Kad viņi saka "karpu aprīkojumu", tas galvenokārt nozīmē vadu, āķu, svaru uzstādīšanu, kas ļauj zvejot ar ilgu metienu pareizā piesārņojumā.
Vienkāršākais karpu risinājums parasti izskatās:makšķere ar makšķerēšanas līniju un tamborētu ēsmu. Tomēr, neskatoties uz to primitivitāti, tie ir ļoti efektīvi: makšķernieki zina, ka jo vieglāk ir karpu rīki, jo āķīgāki tie ir, un nekas nesaprot. Bet viņiem ir savi trūkumi: nespēja izmest. Turklāt tās pat izplūst no strāvas, radot grūtības sakodiena fiksēšanā, kad karpas ir paņēmis ēsmu uz makšķernieku. Šajā gadījumā pirmais trūkums tiek novērsts, lietojot vienreizējus svarus. Maksimālajam liešanas attālumam makšķernieki šodien izmanto helikopteru - platformu, kurā ir smags stogamālais sinkers un racionalizēta forma. Šajā gadījumā tas ir tas, kurš ir galvenā atbalsta struktūra, uz kuras ir uzstādīts pavadas.
Karpu platformm jbt uzticamm unāķīgs, vienmēr atrodoties rezervuāra apakšā "kaujas" stāvoklī. Tajā pašā laikā tiem nevajadzētu radīt šķēršļus zivīm, mēģinot sagūstīt ēsmu. Liekot, tiem nevajadzētu pārklāties. Un, lai tas nenotiktu, karpu platformām jābūt izgatavotām no elastīga materiāla. Makšķernieki zina, ka vadi, kas izgatavoti no pītām auklām, ir vairāk problēmu nekā tie, kas izgatavoti no monopavediena, stingras līnijas.
Ja tālsatiksmes dalībniekiem nav nozīmes, turklāt tālākŠajā rezervuārā nav stipra vēja vai ūdens kustības, kas traucē koduma fiksāciju, tad šajā gadījumā braukšanas aprīkojums karpu makšķerēšanai darbojas labāk. Tas ir vieglāks un rada daudz mazāku troksni, un to ir patīkamāk noķert: ir redzams ne tikai rezultāts, bet arī viss kodums.
Spēks, kam vajadzētu būtir karpu zvejas platforma. Tikai šajā gadījumā ir iespēja noķert lielu īpatni, pat ja ūdenī ir šķēršļi. Patiešām, makšķerniekam nav nekas aizskarošāks par trofejas zaudēšanu cīņas spēka trūkuma dēļ.
To pašu var teikt par āķiem.Neatkarīgi no to markas vai modeļa šai platformas sastāvdaļai jābūt ārkārtīgi izturīgai, jo, makšķerējot karpu, uz to attiecas milzīga slodze. Turklāt āķim jābūt pietiekami lielam, un tam ir pietiekami daudz vietas starp kātu un galu. Tikai šajā gadījumā tas dziļi iesūcas zivju lūpā, neslīdot atpakaļ.
Turklāt karpu platformām jābūtļoti biezas un spēcīgas galvenās līnijas posms stieņa pamatnē, ko dēvē par trieciena vadītāju. Tā garumam nevajadzētu būt pārāk mazam, lai vairākus spoles pagriezienus varētu uztīt ap spoli. Tas tiek darīts tā, ka tad, kad karpas iestrēgst ūdens šķēršļos, makšķernieks, kurš ir pārliecināts par savas platformas izturību, to izmanto līdz galam.
Tie, kas paši nezina, kā uzstādīt karpu platformas, tos var droši iegādāties veikalā, kur ir liela izvēle no slavenākajiem ražotājiem.
