Het Amerikaanse bedrijf Cummins produceert stroomaggregaten voor wegenbouw, steengroevemateriaal, spoorwegen, automobielen, watertransport, olie- en gasindustrie. De Cummins-motor is de maatstaf voor betrouwbaarheid, milieuvriendelijkheid en zuinigheid.
verhaal
Cummins Inc begon in de Verenigde StatenStaten in 1919 (Columbus, Indiana), waar het bedrijf tot op de dag van vandaag zijn hoofdkantoor heeft. Tegenwoordig staat hij op de eerste plaats van onafhankelijke motorfabrikanten van 60 tot 3500 pk. met. en produceert jaarlijks meer dan 1 miljoen motoren.
De Cummins-motor is geassembleerd in 26 productielocaties in Azië (India, Japan, China), Amerika, Europa en de Russische Federatie. Het bedrijf heeft meer dan 500 distributeurs en 6.500 dealers in 190 landen.
productie
Het Amerikaanse bedrijf maakt motoren voorwegenbouw, auto's, steengroevemateriaal, spoorwegen, watertransport, olie- en gastoepassingen. Naast de productie van motoren houdt het bedrijf zich bezig met de productie van diesel- en gaszuigergeneratorsets, de ontwikkeling en productie van verschillende componenten: brandstofapparatuur, turbocompressoren, filters, uitlaatgasbehandelingssystemen, enz.
Cummins-assortiment
Reserveonderdelen, verbruiksartikelen en de juistecomplete motoren zijn het belangrijkste product van de Amerikaanse fabrikant. Industriële motoren met zowel medium als laag vermogen (60-500 pk) modellen QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL en QSX15 zijn geïnstalleerd op producten van Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas Copco, Komatsu, TEREX, JLG, Liu Gong.
In Rusland wordt een dieselmotor geïnstalleerdCummins voor machines van Promtraktor, Rostselmash, PTZ. Krachtige industriële motoren (500-3500 pk) modellen QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 en QSK78 worden gebruikt in zware mijnbouwkiepwagens en grote bouwmachines vervaardigd door Komatsu, Liebherr, BelAZ, Promtraktora.
De QSK95 is de krachtigste 16-cilindermotor van Cummins die is ontworpen voor superzware vrachtwagens, diesellocomotieven, schepen en stationaire dieselgeneratorsets.
Laatste ontwikkelingen
Voor terreinwagens vandaag het bedrijfproduceert Tier 1 - Tier 3 emissiebeheersingseenheden met elektronische of mechanische regeling om te voldoen aan emissie-eisen in verschillende regio's van de wereld. Sinds 2014 is Cummins Inc begonnen met de serieproductie van de Tier 4 Final- en StageIV-lijn van industriële motoren.
De bijgewerkte producten zijn met succes gepresenteerdop de grootste internationale tentoonstelling van industriële technologie ConAgg / CONEXPO, gehouden in maart 2014 in Las Vegas. Een van de nieuwigheden die op de markt werd gebracht, was de nieuwe ISG / QSG-familie (werkvolume 11,8 liter).
Naast Euro4 / 5-standaard automotoren ookEr worden Tier3 / 4F-motoren met een vermogensbereik van 335-512 pk geproduceerd. met. De belangrijkste innovatie die in de G-serie werd geïntroduceerd, waren de unieke ontwerpoplossingen waardoor het nieuwe product de beste vermogensdichtheid kon hebben, met een ongelooflijke 862 kg voor motoren met deze cilinderinhoud. De meest uitgebalanceerde motor is de Cummins QSG12-motor, die concurrenten op de markt van tractoren, maaidorsers, laders, kranen, graafmachines en andere wegenbouwmaterieel verdringt.
Reparatie en diagnostiek
Houd er rekening mee dat Amerikaanse productenis technologisch complex, daarom wordt aanbevolen om Cummins-motoren bij gecertificeerde dealers te repareren. Het Quantum-systeem dat wordt gebruikt in elektronisch gestuurde motoren, maakt het mogelijk om de vermogenskarakteristieken van aandrijfeenheden aan te passen aan de individuele belasting van de apparatuur en vereisten voor emissies van schadelijke stoffen in het milieu.
Extra functies:
- Het Cense-diagnosesysteem bewaakt de belangrijkste parameters van de motor, volgt trends in hun veranderingen, stelt u in staat om opkomende defecten te diagnosticeren en het tijdstip van onderhoud te bepalen.
- Insite software biedt stapsgewijze motordiagnostiek en nauwkeurige foutdetectie.
- Om de prestaties te verbeterenmotoren moeten de noodzaak om de olie te verversen elimineren of het interval van de vervanging ervan vermenigvuldigen. Met het moderne Centinel-olieverversingsbeheersysteem heeft het bedrijf al een olieverversingsinterval van ongeveer 4000 uur en een oliefilterverversingsinterval van maximaal 1000 uur bereikt.
- Zelfreinigend automatisch filterEliminator elimineert de noodzaak van vervangbare oliefilters: het tweetraps filtersysteem kan de gehele levensduur van de aandrijfeenheid doorstaan.
Samenwerking met Rusland
Cummins Inc was het eerste buitenlandse TOP-bedrijflokaliseerde de productie van industriële motoren in Rusland - de partner was KamAZ. De eerste in de serie was de legendarische "B" -lijn (vermogen 140-300 pk), die het merk Cummins beroemd maakte. Reserveonderdelen, componenten en assemblages werden meestal geproduceerd in huishoudelijke faciliteiten.
In 2014 werd de release van het QSB6-model onder de knie.7 met een inhoud van 180-260 liter. met. De Tractor Plants Concern was de eerste die deze motoren gebruikte op de T-11.02 bulldozers van Promtraktor. De onmiddellijke plannen van de GO omvatten ook de start van leveringen aan andere lokale klanten, zoals RM-Terex en anderen.
