Briller i bilen fryser fra innsiden: hva skal jeg gjøre, hvordan løse problemet?

Om vinteren lider bilen enormt.Dette er veisalt, kald olje i veivhuset, som tømmer hele tiden batteri og andre problemer. Dieselbileiere står også overfor vanskelig motorstart. Tross alt fryser drivstoff ved lave temperaturer også og faller ut. Men det som forener eierne av diesel- og bensinbiler, er det frosne glasset inne i bilen. Hva skal jeg gjøre i denne situasjonen? La oss finne ut av det.

Årsaken

Årsaken til frysing er akkumulert kondens.Under påvirkning av temperaturer begynner fuktighet å krystallisere. Som et resultat dannes en hard isskorpe på glassets indre overflate. Videre møter eierne dette problemet selv etter en lang parkeringsplass.

Hvorfor akkumuleres fuktighet på glass?Alt er veldig enkelt. Materialet til dette elementet har den laveste varmeoverføringskoeffisienten. Fra fysikkforløpet blir det klart hvorfor all fuktighet legger seg på glasset, og ikke på polstring av dører eller tepper. Det kan være flere kilder til kondensat selv. Hvis glasset inne i bilen fryser fra innsiden, hva skal du gjøre på VAZ-2110? Roten til problemet må løses.

Ventilasjon

Ofte vises kondens nettopp på grunn avtette ventilasjonskanaler. De er tilgjengelige langs hele omkretsen av bilen, inkludert på dørene. På noen biler er disse kanalene utstyrt med garn (som myggnett). Over tid akkumuleres støv og smuss på overflaten. Som et resultat sirkulerer ikke luftstrømmen ordentlig. Og noe av fuktigheten forblir fortsatt inne i bilen.

Hva er veien ut av denne situasjonen?Hvis glass i en VAZ-2106-bil fryser fra innsiden, hva skal jeg gjøre? Det er nødvendig å demontere og rengjøre alle ventilasjonskanaler. Du bør også ta hensyn til hullene som er gjemt i kofferthulen. Fukt kan også samles i bagasjerommet. Og selv om det ikke vil forårsake isete glass, vil det redusere metallets levetid betydelig. Tross alt, som du vet, er fuktighet korrosjonens beste venn.

Vått eller vått gulv

Dette er en annen grunn til detisskorpe på frontruten til en bil i vintersesongen. Essensen av problemet er veldig tydelig - fuktighet forblir på overflaten av teppene og fordamper på glassoverflaten. Og den fordamper første gang kupévarmeren slås på. Naturligvis vil du ikke kunne kjøre med vinduene åpne om vinteren. Selve kilden til problemet må utryddes. Hvordan gjøre det? Før du setter deg i bilen, må du riste av snøen fra sålen. Ja, det vil ikke være mulig å helt utelukke fuktighet fra å komme inn i matten. Men etter å ha ristet av, vil andelen vann på hytta være minimal. Dette eliminerer muligheten for glassdamping med ytterligere glasur.

Erfarne bileiere fraråder bruktekstiltepper i vintersesongen. Det mest praktiske alternativet er klassisk gummi. De er rimelige, men de vil spare deg for mange problemer under vinterdriften av bilen.

Trykkavlastning av ovnen

Eiere møter dette ofteinnenlandske biler av Lada-familien. Hvordan henger dette sammen med kondens? På grunn av ovnens sammenbrudd kan kjølevæske komme inn i kupeen. I motsetning til snø er bare et par milliliter frostvæske nok til at glasset i bilen tåker opp. I dette tilfellet vil det dannes et fettete belegg på overflaten. Hvis glass fryser i en VAZ-2114-bil innenfra, hva skal jeg gjøre? På kvelden før vinteren bør ovnen revideres:

• Rengjør utsiden av radiatoren og skyll innsiden.
• Bytt ut harde rør med nye mykere.

Frostvæske drypp bør også utelukkes fordidampene i denne væsken er veldig giftige. Etter en kort tur kan sjåføren ha hodepine, døsighet og andre ugunstige faktorer.

Koblingene skal installeres på nye klemmer. For å forhindre trykkavlastning så mye som mulig, er skjøtene belagt med litol. Det vil krympe lettere og forhindre frostvæskelekkasje.

Klimaanlegg

De færreste vet det, men klimaanlegget har sittfilter. Hvis det blir skittent, kan systemet fungere feil. Og hvis det fuktes luft om sommeren om noen minutter, forblir den lenge om du bruker et klimaanlegg. Hvis glasset inne i Lanos-bilen fryser fra innsiden, hva skal jeg gjøre? Før vinterens begynnelse foretar vi en tilsyn med klimaanlegget og bytter alle nødvendige filtre. Bytte av det indre rengjøringselementet vil heller ikke skade (ikke tilgjengelig på alle maskiner).

Vask

Enhver selvrespektende bileier prøverhold "jernhesten" ren. Om vinteren må dette gjøres oftere på våre veier. Men vask under slike forhold kan være farlig ikke bare med påsatte tetninger, men også med et tåket hode. Hva er grunnen? Problemet er fuktigheten som er igjen etter vask. Dessuten står selv de som vasker bilen sin i en boks ved null temperatur, dette problemet.

Fuktigheten som er igjen i hytta blir tilhard isskorpe på forsiden. Hva er veien ut av situasjonen? Hvis glasset inne i bilen fryser, hva skal jeg gjøre? Selvfølgelig er det ikke et alternativ å ikke vaske bilen din før mai-oppvarmingen. Eksperter anbefaler å lufte det indre av bilen umiddelbart etter vask. Videre skal dette ikke gjøres i en boks (siden fuktigheten alltid er 100 prosent der), men på gaten. Det er nok å kjøre bilen til stedet og åpne alle dørene brede. Etter 10-15 minutter kan du starte hverdagsdrift.

Briller i bilen fryser fra innsiden: hva skal jeg gjøre? Rask avriming

Den sikreste måten er selvfølgelig å slå på varmeren.til det fulle og vent til han varmer opp frontruten. Men sjåfører har ikke alltid så mye tid. Når alt kommer til alt, blir ovnen fullstendig oppvarmet på bare 10-15 minutters kjøring, og i tomgang vil den være enda lenger.

I tillegg, hvis du slår på varmeren umiddelbart,motoren varmes rett og slett ikke opp, og vil ikke fungere i sin egen modus (maksimum - 60 grader Celsius). Men du kan forberede et folkemiddel. For å gjøre dette tømmer vi husholdningsrengjøringsmiddelet og heller en løsning med salt og teknisk idrett der. 2 ss salt tilsettes per liter væske. Spray sammensetningen over overflaten og rengjør den tørr med en fille. Resultatet overgår alle forventninger.

Så vi fant ut hvorfor glasset inne i bilen fryser fra innsiden, og hva vi skal gjøre i denne situasjonen.