Wanneer een huidige bestuurder van een gewone autogaat naar een tankstation en geeft een derde tot de helft van de kosten van levensonderhoud voor een volle tank, zucht hij onwillekeurig en denkt: "Wanneer komen deze ingenieurs met iets nieuws?" De hoop dat olie ooit aanzienlijk goedkoper wordt, wordt gedeeld door enkele van de huidige autobezitters. Maar het meest deprimerende is niet eens dit, maar het feit dat de geconcentreerde organische materie, die de natuur millennia lang in de ingewanden van de aarde heeft bereid en waaruit onschatbare materialen kunnen worden verkregen, decennia lang atmosfeer en het “bemesten” met schadelijke gassen. Waar is de oplossing en hoe zien autofabrikanten deze?
De meeste moderne auto-ontwerperswerd als de ontwerpers van damestassen: ze veranderen eindeloos de 'roofzuchtige' lijnen in 'agressieve' lijnen, voortbouwend op de motor-lichaamsoplossingen van het einde van de 19e - begin 20e eeuw. Dit alles wordt rijkelijk op smaak gebracht met slimme computersystemen, die hun betrouwbaarheid verliezen in verhouding tot "wijsheid". Onlangs hebben ze geweldig werk verricht aan hybride elektrische diesels. Het idee dat de accu van een auto het grootste deel van de tijd aan het friemelen en verspillen is, net zoals een generator wordt verspild, duwt intelligente push-and-pull-ontwerpen tussen de verbrandingsmotor en het elektrische systeem van de auto, geladen met elektromotoren met een hoog koppel. Elektrische auto's zijn ook actief in ontwikkeling, maar ofwel schrikken ze de consument af ten koste van alles, ofwel omdat ze niet ver kunnen reizen zonder op te laden.
Met een interessante realisatie van het idee van een gezonde combinatieHybride aandrijftechnologie en geavanceerde carrosserietechnologie waren onlangs uitgerust met BMW's Vision EfficientDynamics, die niet alleen aan het publiek wordt getoond, maar ook wordt beloofd voor release in de herfst van 2013. Vijf Mercedes-Benz Advanced Design-studio's kregen blijkbaar een uitbrander en reageerden snel met een futuristisch-fantasie Mercedes Benz BIOME, slechts drie maanden na de presentatie van het Mercedes Benz BIOME-concept tijdens de jaarlijkse Design Challenge aan het publiek. Met behulp van dit concept heeft Mercedes gekeken naar de "redelijke ver", die "niet wreed voor hen zal zijn" vanwege biotechnologieën. Toegegeven, deze biotechnologieën hebben betrekking op DNA-planten. Genetische manipulatie lijkt vandaag de dag even effectief in termen van erfelijkheid als een olifant in een porseleinkast. Dit wordt niet alleen opgemerkt door degenen die, bij het woord "winst", hun visie volledig onscherp hebben. Wat bedachten ze in het Californische Skolkovo, ter voorbereiding op het volgende financiële rapport?
Mercedes Benz BIOME gepresenteerd aan het publiek enfotografen bij de Los Angeles Automotive Design Competition, weegt slechts 394 kg en is gemaakt van een zeer lichtgewicht materiaal genaamd BioFibre. BioFibre is een plantaardig materiaal met gepatenteerd DNA dat lichter is dan plastic maar sterker dan staal. In dezelfde plant wordt het vloeibare substraat BioNectar 4534 verzameld, dat de Mercedes Benz BIOME van energie zal voorzien en tegelijkertijd zuurstof zal afgeven. De productie van BioNectar 4534 met behulp van enkele receptoren zal ook worden opgelegd aan alle planten die beschikbaar zijn voor de eigenaar van dit voertuig. Er zijn zes zaden nodig om een Mercedes Benz BIOME te maken. Wielen groeien uit vier zaden en de andere twee ontkiemen in de vorm van driepuntige sterren van Mercedes, die groeien en het binnenste deel van het lichaam vormen vanaf de voorste zaadster en het buitenste deel van het lichaam uit het zaad- ster van de achterkant. Een vervelende auto kan samen met vogelpoep worden opgelost in een compostkuil.
Tot slot zou ik willen zeggen dat Mercedes BIOMEextern en intern ziet het er erg mooi uit, maar de advertentie over de technologie van de productie ziet er net zo geloofwaardig uit als de plot van cartoons over de communistische toekomst die tijdens het Brezjnev-tijdperk in de Sovjet-Unie zijn uitgebracht. Het concept om de Mercedes BIOME te laten groeien en van energie te voorzien, is een levendige illustratie van wat het rationele Duitse ontwerpgedachte kan worden als het gaat om het thuisland Hollywood.
