Volkswagen New Beetle is een compacte auto,uitgegeven door het wereldberoemde Duitse bedrijf van 1998 tot 2010. Het model kan als legendarisch worden beschouwd. Zij is tenslotte de opvolger van de Volkswagen Kever. En deze auto was de eerste die alleen werd uitgebracht door het beroemdste concern van vandaag.
Kort over het model
Wat kunt u ons eerst over Volkswagen vertellen?Nieuwe Kever? Dit is een model met voorwielaandrijving dat op hetzelfde platform is gebouwd als de Golf MK IV. Dezelfde basis vormde de basis voor VW Bora, Audi A3 en Skoda Octavia A4. Over het algemeen is het platform betrouwbaar en bewezen, dus werd besloten om een keuze in zijn voordeel te maken. Over het algemeen was de auto aanvankelijk gepland om te worden afgeleverd op de binnenlandse markt van Noord-Amerika. En in het begin was het zo. Toen begonnen er echter auto's te verschijnen voor Europese landen.
Het aanbod aan motoren was niet erg groot.Onder de motorkap van de Volkswagen New Beetle werd een 2 liter benzinemotor met een vermogen van 115 "paarden" of een 1.9 liter dieselmotor gemonteerd. Na enige tijd kwam er een versie met een 1.8 T turbomotor op de markt, die in Europa bijna niet meer te vinden was. En pas toen waren er Volkswagen New Beetle-modellen met motoren van 1.4, 1.6, 1.8 en ook 2.5 liter.
Interessante functies
Nu over waar Volkswagen op kan bogenNieuwe Kever. De Amerikaanse versie verschilt van de Europese door de aanwezigheid van zijverlichting aan de zijkanten van de achterbumper. Er is ook een vierkante nis voor de kentekenplaat en de voorste richtingaanwijzers hebben ingebouwde "afmetingen". Zelfs bij Amerikaanse modellen was het dashboard genummerd met mijlen samen met kilometers en zeer grote cijfers. Ook misten de meeste modellen PTF's aan de achterkant.
Het is interessant dat er ook auto's werden geproduceerd,bestemd voor export naar de Japanse markt. Dienovereenkomstig werden auto's met het stuur rechts gemaakt. Bij deze modellen zaten de afmetingen ook in de achterbumper. De achteruitrijlichten waren gespiegeld, in tegenstelling tot de Europese versies. En de afmetingen van de voorkant verschilden niet van hen. Ze zijn ook geïntegreerd in de koplampen. Het is ook interessant dat, ongeacht de aanpassing, zowel het dimlicht als het grootlicht afzonderlijk in deze auto werden gebruikt.
En als je de Volkswagen New Beetle vergelijkt,wiens foto een karakteristiek uiterlijk vertoont, met de beroemde "Golf", dan had hij een veel meer gevarieerde uitrusting. Maar hierover in meer detail.
complete set
Volkswagen New Beetle, specificatiesdie in het artikel worden gepresenteerd, onderscheidt zich door goede apparatuur. De meeste uitgebrachte modellen hadden ASR, ESP, ABS, en in de basisconfiguratie waren er al 4 AirBags, en ook een stuurkolom die bij een botsing opklapte. Bovendien had de auto IsoFix-bevestigingen.
Hoe zit het met comfort?In principe is er van binnen niets bijzonder verfijnd. De fabrieksarmsteun en het fabrieksalarm waren wat elk model had. Europese modellen werden uitgerust met een keuze uit een van de twee bestaande aanpassingspakketten. De eerste heette "Winter-1". Samen met deze kit kreeg de auto een ophanging aangepast aan slechte wegen en verwarmde spiegels. De tweede was rijker. Naast het bovenstaande had het ook verwarmde ruitensproeiers en verwarmde voorstoelen.
Basisuitrusting van Volkswagen Nieuwe autoDe Kever uit 1998 bevatte een cassettespeler en zes degelijke luidsprekers. Als optie kan een merkwisselaar worden geleverd. De meeste van de 1.8T-modellen werden aangeboden aan potentiële kopers met een topsysteem uit de fabriek, de Monsoon. Er was ook een gewone versterker en 8 luidsprekers, geen 6. Vanaf 2004 werden auto's uitgerust met cd-head-units.
moderniteit
Dit model bleek erg populair inmoderne wereld. Waarom? Alles is heel eenvoudig. En gebruikte reserveonderdelen voor de Volkswagen New Beetle zijn niet duur, en DAT is goedkoop, en over het algemeen is de auto solide - hij breekt praktisch niet. En als er storingen optreden, worden deze eenvoudig verholpen. Het was dankzij de populariteit dat er in 2012 nieuwe versies van dit model werden uitgebracht. En hun productie gaat door tot op de dag van vandaag.
Vooral cabrio's zijn populair.Er is een aanzienlijk aantal versies - de zwakste heeft een motor van 105 pk en de krachtigste heeft een eenheid van 200 pk onder de motorkap. Er zijn ook motoren van 140 en 160 pk. van. Ook hatchbacks blijven in trek. Er zijn ook verschillende versies - voor 105, 107, 140, 160, 170 en 200 liter. van. respectievelijk. Ze zijn sinds 2011 gepubliceerd. De krachtigste van deze miniatuur Volkswagens is een auto met een 224 pk sterke 3,2 liter motor onder de motorkap. Het werd drie jaar lang gepubliceerd - van 2000 tot 2003.
Opmerkingen van de eigenaar
Tot slot nog een paar woorden over wat ze hierover zeggende auto, de mensen die hem bezitten. Veel mensen hebben dus een hele prettige indruk van deze Volkswagen. Van de pluspunten - uitstekende uitrusting. Natuurlijk, als we rekening houden met de nieuwe modellen van onze tijd. Er is alles wat je nodig hebt: elektrische spiegels, xenonkoplampen, regensensoren, cruise control, stoelverwarming, boordcomputer, centrale vergrendeling, parkeersensoren, en dit is niet de hele lijst.
Van de minnen - een aanzienlijke uitgave.Ongeveer 11 liter per 100 kilometer in de stad. En de olie moet vaker worden ververst. Ook is het even wennen aan de spiegels - een stevige "dode zone" is een nadeel van deze modellen. En de vering is hard.
Verder is het een uitstekende stadsauto met een goede wieluitlijning, uitstekende rijeigenschappen en rijeigenschappen. Betrouwbaar, solide en wat heeft een pretentieloze automobilist nog meer nodig?
