Hva kan være enklere enn å kjøpe vindusviskere tildin bil? Det er nok å gå til nærmeste bilbutikk, velge noe penere og betale. Men i de fleste tilfeller er ting ikke så enkle som de ser ut. I dag er det et stort utvalg av børster i salg - vinter, ramme, rammeløs, så vel som populære hybridviskere. Det er hybridbørster som bilistene ofte kjøper. La oss se hva som forårsaket populariteten deres.
teori
Ethvert viskerblad har tre hoveddelerkomponent. Vaktmesteren består av en gummibørste, som renser glasset for snø, smuss, vann. Gummibåndet er festet til en spesiell holder. Også i designet er det en holder som disse delene er festet til viskerarmen med.
Under drift testes viskeren forfor seg selv påvirker tre krefter press, beveger seg og vrir seg. I dette tilfellet er de to siste kreftene spesielt sterke. For eksempel ser det ut som et stykke ledning som bøyes, ubøyes, og også vrir seg og vrir seg.
I dette tilfellet bør viskerbladetgir den mest ensartede kontaktkraften over hele lengden, selv om moderne frontruter har en kompleks form. I tillegg utsettes børsten for aggressive værforhold - regn, lave temperaturer, avisningsmidler. Biler beveger seg i høy hastighet - slik at vindusviskerne ikke dingler, må de ha høye aerodynamiske egenskaper.
Hva er hybrid-viskerblad?
Produsenter hevder enstemmig at dettebørster av den mest moderne designen. Mer nylig ble de bare installert på premium bilmodeller. Nå har denne innovasjonen blitt tilgjengelig for alle - de kan kjøpes fritt i butikker eller på bensinstasjoner.
Den første som produserer hybridviskereDenso i 2005. Dette merket er godt kjent for bilistene. Overflaten på børsten er lukket, og sammen med spaken har dette tilbehøret en forbedret design. Designet er sofistikert, og selve mekanismen er nesten usynlig.
Det er spesielle spaker på børstekroppen, disse ergjør at hybridviskeren kan passe så tett som mulig på frontruten. Hybridviskere er veldig effektive takket være en spesiell fast gummiinnsats, som i tillegg er dekket med et lag med grafittbelegg.
Design funksjoner
Hybridbørster er de vanligste børstene som kombinerer fordelene med rammeløsninger og et vippe- og hengselsystem. Det er også en spoiler.
Og hvis ramme og rammeløse vindusviskere er umuligeBetraktes som universelle, da er hybridviskerbladene nå de mest universelle på grunn av rammen, som regulerer børstens optimale trykkraft til glasset. Det kompakte kabinettet beskytter konstruksjoner mot støv og fuktighet, og takket være den spesielle aerodynamiske formen økes klemkraften enda mer og løftekraften reduseres.
Prisen er berettiget
Denne løsningen vil fungere hvis huset er delt, laget av bevegelige deler. Dette systemet kombinerer elementene i rammen og rammeløse børster.
Som du kan se, har dette nye produktet mange fordeler -en ulempe. Mange bilentusiaster klager over den høye prisen, men det er fullstendig berettiget av den enorme levetiden. Produsenter bruker bare materialer av høyeste kvalitet. Dette betyr at selv etter et år med aktiv bruk, vil ikke hybridviskere miste sin opprinnelige form.
Fordeler og ulemper ved hybridløsninger
Så.Bilister, ikke uten grunn, tror at slike viskerblad er de mest pålitelige. Vesken er laget av høyeste kvalitet, materialene er holdbare. Disse strukturene er ikke redd for mekanisk belastning - eventuelle skader er ekskludert, og tilbakeslag vil aldri manifestere seg. Det som kan gå galt er gummibåndene til hybridviskerne.
Et stort antall innenlandske bilisterforetrekker denne typen viskerblad selv om vinteren: de blir lett renset for is og snø med en vanlig skrape, og hvis det ikke er noen, kan du bruke en enkel børste. En annen betydelig fordel er stille drift.
Penselenes kropp er helt lukket og samtidig veldig sterk og moderne. Den er motstandsdyktig mot alle typer smuss. Gummidelen av børsten er pålitelig beskyttet mot ultrafiolett stråling.
Hybridviskere har standardfester,Dette gjør at de kan være allsidige og gir en utmerket passform til enhver frontrute. Det er også veldig enkelt å feste denne strukturen til spaken, og en spesiell adapter er integrert for installasjon. Takket være den stive innsatsen, som er grafittbelagt, rengjøres glasset mer effektivt og forsiktig.
