Wat te doen als het oliedruklampje brandt?Deze vraag werd door velen gesteld. Er kan van worden uitgegaan dat elke bestuurder ten minste eenmaal het oliedruklampje op het dashboard oplicht. In de regel brandt deze bij stationair draaien of na het starten van de motor. Als u dit vindt, kunt u er honderd procent zeker van zijn dat er iets defect is in de auto. En als de lamp die je nooit hebt aangestoken, bedenk dan dat je het geluk hebt om de volgende problemen die dit signaal met zich meebrengt niet tegen te komen.
Dus, wat kan een gebruinde verlichtenrood lampje op oliedrukindicator? Daar zijn veel redenen voor. De hoofdregel, als het oliedruklampje brandt, moet u stoppen en nadenken over wat voor soort storing uw auto heeft geleden, omdat verdere beweging kan leiden tot nog meer betreurenswaardige resultaten. U kunt het beste een sleepwagen of vrienden bellen die u naar de garage of de dichtstbijzijnde autoservice slepen. En al in een rustige omgeving om een storing te identificeren. Het vinden van een storing in een auto is veel moeilijker dan het later verhelpen.
De meest voorkomende reden daarvoorhet oliedruklampje gaat branden - het oliepeil in het carter is laag. Om dit te voorkomen, moet u regelmatig uw eigen inspectie uitvoeren. Wees niet lui, pak de peilstok en kijk naar het oliepeil in uw motor. Het kost tenslotte niet veel tijd, maar je zult kalm in beweging zijn. Misschien kan de motor natuurlijk lekken, dus kijk altijd goed naar uw parkeerplaatsen, daar zullen zich olievlekken vormen die u informeren dat er iets uit de motor druppelt. Nadat u dit hebt gevonden, neemt u passende maatregelen. In de auto wordt het oliepeil zelfs geleidelijk verlaagd als gevolg van de constante werking van de motor en de beweging van het voertuig. Sommige motoren laten u weten dat de olie bijna op is voordat het licht aangaat. Meestal beginnen ze periodiek te kraken. In dergelijke situaties kunt u een paar minuten staan om het olieglas in de pan te laten en opnieuw op te starten. Maar let op dat de motor na korte tijd weer zal afslaan. Daarom, van het veranderen van olie naar olie verversen, moet u het minstens één keer toevoegen.
Als de olie nergens en in de motor lektAls het oliepeil positief is, werkt de sensor zelf, die verantwoordelijk is voor de oliedruk of de bedrading, misschien niet voor u. Het is nadat de sensor is geactiveerd dat het indicatielampje gaat branden om ons op een storing te wijzen. Bij een tekort aan olie sluit de sensor de lamp en wanneer de druk tot een bepaald niveau stijgt, wordt deze geopend. Als de sensor defect is, brandt het indicatielampje continu.
De volgende reden dat het licht aan isoliedruk, is een storing in het reduceerventiel. Als het systeem een lage oliedruk heeft, moet de klep worden gesloten, als het natuurlijk werkt. Als de klep bevriest of vastloopt, geeft deze factor ook aan dat er geen druk in de motor is. Om deze redenen brandt het licht.
De oorzaken van oliedruk kunnen de oorzaak zijnoliefilter. Nadat de motor is gestopt, moet er olie in het filter achterblijven om het volgende opstarten te vereenvoudigen. Als het misschien uit een pallet vloeit, is het hoogstwaarschijnlijk niet origineel. Het is raadzaam om oliefilters tegelijkertijd met olie te vervangen.
Als al deze weergegeven nuances zijn geverifieerd, enals het oliedruklampje nog steeds brandt, kunnen er alle redenen zijn voor de oliepomp. Controleer eerst het gaas, dat verantwoordelijk is voor het beschermen van de motor tegen het binnendringen van grote deeltjes samen met olie. Als je op de een of andere manier een product van slechte kwaliteit in de motor hebt gegoten, verstopt dit rooster natuurlijk heel snel, wat leidt tot een verlaging van de druk in de motor en dienovereenkomstig licht het oliedruklampje op.
