Lielākajai daļai velosipēdu ir kopīgstrūkums ir diezgan liels. Tādēļ ir grūti tos transportēt automašīnā, un to ir gandrīz neiespējami vilkt sabiedriskajā transportā. Ir vērts atzīmēt, ka vieglie saliekamie velosipēdi ļāva ļoti vienkārši atrisināt lielu izmēru problēmu. Cik lieliski ir doties ceļā ar viņu, pārvarot daļu no brauciena ar lidmašīnu vai vilcienu! Mūsdienās ērti mazi transformatori Eiropā ir neticami populāri ceļojumos uz kafejnīcām vai uz darbu, kā arī kinoteātriem un restorāniem.
Apraksts
Vai tu atceries labo veco "Kama"?Vienkāršs dzelzs zirgs, bet ļoti viegli salabot. Šis velosipēds bija smags, ar spēcīgu tērauda rāmi. Mūsdienu divriteņu transportlīdzekļi ir daudz vieglāki un kompakti. Ir pieaugušie un bērni, salokāmi velosipēdi ar alumīnija rāmi, ar disku bremzēm, pārnesumu pārslēgšanu un uzlabotiem velosipēdiem ar reālu benzīna motoru vai elektrisko piedziņu. Ir standarta izmēra modeļi, kā arī regulāra mugura. Viņi arī būtiski atšķiras savā starpā: no vienkāršiem velosipēdiem par 300 eiro līdz gudriem dizainparaugiem no 2500 eiro.
На вес и габариты модели влияет более всего riteņa izmērs Tātad, jo mazāks tas ir, jo vieglāk un mazāk transportu. Bet bez kratīšanas uz maziem riteņiem, jūs neslīdīsiet pa visa veida asfalta plaisām, jūs nešķērsosit dziļu peļķu, jūs neizlēpsieties uz apmales. Tikai lielos riteņos velosipēds labi pārvalda, saglabājot stabilitāti, kas ir saistīta ar žiroskopisko efektu, kas pieaug ar pieaugošo ātrumu.
Ieguvumi
Šādas rāmja priekšrocības ir šādas:
- Izturība - alumīnija sakausējums ir neaizsargāts pret vides apdraudējumu un koroziju, tāpēc šis velosipēds var kalpot daudzus gadus.
- Mazs svars - šie rāmji tiek uzskatīti par vienu no vieglākajiem.
- Palielināta stingrība atvieglo tā apstrādi.
- Labas dinamiskās un ātruma īpašības.
- Izturība - iztur velosipēdistu neatkarīgi no viņa svara.
Pilsētu kompakti
Ir vērts atzīmēt, ka, lai staigātu pa pilsētuoptimālākie ir velosipēdi ar 20 collu riteņiem, piemēram, tā paša "Kama". Tie rada lielisku kompromisu starp komfortu, braucot pa cietām netīrumiem, asfalta ceļiem un izmēriem. Sieviešu saliekamie velosipēdi ar alumīnija rāmi bieži tiek izgatavoti šādā veidā. Mazie transformatori ar 16 collu riteņiem vairs nav tik ērti: nav iespējams braukt pa bruģakmeņiem, tas ļoti satricina, nevar pārlēkt pāri apmalei, jums jāpiestājas kājās.
Ir pieejama plaša pilsētu kompaktu izvēlear zīmolu Dahon. Tas ir lielākais un pirmais salokāmo modeļu ražotājs. Viņš ir bijis pasaules tirgū apmēram 30 gadus. Visiem šī ražotāja velosipēdiem ir klasisks alumīnija rāmis. Šos modeļus var iegādāties ar dažāda diametra (16–26 collas) riteņiem.
Šobrīd visas Dahona montāžas telpas atrodas Ķīnā. Mūsdienās daudzas citas milzu Dahon firmas ir pārspējušas gatavo produktu lietojamību un kvalitāti.
No milža Dahona pirms dažiem gadiemUzņēmums Tern tika atvienots, un pēc tam tas kļuva par pilntiesīgu tirgus dalībnieku ar ražošanas iekārtām Ķīnā un Čehijas Republikā. Šīs firmas vieglie saliekamie velosipēdi ir līdzīgi Dahon. Rāmis ir izgatavots no loka, riteņu diametrs pārsvarā ir 20 collas. Zīriņu blīvējumi ir pieejami arī milzīgā cenu diapazonā no 600 līdz 4 000 USD. Tātad, vieglākais Tern velosipēds, kuram ir ātruma pārslēgi un kas sver tikai 10 kg, pircējam maksās 4000 USD.
Dažādas vieglas locīšanasvelosipēdi. No tiem visinteresantākais ir autors Simplex, kas ir Dahon Helios licencēta kopija. Tā ir pieejama vienība ar 20 collu riteņiem, kas sver 13 kg, septiņus ātrumus un kuras cena ir 300 USD.
