Verschillende zijn bekend onder de naam "Mercedes E300"auto's. Een persoon die de machines die door dit bedrijf worden geproduceerd begrijpt, kent de specifieke kenmerken van de namen. Elke naam bestaat uit carrosseriemarkeringen en, in de regel, motormodel. Welnu, aangezien er verschillende "driehonderdsten" zijn, is het de moeite waard om ze allemaal kort te beschrijven.
W124
In deze carrosserie is een auto gemaaktalgemeen bekend als de "gangster vijfhonderdste". Maar nu kijken we naar de Mercedes 124 E300, die er bijna hetzelfde uitziet als de 500e. En je kunt het uiterlijk evalueren door naar de onderstaande foto te kijken.
Onder de motorkap van de achterwielaangedreven sedan E300 zitdrie liter 6-cilinder lijnmotor. Het maximale vermogen is 140 kW (180 pk). Deze auto kan snelheden tot 220 km / u halen. En de naald van de snelheidsmeter bereikt in 7,6 seconden na de start 100 km / u.
De voor- en achterkant van dit model zijnschroefveren en stabilisatorstang. De auto wordt bestuurd door een "mechanica" met 5 versnellingen. Een model in goede staat, zonder investering, kost ongeveer 230.000 roebel.
AMG-hamer
Het is ook vermeldenswaard dat er een Mercedes E300 isW124 AMG-hamer. Dit is een executive sedan uit de bekende tuning studio met een krachtige motor. Onder de motorkap bevindt zich een 5,6-liter V8-motor die 360 pk produceert. Deze auto accelereert in 5,4 seconden naar 100 km / u. En de maximale snelheid is 303 km / u.
Overigens is op hetzelfde model een 6-liter geïnstalleerd"Acht" M117. Deze motor was een orde van grootte krachtiger, aangezien hij 385 liter produceerde. van. Zo'n auto wisselde de eerste "honderd vierkante meter" in 5 seconden na de start en de snelheidslimiet was gelijk aan 306 km / u. Deze motor werkte samen met een 4-traps "automaat", die werd overgenomen van de S-klasse modellen. En het onderscheidende kenmerk is het Gleason-Torsen-differentieel.
Interessant genoeg schreven ze over de Mercedes E300-auto intijdschrift genaamd Road & Track. De auto werd een sedan genoemd die rijdt als een Ferrari Testarossa. En dit is een mooi compliment, want iedereen weet heel goed dat dit Italiaanse model een van de meest succesvolle is die alleen door het concern uit Maranello is geproduceerd. Overigens had zelfs de "driehonderdste" AMG-hamer een verbeterde ophanging, 17-inch lichtmetalen velgen en extra spoilers (zowel voor als achter).
W212
In 2009 is er een nieuw product uit gekomenMercedes-Benz, dat onder dit label beroemd werd. De auto is luxe en herkenbaar. De optiek is bijzonder mooi. Op bovenstaande foto is trouwens de Mercedes E300 W212 te zien. Deze sedan met vierwielaandrijving wordt aangedreven door een V6-motor (model M272.945). De drie liter motor levert 213 pk. Het wordt gecombineerd met een automatische transmissie met 7 versnellingen. Vering - multi-link, betrouwbaar.
Het is moeilijk om negatieve recensies over W212 te vinden,omdat deze auto echt goed is. De eigenaren besteden bijzondere aandacht aan de ruimte. Binnen is het erg gratis - er is genoeg ruimte voor iedereen. De stoelen zijn comfortabel - er zal geen spanning in de rugleuning zijn, zelfs niet na urenlang onafgebroken rijden. Een uitstekend "klimaat" is geïnstalleerd, het verbruik is niet slecht - gemiddeld 9-10 liter AI-92 (in sportmodus - ongeveer 13-14).
De eigenaren raden af om 95e benzine te gebruiken, omdat deze niet van erg hoge kwaliteit is. Over het algemeen is dit een mooie, krachtige en betrouwbare auto die, met de juiste zorg, de eigenaar geen problemen zal bezorgen.
W210
Ook deze Mercedes-Benz E300 is het vermelden waardaandacht. Foto van de auto is hierboven weergegeven. En zoals u kunt zien, is dit de legendarische "Mercedes met grote ogen" - de eerste auto van het concern uit Stuttgart met ovale optiek.