Men hva er ulempene med hybridviskere.Tilbakemeldinger fra eierne rapporterer at det blir observert dårlig ytelse om vinteren: snø og is samler seg lett under plastdekselet, og det er ikke lett og raskt å fjerne det derfra.
Om riktig drift
Så, bil hybrid vindusviskere erer ganske dyre, så det er viktig å vite hvordan du bruker dem på en slik måte at de kan jobbe effektivt så lenge som mulig. Det er noen enkle retningslinjer som hjelper deg å bruke disse børstene lenger.
Det er sterkt motet å kjøre vindusviskerepå tørt eller isdekket glass, kan dette skade arbeidsinnsatsen i gummi. Ikke prøv å fjerne snø fra glassoverflaten med en børste, dette vil legge tungt på viskermotoren. Først må snøen fjernes med en skrape eller børste, og først etter det kan du starte viskeren.
Det anbefales heller ikke å legge børster i nærhetenglass i sterk frost, vil dette eliminere frysing. Det er nødvendig å rengjøre børsten regelmessig for smuss, dette vil eliminere risikoen for riper på glasset og korrosjon på metalldeler. Viskerhengslene må smøres regelmessig.
produsenter
Det er fortsatt ikke mange produsenter på markedet som produserer dette tilbehøret. Imidlertid presenteres produkter fra flere selskaper i Russland på en gang, noe som gjør at du ikke føler mangel.
Denso
Denso hybrid-vindusviskere er blant de førstesom begynte å vises på markedet. Disse produktene leveres også til fabrikker der premiumbiler er samlet. Designet av hybridviskere er den mest avanserte tekniske løsningen.
Produktene er preget av en spesiell lavprofil,matt svart finish, allsidighet, motstand mot ytre påvirkninger. Børster fra denne produsenten presenteres i alle størrelser, dette gjør det mulig å velge dem til enhver bil.
Denso viskerblad
Dette er de største vindusviskerne i alle rangeringer.De har et stilig design, sterk ramme. Designet er pålitelig beskyttet av et plasthus. Børstene er laget av slitesterk materiale og beltet er laget av naturgummi. Det er grafittforstøvning.
Dette produktet er annerledes i design og passerfor de som anser bilen sin som minst et kunstverk. Rammen er plassert i et elegant deksel. Hver millimeter av denne børsten er effektiv helt ned til spissene.
Dette er de beste hybridviskerne du kan finne på markedet i dag, noe som fremgår av anmeldelser fra fagpersoner og vanlige bilentusiaster.
Trico hybrid
Hvis vi analyserer vurderingene av de som allerede har gjort detbrukte disse produktene, kan man skille mellom høy produserbarhet, bruk av naturlige gummier, tilstedeværelsen av et grafittbelegg, effektivitet selv ved hastigheter på 190 km / t og over.
Trico er en verdenskjent produsent.Denne modellen av børster tar hensyn til alle ulempene konkurrerende produkter hadde. Uten tvil kan vi si at dette produktet er veldig høy kvalitet. Den har grafittforstøvning, naturgummibånd, lydløs drift. Det er et godt valg.
Sparco SPC-10xx
Bilentusiaster skiller i denne modellen en universell montering, høy ytelse hele året, maksimal effektivitet og stillhet.
Disse børstene er også et utmerket valg. De er av høy kvalitet og kan fjerne til og med et lag leire fra glasset.
Heyner hybrid
Et særtrekk ved disse børstene er akseptabel kvalitet og overkommelig pris sammenlignet med andre merker. Selskapet produserer også alle forbruksvarer til vindusviskere - dette er et stort pluss.
Heyner-børster har et høyt beskyttelsesnivå motKorrosjonsbestandig rengjøringstape er laget av naturgummi. Ifølge vurderinger er disse produktene preget av ganske stille drift og godt trykk. Det universelle festet gjør disse børstene egnet for alle biler.
resultater
Som du ser er hybridbørsten virkeligganske interessant og lovende produkt. Disse vindusviskerne har mange fordeler, allsidighet og høyt ytelsesnivå. Prisen er høyere enn kostnaden for rammeløsninger og rammeløse løsninger, men det er fullstendig berettiget av produserbarhet og mange fordeler.
