding og autostart bruker denne koden både i hoved- og sekundærnøkkel.
- Megapolis-modus. Øker driftsområdet og advarselen til systemet flere ganger. I tillegg frykter man ikke radioforstyrrelser i denne modusen.
- Standard støtsensor. Motorsykkelalarmen med tilbakemelding og autostart har en to-nivå støtsensor som øyeblikkelig oppdager ytre påvirkninger på sykkelen og sender informasjon til eieren.
Komplett med en spesiell StarLine-startsperre, kan du lage et impregnert og pålitelig motorsykkelbeskyttelsessystem mot tyveri.