E300 - bovendien een model met een dieselmotoreen van de eersten in de hele serie. Dit is een sedan met een flink koffervolume (520 liter). De motor is een 3 liter, 136 pk. Dankzij hem accelereerde de auto in 13 seconden naar 100 km / u. En dit is geen slechte indicator, aangezien de motor van een 20-jarige auto diesel verbruikt. De maximale snelheid is overigens 205 km / u. De sedan heeft achterwielaandrijving en kan worden uitgerust met zowel "mechanica" als "automaat" (respectievelijk 5 en 4 versnellingen). De brandstoftank is ontworpen voor 65 liter dieselbrandstof. Het verbruik is overigens bescheiden: 10 liter per 100 "stadskilometers". Op de snelweg verbruikt de auto veel minder - ongeveer 5,5. l.
Overigens kost zo'n auto nu ongeveer 200.000 roebel in goede staat.
W211
Over de auto moeten een paar woorden worden gezegd."Mercedes E300". Zijn foto staat hierboven. Het is moeilijk om niet op te merken dat dit ook een "bebrilde" man is. Alleen een andere versie. Dit model is van 2002 tot 2009 gepubliceerd. De volledige naam van de betreffende versie is E300 CDI BlueTEC.
Dit is natuurlijk ook een dieselmotor. Het volume is drie liter en de capaciteit is 211 "paarden". Dankzij deze krachtbron accelereert de auto tot 244 km / u. En het eerste "honderd" model wisselt 7,2 seconden na het begin van de beweging. Het verbruik is 7,3 liter per 100 km. Maar dit is een gemengde cyclus. Op de snelweg kost het ongeveer 5,7 liter, en in de stad iets meer dan tien.
Interessant dat de W211 op maat is gemaaktwas ook uitgerust met een glazen schuifdak met bescherming tegen zonlicht. Er was nog een andere optie: een tweedelig glazen panoramadak kon op het model worden geïnstalleerd. En elektrisch gestuurd. Hij bood ook een sportpakket met 18-inch lichtmetalen 2-spaaks velgen, verlaagde ophanging, stuurbekrachtiging en een uitlaatsysteem met roestvrijstalen buizen.
W213
Dit is een gloednieuwe Mercedes E300. De technische kenmerken verschillen respectievelijk ook in aanzienlijk vermogen. Dit model werd gepresenteerd in het huidige 2016 in Detroit. En ze trok meteen de aandacht.
Je hoeft niet over je uiterlijk te praten - genoegkijk naar de bovenstaande foto. Men kan onmiddellijk het corporate, "Mercedes" -karakter zien. Er zijn twee complete sets van "driehonderdste". De eerste is luxe, en zo'n model kost 3.500.000 roebel. In de Sport-configuratie kost de auto 250 duizend roebel meer. Hoewel onder de motorkap dezelfde motor zit - 2 liter 245 pk met een 9-traps "automaat".
Kenmerken van nieuwe items
Wat kun je vertellen over de auto "MercedesE300 "? Misschien verdient de elektronica speciale aandacht. Bijvoorbeeld een app genaamd Remote Parking Pilot, ontworpen voor een smartphone. Met zijn hulp kunt u uw auto in een smal "zakje" parkeren, terwijl u zich meestal buiten op straat bevindt. En dan, op dezelfde manier, op afstand, de auto weer naar buiten rollen. De nieuwigheid beschikt ook over een Car-to-X-systeem. Het is ontworpen om de auto te "communiceren" met andere weggebruikers en infrastructuur in het algemeen.
Ook in de Mercedes is een nieuw autonoom remsysteem geïnstalleerd. Het werkt nu niet alleen als er obstakels vooraan verschijnen, maar ook als iets de auto vanaf de zijkant bedreigt.
En tot slot kunnen we het systeem noterensemi-autonoom rijden, bekend als Intelligent Drive. Het bestaat uit 23 sensoren, waaronder 4 radars, 4 camera's, elk 6 sensoren aan de voor- en achterkant. Maar dat is niet alles. Het systeem omvat ook een stereocamera, roerstandsensor en langeafstandsradar. En dit is, zoals je misschien wel raadt, geen volledige lijst van waar de gloednieuwe Mercedes op kan bogen.
