For å få førerkort ogri rundt i byen i egen bil, må du først og fremst lære skiltene og gjeldende trafikkregler. Uten å kjenne dem, vil du ikke kunne få førerkort fra trafikkpolitiet, og derfor er kjøreskoler spesielt oppmerksomme på temaet å studere veiskilt. Reseptbelagte tegn er ofte spesielt vanskelige; noen sjåfører av en eller annen grunn ikke tar hensyn til dem, vurderer dem som ekstra.
Hva er veiskilt?
Veiskiltet er et grafisk design,opprettet i henhold til eksisterende myndighetsstandarder. Den er installert ved siden av veien for å gi sjåfører, fotgjengere og andre trafikanter den informasjonen de trenger for å bevege seg på eksisterende motorveier.
Skilt spiller en stor rolle for å sikretrygg bevegelse på veiene, med sjåførene kan de lære om farlige deler av motorveiene, om hvor det er nødvendig å redusere hastigheten på grunn av høy risiko for ulykker, om hvor forbikjøring er tillatt og hvor det er forbudt. De utfører også en rekke viktige funksjoner.
Obligatoriske trafikkskilt
Disse skiltene kreves forutførelse, med unntak av tilfeller når trafikkregulering utføres av trafikkpolitiinspektører. Hvis du ikke vet hvordan de reseptbelagte tegnene ser ut, har de en rund form, hvite tegninger vises på en blå bakgrunn, de instruerer sjåførene om å utføre visse handlinger.
Det mest brukte tegnet er 4.1.1."Gå rett fram." I følge det kan sjåføren bare bevege seg i denne retningen, mens skiltets handling ikke er relevant for rutebiler (buss, trolleybuss, trikk). Den opererer fra stedet der den er installert til det første krysset, i handlingsområdet er det tillatt å svinge til høyre inn i de tilstøtende territoriene og inn i gårdsplassen.
Hvordan oppføre seg hvis du ser et slikt tegn?
Obligatoriske veiskilt 4.1.2-4.1.6 har en lignende betydning, bare i dette tilfellet er det tillatt å bevege seg i retningene indikert av pilene. De veiskiltene som indikerer en venstresving, lar deg også gjøre en U-sving. I noen tilfeller brukes skilt med forskjellige konfigurasjoner av retningspiler.
Det skal huskes at rutetransportbetyr kan ignorere disse tegnene. Sistnevnte vil operere i kryssene mellom motorveiene de er installert for. Det er verdt å se på hva slags skilt som er installert på veibanen, du må huske at de også kan begrense bevegelse i en eller annen retning.
Varianter av reseptbelagte tegn
Separat bør du markere skiltene ved hjelp avhvilke sjåfører som kan se og unngå hindringer på veien ved hjelp av retningspilene. I dette tilfellet må omkjøringen, i henhold til reglene, gjøres nøyaktig i retning som pilene angir.
Disse forskriftsmessige sikkerhetsskiltene er vanligviser installert enten ved siden av et hinder, i noen tilfeller plasseres de på overflødig element i selve veibanen. Om nødvendig installeres ledestativ eller stativer med skilt som indikerer ønsket bevegelsesretning.
Sirkulær bevegelse
Det er forskriftsmessige tegn somer installert på de mest komplekse elementene på motorveiene, for eksempel 4.3. "Sirkulær bevegelse". Ifølge dette tegnet er bevegelse tillatt i pilens retning. Den er installert foran alle innganger til kryss der et lignende trafikkmønster fungerer.
Nybegynnere kjenner ganske ofte innfeil når du står overfor dette tegnet. Hvis en bilist ser ham foran en rundkjøring, har han ingen prioritet i trafikken. I dette tilfellet snakker vi om et skjæringspunkt av likeveier, der den velkjente regelen om "høyre hånd" gjelder.
Ytterligere veielementer
I store storbyområder er det andreelementer du må ta hensyn til når du kjører med bil Spesielt snakker vi om skiltet "Sykkelsti", der bevegelse på mopeder og sykler utføres på en spesiell fil tildelt på motorveien. I noen tilfeller kan fotgjengere også bevege seg langs denne stien, sjåfører bør være klar over dette. Skiltet er installert helt i begynnelsen av sporet, det virker på alle trafikanter til nærmeste kryss.
Et gangstigskilt gir førere beskjed omdet faktum at bare fotgjengere har lov til å bevege seg på den angitte delen av kjørebanen. Det er vanligvis installert helt i begynnelsen av veien, og effekten strekker seg til nærmeste kryss med motorveien. Førere har ikke lov til å gå inn i denne delen, dette straffes hardt.
Fartsgrense
Det er reseptbelagte tegn som begrenserbevegelseshastighet på motorveier og fjerne denne begrensningen. Dette er de som indikerer minimumshastigheten som en bilist må bevege seg på motorveien (eller kjørefelt i den) han befinner seg på.
Føreren må bevege seg i en fartVerdien må ikke være mindre enn tallet som er angitt på skiltet, men ikke mer enn maksimumsverdien for motorveien den ligger på. Skilt 4.6 begynner å fungere helt fra begynnelsen av begrensningssonen og slutter på stedet for et annet skilt - 4.7.
Skilt for spesielle kjøretøy
Spesielt for kjøretøy somer beregnet for transport av farlig gods, er dedikerte trafikkskilt i kraft. Med hjelpen kan sjåførene til disse kjøretøyene få veibeskrivelse om hvor de kan gå. Disse skiltene er installert foran kryssene på store og ikke veldig motorveier.
For alle biler som bærerlignende stoffer, er det nødvendig å installere spesielle skilt. Dette kjøretøyet må kjøres med alle nødvendige forholdsregler for å forhindre lekkasje av skadelige stoffer og deres spredning over storbyer.
Ansvar for sjåfører
Trafikkregler forskriftstegn er et avde viktigste som brukes på Russlands territorium. For trafikkbrudd har hver sjåfør et visst ansvar. For et enkelt brudd må sjåføren betale en bot - 500 rubler. Hvis sjåføren svinger eller svinger til venstre i området med forbudstegnet, kan boten være opptil 1500 rubler.
Hvis sjåføren bryter reglene og viser seg å være påkjørefeltet beregnet på busser og andre rutebiler, kan boten i dette tilfellet være opptil 3000 rubler (avhengig av by). Derfor må sjåføren overvåke om det er forskriftsmessige tegn på motorveien som han kjører på.
Noen bryter reglene og havner påenveis veier som beveger seg i motsatt retning av bevegelsen til hovedstrømmen. Da må sjåføren betale en bot - 5 tusen rubler, eller inspektørene har rett til å frata ham førerkortet i 6 måneder.
Hvis ønskelig har føreren rett til å utfordreavgjørelsen tatt av trafikkpolitiinspektørene i forhold til ham. I noen tilfeller tar ankeprosessen lang tid, så mange foretrekker å betale boten raskere og fortsette å kjøre videre.