Pieejami pilsētas velosipēdi
Vispirms apsveriet saliekamo velosipēdu StelsPilot 810 24. Šim modelim ir 6 ātrumi, īpašs planētu centrs, kas nepieciešams pārslēgšanai, turklāt Shimano transmisija. Riteņu diametrs ir 24 collas, un tiem ir alumīnija loka. Šis saliekamais velosipēds Stels sver 15 kg un maksā 250 USD.
Giant Expressway 2 tiek ražots Taivānā,Ķīna, Nīderlande. Tas ir interesanti ar rāmja balstu, bukšu un dakšu vienpusēju izvietojumu, kas palīdz kompaktā montāžā. Stūre un pedāļi arī nolokās. Riteņu diametrs ir 20 collas, un tie ir aprīkoti ar V-bremzēm. Modeļa svars ir 11,6 kg, un tam ir 7 ātrumi. Papildus velosipēdam ir arī pārsegs. To var iegādāties par 330 USD.
Ņemot vērā arī vieglus saliekamos velosipēdusJāizceļ Forward Tracer 1.0. Šis ir slavenā krievu zīmola velosipēds. Šajā piemērā ir lieli 26 collu riteņi, pilna izmēra aizsargāti plastmasas spārni. Velosipēdam ir Shimano pārslēdzēji, 21 ātrums un loka bremzes. Modeļa svars 14,4 kg. Šo vienību var iegādāties par 290 ASV dolāriem.
Vieglākais velosipēds
A-Bike alumīnija rāmja saliekamais velosipēds bijadizaina autors ir Klīvs Sinklērs. Šis ir ģēnijs, kurš izveidoja datoru ZX Spectrum. Šis eksemplārs ieguva nosaukumu rāmja "A" formas dēļ. Pieaugušo velosipēds ir aprīkots ar maziem 6 "riteņiem.
Saskaņā ar atsauksmēm jūs varat braukt ar A velosipēdu ne vairāk kā 3km no autobusu pieturas vai metro stacijas līdz galamērķim. Protams, jūs nevarat braukt ar to velosipēdu braucienā, bet tomēr labāk braukt pa pilsētu, nevis iespiežot kājas.
Trolejbiksis
Kurš pats izvēlas saliekamo velosipēdualumīnija rāmi, viņš drīz saprot, ka tas ir ērtāk tiem modeļiem, kurus salocot var ripināt kā ratiņus, nevis vilkt uz pleca. Bet lielāko daļu modeļu nevar nolocīt līdz ratiņu izmēriem, lai gan ir daži modeļi ar tērauda rāmi no Brompton. Tos var saritināt kā putekļsūcēju uz maziem papildu veltņiem.
Saliekamais velosipēds ar alumīnija rāmi Strida -ļoti populārs modelis Krievijā. To izstrādāja angļu inženieris Marks Sanders. Sākumā Strida koncepcijas tika ražotas tikai Anglijā. Ražošana 2002. gadā tika pārcelta uz Taivānu uz rūpnīcu. Velosipēda popularitāti var saistīt ar tā pieņemamo cenu (650–1200 dolāri) un progresivitāti.
Pilna izmēra velosipēdi
Šodien ir pietiekami viegli atrast saliekamo kalnuvelosipēds ar alumīnija rāmi ar lieliem riteņiem (26, 28 collas). No pirmā acu uzmetiena tos nevar atšķirt no vienkāršiem velosipēdiem. Tie ir aprīkoti ar vairākiem ātrumiem.
Īpaši populārs kalnssaliekamie velosipēdi ir pieejami no Montague, Cronus, Tern un Dahon. Cronus kļuva slavens ar Cronus Soldier modeli, kas aprīkots ar 26 collu riteņiem un vieglu alumīnija rāmi. Šis kompaktais kalnu velosipēds sver tikai 14,5 kg.
Armijas velosipēds
Montāga atrodas ASV. Tika izveidota arī dažādu velosipēdu ražošana, sākot no pilsētas vieglajiem līdz spēcīgiem kalnu velosipēdiem. Vispopulārākais piemērs ir Montaghes desantnieks. Jau no paša sākuma tas tika izveidots izmantošanai Amerikas armijā. Tam ir augstas kvalitātes montāža un izturīgas detaļas, alumīnija rāmis un līdz ar to mazs svars - aptuveni 13 kg.
Šis velosipēds ļoti ātri salocās,tāpēc tas pamato tā mērķi. Priekšējais ritenis ir viegli noņemams, aizmugurējais ir iesaiņots. Viņam ir viengabala rāmis, kas nelokās uz pusēm, tāpat kā lielākajā daļā kompakto automašīnu. Komplektā ietilpstošā korpusa salokāma velosipēda ar alumīnija desantnieku rāmi iesaiņošana prasa ilgu laiku.
Atsauksmes
Lasot atsauksmes par šādiem velosipēdiem, jūs saprotat, ka viņiļoti ērti braukšanai pa pilsētu. Protams, tie nav piemēroti profesionāliem sportistiem. Bet parastajiem mīļotājiem tas ir labākais variants, kas pārstāv vislabāko kvalitātes, cenas un ērtības attiecību.
