Versleten slangen of defecte Gazelle-radiatoruitgegroeid tot de belangrijkste reden voor de lekkage van werkvloeistof in het passagierscompartiment. Als dit gebeurt, moet u een set leidingen en een nieuwe verwarmingskoeler aanschaffen. Een koperen radiator wordt als efficiënter beschouwd, maar heeft een hogere prijs in vergelijking met de aluminium versie.
kenmerken
Het vervangen van de Gazelle-radiator met uw eigen handen vereist:naleving van bepaalde regels. Om de kachel te vervangen door een oud model (ouder dan de "Business"-modificatie), is het niet nodig om het hele paneel te verwijderen. Het deel bevindt zich achter het centrale deel van de torpedo, die zal moeten worden gedemonteerd. Opgemerkt moet worden dat de plastic bescherming op speciale bevestigingsmiddelen (doppen) is bevestigd.
Alvorens over te gaan tot demontage van het element,het is noodzakelijk om de koelvloeistof af te tappen, de klemmen los te draaien en de slangen te verwijderen. Het onderdeel wordt vastgeschroefd met drie zelftappende schroeven. Nadat u het oude element hebt verwijderd, moet u de installatieplaats grondig reinigen van vuil, kalkaanslag en andere verontreinigingen. Gelijktijdig met de radiator moeten de leidingen worden vervangen, wat de levensduur van het nieuwe element verlengt.
Aan het einde van de werkzaamheden wordt er een nieuwe antivries of andere koelvloeistof bijgegoten, wordt de aandrijfunit gestart en wordt het gehele systeem gepompt. Hiervoor moet u de aftapkraan openen.
Vervangingsinstructies met de ZMZ-406 motor
Zelf de Gazelle radiator vervangen is vrij eenvoudig. De volgende manipulaties moeten in fasen worden uitgevoerd:
- Koppel de connector van de ventilatormotor (EV) los, koppel een paar draden los van de sensor.
- Maak de klem los en verwijder de slang aan de boven- en onderkant van het mondstuk.
- Verwijder de stoomuitlaat en verwijder de radiator.
- Indien nodig kunnen de schokdempers worden vervangen.
- Draai de EV bevestigingsmoeren los (4 stuks).
- Verwijder de elektrische ventilator en de activeringssensor.
- Verwijderbare plug en rubberen afdichting.
- De aftapkraan en de bevestigingsbeugel worden van de oude radiator verwijderd.
- Alle elementen zijn bevestigd aan een nieuw onderdeel, dat in omgekeerde volgorde wordt gemonteerd.
Hoe installeer ik een Gazelle-zakelijk radiator
In dit geval ziet de taak er iets anders uit; bij het vervangen van het betreffende element moet u de volgende stappen uitvoeren:
- Maak de klem los met een schroevendraaier en verwijder de slang die is aangesloten op het expansievat, evenals een soortgelijk element van de bovenste aftakleiding.
- Verwijder de borgmoeren en leg het deksel opzij.
- Verwijder de radiateur en de ventilatormantel.
- Verwijder de plug, aftapkraan en montagebeugel.
- Breng deze elementen over naar een nieuwe radiator.
- Monteer in een spiegelachtige volgorde.
Kenmerken en toepassing
De Gazelle radiator heeft de volgende technische kenmerken:
- Materiaal en type uitvoering - gesoldeerd model van messing en koperlegering.
- Het aantal rijen is drie.
- Het warmtevermogen is 83 kW.
- Het gewicht van de standaard modificatie is zeven kilogram.
- Fabrikant - Avtomash Radiator-bedrijf.
De beschouwde variatie wordt gebruikt inauto's van de "Gazelle-business" -klasse (power unit - UMZ-4216). Daarnaast zijn er analoge modellen gemaakt van koper: GB-330242, 33027SH, 330242-1301. Aluminium opties: 33027 - 1301010 / 1301010-33.
modernisering
Populair in de huiselijke ruimtede Gazelle-auto, de installatie van een verwarmingsradiator die op zich niet bijzonder moeilijk is, kan in dit specifieke onderdeel worden opgewaardeerd. Het proces voor het verbeteren van het beschouwde knooppunt wordt hieronder beschreven.
Door bepaalde constructievenadelen van verwarmingssystemen, de Gazelle-auto wordt niet te warm, in de winter kan het koud zijn, vooral bij het rijden in open gebieden. Dit komt doordat er voortdurend koude lucht in de centrale luchtkanalen circuleert. Ervaren chauffeurs trimmen ze vaak met tape of vodden bij koud weer. Je kunt het zelfs zo maken dat de warmte niet alleen weggaat, maar ook aankomt.
Om dit te doen, moet u in de standaard installerenoven extra radiatorelement bij de entree. De torpedo wordt verwijderd, alle slangen en kabels worden losgekoppeld, de hoofdradiator wordt gedemonteerd en een extra analoog wordt op het luchtinlaatgedeelte geïnstalleerd. U kunt bijvoorbeeld een radiator van een VAZ-kachel gebruiken. Het maximale dat nodig is, is het snijden van de fittingen.
Afstemmingsefficiëntie
Nadat de installatie van de extra installatie is gemaakt, is het ook mogelijk om de elektrische pomp aan te passen. Hij wordt gemonteerd onder de kap, achter de regelklep van de verwarming en voor de standaard radiator.
Je kunt het direct vanaf het dashboard inschakelen, je hebt nodigbreng gewoon de bijbehorende knop of tuimelschakelaar daar. Beide geïnstalleerde radiatorelementen zijn in serie geschakeld. Wanneer een extra pomp wordt geactiveerd, neemt de circulatie toe en de hete koelvloeistof, die door twee radiatoren stroomt, verwarmt perfect het interieur van de auto. Als het buiten erg koud is en de motor veel warmte verliest, zet je gewoon de pomp uit. Na de installatie van een dergelijke structuur, zoals de praktijk laat zien, is het warm in de cabine, zelfs bij een buitentemperatuur van min dertig.
Hieronder ziet u een grafische weergave van het formaat van de Gazelle radiator.
Voors en tegens
Bij het vervangen van het radiateurblok van de Gazelle autoer moet rekening worden gehouden met de gebruiksomstandigheden van de auto en de klimatologische kenmerken van de regio. Koperen modellen hebben hogere kosten, maar ze zijn beter bestand tegen scheuren en corrosie. Daarnaast warmen ze snel op en houden ze de temperatuur goed vast.
Aluminiumvarianten zijn geschikt voor gematigde klimaten, waar er geen plotselinge temperatuurschommelingen zijn. In een ruw klimaat is het beter om een aangepast model te gebruiken met een extra radiator en pomp.
Voor zelfvervanging van het betreffende knooppunt moet u een set schroevendraaiers, sleutels, tangen, nieuwe klemmen, een koevoet of een kleine koevoet inslaan.
voltooiing
Zelf de Gazelle radiator vervangenhelemaal niet moeilijk. Negeer het tijdige onderhoud van dit toestel niet, aangezien het verantwoordelijk is voor de warmte in de cabine. Bij de eerste tekenen van lekkage of in het geval van duidelijke tekenen van structurele slijtage, wordt aanbevolen om het onderdeel te vervangen. Door al deze stappen te volgen, kan zelfs een beginnende automobilist dit werk aan.
