Det sørkoreanske bilfirmaet Kia siden 1992produserte forhjulsdrift sedan Kia Sephia. Bilen erstattet den forrige foreldede Capital-modellen. Det nye prosjektet var vellykket: over det første året ble mer enn 100 tusen eksemplarer solgt. Den andre generasjonen begynte produksjonen under navnet Schuma.
utvendig
Kia Sephia presenterer mid-size firdørs sedan.Oppsettet til hytta er designet for fem personer. Den bakerste seteraden er ganske romslig: høye passasjerer vil ikke hvile hodet og knærne. Bagasjerommet er nok til å transportere medium belastning.
Tekniske spesifikasjoner
På teknisk utstyr er Kia Sephia på mange måter lik Mazda-biler. Håndteres i høyden oppfører bilen seg selvsikker både på motorveien og i byen.
Utvalget av kraftenheter er representert av motorer fra 1,5 til 2 liter volum og effekt fra 79 til 122 hestekrefter. Motorer er preget av økonomisk drivstofforbruk og god dynamikk.
Utvendig Sephia er veldig original, tilgjengeligbred palett med kroppsfarger. I anmeldelser av Kia Sephia bemerker bileiere økonomien, dynamikken og romsligheten i bilen, noe som gjør den til en utmerket familiens sedan.
Første generasjon
Presentasjon av Kia Sephia ble introdusert i 1992år. Bilen ble designet på plattformen til Mazda 323. Modellen var etterspurt i hjemlandet, hvoretter den ble presentert i markedene i Europa, USA og Russland. I forskjellige land ble bilen kjent under navnene Kia Mentor og Timor.
Kia Sephia ble tilbudt i to kroppsstiler:kombi og sedan. Utvalget av kraftenheter ble presentert av innsprøytnings- og forgassermotorer med et volum på 1,5, 1,6 og 1,8 liter. Girkassen er enten en automatisk firetrinns eller en mekanisk femtrinns.
Kia-bekymring i 1994 gjorde ny modell omSephia: bilen fikk en ny rist og optikk. Til tross for at navneskiltet ble bevart, ble navnet endret til New Capital. Den restyled versjonen var utstyrt med bare en motor - en 1,5-liters sekstenventil B5. Den eneste forskjellen fra basismodellen var et sett med alternativer avhengig av konfigurasjonen.
Kia Sephia ble den første bilen i Sør-Koreabilprodusent opprettet på den opprinnelige plattformen. Til tross for at mange komponenter ble lånt fra Mazda, ble suspensjonen innstilt og konfigurert av Kia-spesialister. I begynnelsen av salget ble det tilbudt tre Mazda-motorer: en en-liters variant på 79 hestekrefter, en 1,6-liter med 105 hestekrefter og en 1,8-liters 122 hestekrefter, som dukket opp etter restyling i 1994. Etter suksessen med bilen på det koreanske markedet, begynte modellen å bli eksportert til andre land, men med en modifisert rekke drivlinjer.
Den andre generasjonen
Kia Sephia 2-produksjon er lanserti 1997. Sedan ble solgt under et annet navn, men Sephia II navneskilt ble bevart. Utvalget av kraftenheter ble presentert av tre bensinmotorer med en kapasitet fra 88 til 130 hestekrefter og et volum på 1,5 liter, 1,6 liter og 1,8 liter. Sammen med motorer var det en mekanisk eller automatisk girkasse.
Modellen, som ble nyutviklet i 2000, fikk et annet navn - Spectra - for det amerikanske og koreanske markedet. I Europa ble modellen solgt under det gamle navnet fram til 2003.
