Dodge Ram 3500 - pick-up met autodynamiekvoertuig en technische parameters van de vrachtwagen. Het heeft een uniek design, rijke uitrusting, een ruime cabine, lederen interieur en een krachtige motor. En het vrachtplatform ... Maar je weet nooit wat (of wie) er vervoerd moet worden in de omstandigheden van binnenlandse wegen. Toegegeven, in de uitgestrektheid van ons land zijn er nu niet zo veel grote pickups. Maar onder hen is de leider "Dodge Ram".
Dodge Ram pickups
Een nieuwe Dodge Ram arriveert rond de eeuwwisseling3500 in drie modellen met Cummins zescilinder dieselmotoren en Hemi V8-benzinemotoren. Deze modellen zijn leverbaar met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, met een GVW van meer dan 5 ton, verhoogd laadvermogen en achterasbanden met dubbele banden. Deze Dodge Ram is de derde generatie auto die nog steeds in productie is.
De Detroit Auto Show in 2008 onthulde de vierde generatie Ram-pickups. In dezelfde periode werd Ram een apart merk waaronder de bedrijfs- en vrachtauto's van Dodge worden vervaardigd.
De nieuwe modellen uit de 3500-serie zijn verbeterdophanging toegevoegd in de bagagerekken van de achterspatborden. Hoogwaardig plastic heeft het interieur van de cabine verbeterd, de verlichtingsapparatuur is veranderd. De mistlampen en hoofdkoplampen zijn expressiever geworden, de hellingshoek van de radiatorgrille is steiler, het centrale deel van de grille is massiever, de carrosseriecontouren zijn duidelijker en harder.
Op het autosalon van 2012 was een nieuwe gemoderniseerde auto te zien met verbeterde aerodynamische eigenschappen en een automatische transmissie, die al acht versnellingen had.
Pick-up modellen
De Dodge Ram 3500 pick-up heeft een hoger laadvermogen en dubbele banden op de achteras. Modellen kunnen achter- en vierwielaandrijving zijn, met een lange of korte carrosserie.
2009 Regular Cab in productie vanafgepaarde achterwielen, heeft twee deuren en slechts twee of drie, afhankelijk van de configuratie, stoelen. De totale afmetingen zijn 5309 × 2017 × 1999 mm met een korte body, terwijl bij een lange body de eerste indicator toeneemt tot 5867 mm. De wielbasis in de 3500-serie is 3569 mm.
De Crew Cab van 2010 is niet alleen een vierdeurs,hij heeft een vergrote achterklep en een ruime cabine waarin de achterpassagiers comfortabel kunnen zitten. Afhankelijk van de configuratie kunnen er vijf of zes stoelen zijn. De toename van de cabine leidde natuurlijk tot een toename van de lengte van de pick-up. Met een breedte van 2017 mm, net als het vorige model, is de lengte 5817 mm met een korte body en 6030 mm met een lange body.
Model Mega Cab 2010 biedt nu al niet alleen veel ruimte voor achterpassagiers, maar ook de transformatie van de achterbank tot een volwaardig bed. De lengte van dit model is 6300 mm.
Geometrische terreinvaardigheid die niet erg bevredigend is voor Russische wegen (bodemvrijheid is minder dan 200 mm, aankomsthoek is ongeveer 19 en vertrekhoek is 25 graden) is typisch voor alle Dodge Ram-modellen.
Motoren op Dodge Ram 3500 pickups
V8 5.7L HEMI Magnum-motor met 390 pk van.met twee bougies per cilinder, die de basis werden voor Dodge Ram-pickups, wordt gekenmerkt door halfronde verbrandingskamerkoppen, waarvan de vorm van de koepel het uiterlijk van de kanalen voor de beweging van het brandstof-luchtmengsel vereenvoudigde om te verminderen stromingsweerstand en verhoog de zuigcapaciteit van de motor. Bovendien zijn de kleppen in het motorontwerp schuin geplaatst, waardoor ze groter konden worden, wat betekent dat zowel de ventilatie van de verbrandingskamers als de vermogensindicatoren worden verbeterd.
In de afgelopen jaren zijn HEMI-motoren uitgerust met een speciaal systeem dat de helft van de cilinders uitschakelt tijdens het rijden in de zuinige modus, terwijl het brandstofverbruik bijna is gehalveerd.
Dieselmotoren zijn geïnstalleerd op Dodge Ramvan het Amerikaanse bedrijf Cummins Inc. - een fabrikant van krachtige dieselmotoren. De turbodiesels van Cummins zijn ontworpen voor moeilijke bedrijfsomstandigheden en onderscheiden zich door een minimum aan trillingen en lawaai, zuinigheid en een uitstekende hulpbron.
Maximaal vermogen Cummins R6 5.9L turbodiesel is 325 pk. s., en Cummins R6 6.7L turbodiesel - 350 pk. van. Deze motoren zijn ontworpen voor middelzwaar gebruik. Ze zijn zescilinder, verschillen bijna niet in brandstofverbruik (tot 13 liter per honderd kilometer op de snelweg en tot 18 liter in de stad).
Op de Russische automarkt steeds meerEr is veel vraag naar krachtige, zware, charismatische Dodge Ram 3500 pickups De eigenschappen van de nieuwe modellen bewijzen dat er geen grenzen zijn aan perfectie. Vandaag staat er al een nieuwe pick-up met een zescilinder Cummins-dieselmotor met een vermogen van 390 pk. van. en een versterkte achteras versnellingsbaksteun kan een last van meer dan 14 ton trekken.
