De bijgewerkte Renault Duster (2014 werd voorauto's succesvol), ondanks een korte periode van verblijf op de wereldwijde automarkt, enorm populair geworden. Dit wordt bevestigd door de release van het miljoenste exemplaar in januari 2014. Uitstekende statistieken en recente restyling maken het voertuig erg aantrekkelijk. Veel autoliefhebbers konden niet wachten tot de bijgewerkte Renault Duster verscheen, en dit is wat er gebeurde.
prehistorie
Massaproductie van een compacte crossoverbegon in 2000. Al bij het begin van de verkoop won hij de populariteit van automobilisten over de hele wereld. Opgemerkt moet worden dat ze een cross-over van Renault en Nissan hebben gemaakt op het Nissan B0-platform. Ongeveer 70% van de onderdelen van de eerste generatie van de auto zijn geleend van bestaande modellen van beide bedrijven. Op de binnenlandse markt kende "Duster" ook een ongelooflijk succes: in twee jaar, vanaf 2012, werden ongeveer 150.000 exemplaren verkocht, waardoor de Russische markt de wereldleider werd in de verkoop van goedkope SUV's. De fabrikant heeft hoge verwachtingen van de vernieuwde Renault Duster in Rusland.
restyling
Transformaties van "Duster" kunnen worden genoemdcosmetisch (de voorkant en achterkant van de auto zijn veranderd), maar dit maakt ze niet onopvallend. De restyling geeft de SUV een modern uiterlijk en benadrukt tegelijkertijd zijn offroad-capaciteiten.
De bijgewerkte Renault Duster kreeg een solidede voorkant dankzij een aangepast rooster en een krachtige bumper met een plastic frame voor de onderste luchtinlaat. Ronde mistlampen maken het plaatje compleet.
De fabrikant besloot de auto te presenteren alsserieuze SUV. Dit blijkt uit de gebogen en hoog oplopende wielkasten. Gladde brede rechthoekige deuropeningen worden doorkruist door een stempel, en voetsteunen in de vorm van een kussen complementeren het ontwerp van de zijkant van de auto.
De voeding van de SUV onderscheidt zich door de originele vorm van de afmetingen, een brede achterklep en de aanwezigheid van een verchroomde pijp.
kenmerken van
De bijgewerkte Renault Duster is praktisch nietis van formaat veranderd: de lengte van het voertuig is 4.315 mm, de hoogte is 1.625 mm en de breedte is 1.822 mm. De wielbasis van de cross-over blijft hetzelfde, gelijk aan 2 673 mm. De bodemvrijheid van het voertuig bedraagt 205 mm.
De basisversie is uitgerust met lichtmetalen velgen 215/65 R16 en lichtmetalen velgen zijn alleen als optie verkrijgbaar. Het totale gewicht van de cross-over is 1280-1450 kg.
De veranderingen waaraan "Duster" werd onderworpen, zijn verre vanwereldwijd, maar het uiterlijk van de auto is aantrekkelijker en moderner geworden. Volgens ontwerpers zal dit een belangrijke rol spelen bij het verhogen van de verkoop.
salon
De bijgewerkte Renault Duster is praktisch nietverschilt qua interieurdecoratie van zijn voorganger. Maar voor de Russische markt belooft het bedrijf een speciale interieurbekleding van betere kwaliteit dan degene die zal worden gebruikt voor Europese aanpassingen. Toch zit er goedkoop plastic in de cabine, dat mag niet over het hoofd worden gezien. Het voorpaneel ziet er slecht uit en de locatie van sommige elementen is onhandig.
Maar er is veel ruimte in het nieuwe product:niet alleen de bestuurder en voorpassagier zullen comfortabel kunnen zitten, maar ook de mensen op de tweede zitrij. Ook opmerkelijk is het uitstekende zicht en de goede geluidsisolatie van de auto.
romp
De toename van bagagecompartimenten, waarvan het volume is gegroeid tot 475 liter in de normale staat, en wanneer de tweede rij is opgevouwen - tot 1.636 liter. In versies met vierwielaandrijving is de bagageruimte iets minder: 408 en 1560 liter.
Technische specificaties
De vernieuwde Renault Duster wordt afgeleverdbinnenlandse markt met drie motoropties. De standaardmotor is een 1,6-liter V4 met 102 "paarden". Het is geïnstalleerd op de voorwielaangedreven versie en werkt in combinatie met een "mechanica" met 5 versnellingen. Met deze motor accelereert de cross-over naar "honderden" in 11,8 seconden. Het gemiddelde brandstofverbruik in de gecombineerde rijcyclus is 7,6 liter. De versie met vierwielaandrijving met de zwakste motor is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. In dit geval wordt de acceleratie tot 100 km / u uitgevoerd in 13,5 s en is het brandstofverbruik 8,2 liter.
De tweede motoroptie is een 1.5-liter V4,werken met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Met zijn hulp accelereert de SUV in 15,6 seconden naar honderd. Het brandstofverbruik bij gemengd rijden is slechts 5,3 liter. Naast een laag brandstofverbruik heeft deze motor nog een belangrijk voordeel: hij is aangepast aan strenge vorst en lage kwaliteit benzine.
En de laatste (luxe) motor is een 2.0 literV4 met 135 pk en multipoint-brandstofinjectie. De motor is uitgerust met een "mechanica" met 6 versnellingen. De acceleratie naar "honderden" wordt uitgevoerd in 10,4 s, en het verbruik in de gecombineerde modus is 7,8 liter. De versie met vierwielaandrijving met deze motor accelereert in 11,7 seconden naar 100 km / u en heeft een brandstofverbruik van 8,7 liter.
Opties en prijzen
De bijgewerkte Renault Duster wordt geleverd in vierwijzigingen: "Authentique", "Expression", "Privilege" en "Luxe Privilege". De prijs van de binnenlandse versie begint bij 492.000 roebel. De goedkoopste sedan met vierwielaandrijving kost 558.000 roebel. Met een automatische transmissie bedragen de initiële kosten van de auto 642.000 roebel.
