/ / Drukreduceerventielen: apparaat en werkingsprincipe

Drukreduceerventielen: apparaat en werkingsprincipe

Drukreduceerventielen zijn mechanismen dieOntworpen om lage druk in de vloeistofuitlaat te ondersteunen. Meestal worden dergelijke gereedschappen gebruikt in hydraulische aandrijvingen waarbij meerdere apparaten tegelijk vanuit één pomp worden gevoed. In dit geval normaliseren drukreduceerventielen de druk waaronder vloeistof aan alle consumenten wordt geleverd, dat wil zeggen dat het systeem geen te hoge of juist lage druk heeft. Dit apparaat kan het risico op schade aan de hoofdtoevoerleidingen van de werkvloeistof die gepaard gaat met overmatige druk in het systeem aanzienlijk verminderen.

drukreduceerventielen

Dit mechanisme bestaat uit de volgende onderdelen:

  • gekalibreerde veer;
  • bal;
  • spoel;
  • demper;
  • hogedruk toevoer;
  • interne holtes in de behuizing voor het regelen van de spoel.

Drukreduceerventiel: foto en werkingsprincipe

drukreduceerventiel foto

De vloeistof die wordt aangevoerd vanuit de hoofdleidingsnelweg, komt in de holte van de interne controle en wordt door een speciale ringvormige opening tussen de spoel en de behuizing in het gat geleid dat hoort bij het hele systeem van het mechanisme.

In het geval dat de druk in de lijn stijgt,de bal in het mechanisme stijgt ook en de druk in de controleholte neemt af tot normaal. Dit gat wordt aangevuld met werkvloeistof uit andere holtes, evenals uit het gat met een kleine doorsnede van de demper. De spoel kan de druk in slechts twee lijnen regelen en blokkeert het kanaal voor het toevoeren van de werkvloeistof vanuit het hoofdsysteem. Dit deel vergroot dus de weerstand van de vloeistofdoorgang, waardoor de druk in de holte toeneemt, wat bepaald wordt door de kracht van de gekalibreerde veer.

Wanneer de druk in het systeem afneemt, gaat de spoelonder invloed van de veerbewegingen, waardoor de ringvormige spleet tussen de twee holtes wordt vergroot. Drukreduceerventielen veranderen in dit geval de druk van de vloeistoftoevoer in een van de gaten.

Op basis hiervan zien we dat bij de uitlaat het drukniveau ongewijzigd blijft en door het apparaat op het optimale niveau wordt gehouden, ongeacht de druk van de hydraulische leiding en het debiet van de werkvloeistof.

Wat te doen als het mechanisme de normale watervoorziening niet ondersteunt?

Het komt soms voor dat drukreduceerventielen er niet in zittenin staat om alle gebruikers normale druk te geven. In dit geval moet het worden aangepast. Elk apparaat, inclusief het drukreduceerventiel VAZ 2109, heeft een speciale stelschroef op het lichaam, die het sluiten en openen van de spoel in het systeem beïnvloedt. Met de juiste afstelling kunt u ideale waarden bereiken voor de stroom werkvloeistof.

prijs

Op dit moment zijn de gemiddelde kosten hiervanhet apparaat is 5-5,5 duizend roebel. De goedkoopste drukreduceerventielen kunnen worden gekocht voor 1200-1300 roebel. De duurste opties kosten ongeveer tienduizend.

drukreduceerventiel VAZ 2109

conclusie

We leerden dus waar de drukreduceerklep uit bestaat en ontdekten hoe de positie van de spoel en de kogel de druk in de inwendige holtes van het mechanisme beïnvloedt.