/ / Hoe werkt de VAZ-2109 carburateur?

Hoe is de carburateur VAZ-2109?

De VAZ-2109 carburateur is een apparaat datvervult de functie van het bereiden van het werkmengsel voor zijn verdere penetratie in de verbrandingskamer van de motor. In feite geeft dit artikel de juiste hoeveelheid lucht af die moet worden gemengd met benzine, zodat de voltooide stof volledig in de motor wordt verbrand. En om een ​​normaal mengsel in de motor te krijgen, niet erg arm en niet verrijkt, zijn er speciale apparaten, zoals een ecostaat, een economizer, een startverrijkingseenheid en een gaspedaalpomp. Ze maken deel uit van elke doseereenheid op VAZ-2109 auto's. De carburateur "negen" en zijn apparaat worden in dit artikel in detail besproken.

carburateur VAZ 2109

Het apparaat ekonostat en de acceleratorpomp:

  • vlotterkamer;
  • versneller pomp spray;
  • accelerator device drive bar;
  • econostaat sproeier;
  • pomp mondstuk;
  • uitlaat- en brandstofkleppen;
  • econostaat mondstuk;
  • gashendel;
  • zuigerveer;
  • terugslagklep;
  • versnellingspomp aandrijfstang;
  • gasklep;
  • gaspedaal zuiger.

econoom

Geen enkele VAZ-2109 carburateur kan zonder.Dit is het apparaat dat het brandbare mengsel verrijkt bij volledige motorbelasting. Meestal werkt dit mechanisme samen met het hoofddoseringssysteem, waardoor de hoeveelheid inkomende benzine voor mengselvorming wordt verhoogd. Extra brandstof komt het straalpijpje binnen via een pneumatisch of mechanisch bediende klep.

Ekonostat

Het heeft een vergelijkbare functie (zoals het eerste apparaat) - verrijking van het mengsel wanneer de motor wordt geladen. Het verschilt echter van de economizer in zijn eenvoudiger ontwerp.

VAZ 2109 carburateur

Het principe van de econostaat

При работе двигателя в устройстве диффузора vacuüm wordt gevormd, onder invloed van welke benzine de vlotterkamer in de luchtstroom binnentreedt. Tegelijkertijd passeert het door de brandstofstralen van de econostaat (deze onderdelen worden ook in de carburateur op de VAZ-2109 geïnstalleerd). Eenmaal in de luchtstroom wordt het gerede mengsel gedispergeerd. Als de motor een meer verrijkt mengsel nodig heeft, komt er meer benzine in de kamer. Aldus kan de eco-thermostaat de stroom en dosering van het brandstof-luchtmengsel regelen om in de verbrandingskamer te komen.

Waarom is een versnellingspomp geïnstalleerd in de VAZ-2109 carburateur?

Als de eerste twee apparaten werden gebruikt voor verrijkingbrandstof-luchtmengsel bij volledige motorbelasting, werkt de pomp wanneer de gasklep wordt geopend. Het kan een vacuüm- of mechanische aandrijving hebben. De versnellingspomp bestaat uit onderdelen zoals:

  • luchtklep;
  • veiligheidsklep;
  • smoorklep;
  • klepveer.
    carburateur op de VAZ 2109

И последний механизм системы питания бензиновых De verbrandingsmotor waaruit de VAZ-2109 carburateur bestaat, is een startapparaat. Het dient om te verrijken bij het starten van een koude motor. Door zijn ontwerp is het een luchtklep die in de luchtpijp van de carburateur wordt geïnstalleerd. Dit mechanisme wordt bediend met een kabel.