Nodig om overtollig vet van kleppen te verwijderenklepsteelafdichtingen VAZ-2107. Vervanging van deze componenten is vereist als ze hun kwaliteit hebben verloren. Idealiter moeten de doppen zacht en strak rond de klepsteel zijn. Als de integriteit van de oliekeerring wordt geschonden, verschijnen er koolstofafzettingen op de kaarsen, neemt het olieverbruik toe en komt er rook uit de uitlaatpijp. Een defecte motor heeft dezelfde symptomen. Maar als u de doppen zelf vervangt, kunt u deze symptomen volledig wegnemen.
Welk gereedschap is nodig?
Bij het vervangen van de klepsteelafdichtingen VAZ-2107het is noodzakelijk om netheid te behouden, daarom is het raadzaam om alle werkzaamheden in de garage uit te voeren. Probeer te voorkomen dat er stof in de kopbehuizing komt - dit zal ertoe leiden dat de wrijvende elementen meer gaan slijten. Lijst met benodigde reparatietools:
- Drogerkleppen van elk ontwerp, u kunt zelfs een zelfgemaakte maken. Het belangrijkste is dat het handig is om te werken.
- Momentsleutel.
- Een set dopsleutels, doos en steeksleutels.
- Schroevendraaiers.
- Draad.
Mogelijk hebt u ook hulpmiddelen nodig die niet in deze lijst staan. Het is aan te raden om zulke kleine dingen als een draad, een magneet, etc. altijd bij de hand te hebben.
Reparatie voorbereiding
Het is absoluut noodzakelijk om de auto grondig te wassen,let vooral op de motorruimte. Maar u moet voorzichtig zijn - maak de componenten van het ontstekingssysteem, bedradingsblokken, sensoren niet nat. Voordat u begint met wassen, moet u ervoor zorgen dat u de batterij loskoppelt, of liever volledig uit de auto verwijdert.
Zorg ervoor dat je onder de achterwielen pastwielkeggen, schakel de eerste versnelling in en trek de handrem aan. En het belangrijkste is dat u nieuwe klepsteelafdichtingen moet aanschaffen voor de VAZ-2107. Wat beter is - het is aan jou om te beslissen, maar probeer de voorkeur te geven aan die fabrikanten wiens producten worden aanbevolen door de AvtoVAZ-fabriek.
De doppen verwijderen
De eerste stap is het volledig demonteren van het gasdistributiemechanisme. Om het gasdistributiemechanisme te verwijderen, moet u:
- Draai de bougies los met een speciale sleutel. Controleer hun staat en vervang ze indien nodig.
- Verwijder de bouten waarmee het distributiedeksel is bevestigd en verwijder het.
- Monteer de nokkenas strikt volgens de merktekens.
- Buig de lipjes op de borgring die voorkomen dat de bout waarmee het nokkenastandwiel is bevestigd, loskomt.
- Daarna kunt u de bout volledig losdraaien. Vergeet niet om de eerste versnelling in te schakelen om te voorkomen dat de nokkenas draait.
- Daarna is het noodzakelijk om de moer los te draaien waarmee de spanner is bevestigd.
- Verwijder het tandwiel en de distributiekettingspanner. Het is raadzaam om de positie van de aandrijfketting op het tandwiel vast te zetten met een draad.
- Daarna kunt u de moeren losdraaien waarmee het nokkenaslagerhuis is bevestigd.
- Verwijder het lichaam met de as.
Na het uitvoeren van al deze werkzaamheden is het noodzakelijk om de tuimelaars te demonteren en kunt u overgaan tot het demonteren van de oude doppen.
De doppen verwijderen
Om rotatie van de krukas te voorkomenas, is het noodzakelijk om een tinnen staaf te installeren in de gaten voor de bougie van de eerste cilinder. Installeer daarna het droogmiddel zodat de beugel tegen de klepschijf rust. Druk op de plaat om de veer samen te drukken. Haal de crackers uit de groef.
Daarna moet je de plaat demonteren,veer, steunring. Zorg ervoor dat u het droogmiddel verwijdert. De oliekeerring kan met een platte schroevendraaier worden losgeduwd en verwijderd. Als de kleppen worden vervangen, moet de blokkop volledig worden verwijderd. Maar u hoeft de cilinderkop niet te verwijderen als alleen de VAZ-2107 klepsteelafdichtingen worden vervangen. Controleer gewoon de afmetingen met degenen die eerder zijn geïnstalleerd. Nieuwe elementen moeten goed in de stoelen passen.
Nieuwe doppen installeren
Om schade aan de rand te voorkomenklepsteel VAZ-2107 (foto toont de installatie van het element), het is noodzakelijk om een zachte huls op de klepsteel te plaatsen. Het is raadzaam om de dop van binnenuit te smeren met motorolie. Als huls kan warmtekrimpbare isolatie worden gebruikt, die aan één kant licht moet worden verbrand. Het belangrijkste is dat de diameter dezelfde is als die van de klepsteel. Het is raadzaam om het nieuwe element op de geleider te installeren nadat het oude volledig is verwijderd. Daarna wordt een veer, een plaat aangebracht, het mechanisme wordt samengedrukt door een droogmiddel. Crackers worden in de groef geplaatst. De procedure voor het installeren van de doppen op de rail is als volgt:
- Op de klepsteel bevindt zich een hulphuls.
- De olieschraapdop wordt erop gezet en geïnstalleerd totdat deze stopt.
- De hulphuls wordt verwijderd.
- Met behulp van een speciale doorn of een buisvormige sleutel voor "10", is het noodzakelijk om de dop op zijn plaats te slaan.
- Installeer de steunring, plaat en veer.
- Fixeer het droogmiddel en knijp erin.
- Plaats de crackers voorzichtig en laat de stripper los.
Montage en afstellen van het timingmechanisme
Na het uitvoeren van alle werkzaamheden aan het vervangen van de klepsteelafdichtingen op de VAZ-2107, is het noodzakelijk om de montage te monteren. Voor deze:
- Installeer de wip.
- Monteer de nokkenas samen met het deksel op de kopbouten van het motorblok.
- Probeer de moeren op het nokkenasdeksel gelijkmatig aan te draaien, controleer het aanhaalmoment met een momentsleutel.
- Monteer de kettingspanner, druk vooraf de veer in en zet hem in deze positie vast met een moer.
- Verwijder de draad waarmee de ketting aan het tandwiel is bevestigd, installeer de nokkenas. Probeer de locatie van de links niet te wijzigen.
- Installeer de ring en draai de bout vast waarmee het nokkenastandwiel is bevestigd. Buig de ringlipjes om te voorkomen dat de bout gaat draaien.
Nu moet je de moer losdraaien om vast te draaienketen. Draai de krukas en draai de spanmoer vast. Controleer of de ketting correct is gemonteerd, controleer de markeringen op het motorblok, de krukas en de nokkenastandwielen.
Na het uitvoeren van al het werk is het wenselijkstel de klepspeling af en monteer vervolgens het kleppendeksel samen met een nieuwe pakking. Het wordt niet aanbevolen om oude pakkingen te gebruiken, omdat deze olie kunnen lekken. Dit voltooit de vervanging klepsteelafdichtingen op de VAZ-2107. Wat is beter te installeren - het is aan jou. Het belangrijkste is dat ze niet beschadigd zijn en gemaakt zijn van hoogwaardige materialen.
