Šaurā ķermeņa turbopropelleru pasažierisLidmašīnas "Boeing 737 800" "Aeroflot" sāka iegādāties savā flotē, sākot no 2013. gada 24. septembra. Šobrīd ir 11 tāda populārā modeļa gaisa transporta līdzekļi, kas ikdienas lidojumus veic vidēja attāluma attālumā.
Modeļa popularitāte
Nosaukts ražots gaisa kuģisBoeing kopš 1967. gada. Šajā laikā ir milzīgs skaits šādu lidmašīnu, ko aviokompānijas iegādājas pasaulē. Tiek lēsts, ka globālajā gaisa telpā ik pēc piecām sekundēm kaut kur nokļūst un kaut kur jau notiek izkraušana Boeing 737. Tas ir vissmagākais pasažieru lidmašīna pasaules aviācijas vēsturē.
Apskatīsim tuvāk Aeroflot iegūto Boeing 737 800 salona izkārtojums un labas vietas ceļotājiem.
Gaisa kuģa apraksts
Vienmēr pirms lidojuma cilvēki saskaras ar kāduspriedze. Es gribu būt 100% pārliecināts par ierīces kvalitāti un tehniskajiem parametriem. Tāpēc ļaujiet mums apsvērt pasažieru mieru, kāds ir šāds gaisa transports. Mēs aprakstīsim Boeing 737800 salonu.
Uzņēmums, konkurējot ar Airbus, ražojatā spārni pagarinājās par 5,5 metriem. Boeing 737 grupa tiek saukta par Next Generation uzlaboto dzinēju un digitālo kabīņu dēļ.
Šīs sērijas lidmašīnas tiek ražotas ne tikaipasažieru pārvadāšanai ir arī militāra modifikācija, kas ražota ar numuru "Boeing 737-800ERX". Gaisa transportā ir arī divi šāda veida modeļi, kas paredzēti atšķirīgam ceļotāju skaitam: 189 un 160 pasažieru sēdvietām. Tās atšķiras arī ar to, ka lidmašīnā ar lielāku cilvēku ietilpību ir tikai viena sēdekļu kategorija. Mazākajā versijā ir divu kategoriju komforta vietas: biznesa klase un ekonomiskā klase.
Lidmašīna lido līdz maksimālajam diapazonam 5400km. Starp citu, Boeing 737 800 (pasažieru atsauksmes par to bieži atgādina) ir ļoti šauras ejas starp sēdekļiem, jo salona platums ir tikai 3,54 metri. Apsvērsim salonu un pieejamās sēdvietas sīkāk.
Kajīte
Pirmkārt, aplūkosim divu klašu lidmašīnu.Boeing 737 800, salona izkārtojums, labas sēdvietas. Pirmās piecas rindas aizņem 20 biznesa klases vietas. Tie atrodas divi pēc kārtas katrā pusē. Katra sēdekļa atzveltnēm ir savs monitors, kas ir liela priekšrocība un atšķir šo sēdekļu ērtību no pārējās salona, kur rindas sākumā visiem ir viens monitors.
Biznesa klases priekšpusē ir istabastjuartes ar virtuvi un tualeti. Šeit attālums starp sēdekļiem ir diezgan liels - apmēram 1 metrs, tāpēc ir ērti izstiept kājas. Nolaista atzveltne melošanai arī neradīs neērtības nevienam.
Pamatojoties uz tiešsaistes lidojumu pārskatiembiznesa klasē, var spriest, ka daži piedzīvoja nelielas neērtības, sēžot pirmajā rindā eju sēdvietās. Cilvēki gāja viņiem garām uz tualeti, bija dzirdamas durvju aizciršana, un no virtuves nāca pārtikas un kafijas smakas.
Nākamās ir ekonomiskās klases vietas.Šīs ērtības kategorijas sēdekļi atrodas no 6. rindas. Katrā pusē tie ir izvietoti 3 krēslos, kas ievērojami sašaurina eju. Un salona galā ir divas tualetes.
Korpusa vidū ir avārijas izejas durvis. Apskatīsim tuvāk Boeing 737 800 sēdekļu kvalitāti, salona izkārtojumu, labos sēdekļus un vietu, kur tie atrodas.
Labākās ekonomiskās klases vietas
Visi ekonomiskās klases sēdekļi principā ir ērti,it īpaši, ja lidojums nav ļoti garš un garš. Saskaņā ar pasažieru atsauksmēm daudziem cilvēkiem patīk sēdekļi 6. rindā, kas atrodas tūlīt pēc biznesa klases. Tā kā starp saloniem ir auduma starpsiena, šeit sēžot, jūs varat brīvi izstiept kājas uz priekšu - vietas pietiek pat gariem cilvēkiem. Bet pārskatos tika atzīmēts ievērojams mīnus - acis šeit visu laiku balstās pret nodalījumu.
Šādas vietas tiek skaitītas, pērkot luksusa biļetes, un to cena ir uzcenojums 25-50 eiro.
Salonā (foto to labi parāda)ir vēl dažas salīdzinoši ērtu vietu rindas. Šī ir rinda netālu no avārijas izejas. Apskatot prezentēto šīs vietas fotoattēlu, jūs varat redzēt, cik viņi ir labi. Ir daudz brīvas vietas kājām. Bet šeit arī pasažieri ir pārsteigti. Lidmašīnas pusē nav roku balstu. Un arī šādu vietu izmaksas ir par 25-50 eiro dārgākas nekā parastās biļetes.
Neērtas vietas
Boeing 737 800 salona izkārtojums ir labsMēs pārbaudījām vietas, un tagad mēs pievēršamies problemātiskajām vietām. Daudzi pasažieri atzīmē aizmugures rindas neērtības. Tas atrodas blakus tualetēm, kas apkalpo visus ekonomiskās klases pasažierus. Šaurā ejā bieži veidojas rinda ar cilvēkiem, kuri vēlas apmeklēt šos birojus. Durvis aizcirstas, tvertnes iztukšo ūdeni, un smaržas ne vienmēr priecē ar aromātu. Turklāt atzveltnes, lai arī tās ir nolaistas, bet ar ierobežojumu, nav tādas, kā visiem pārējiem pasažieriem.
Šī pati problēma attiecas uz vietām ārkārtas situācijas priekšāeja. Ārējos sēdekļos pie sienas nav viena roku balsta, un atzveltnes joprojām pilnībā nenokrīt. Ir arī ierobežojumi pasažieru pārvadāšanai. Šādās vietās cilvēku ar bērniem, dzīvniekiem, invalīdiem nosēšanās ir aizliegta. Tas ir saistīts ar drošības pasākumiem, jo sēdekļi atrodas tieši blakus avārijas izejai.
Ieteikumi, pērkot biļetes
Pēc detalizēta lidmašīnas salona izpētes fototā ērtāk un mazāk ērti sēdekļi, atliek tikai sniegt dažus ieteikumus par lidmašīnas biļešu iegādi. Pirms katra brauciena jums jānoskaidro, kura lidmašīna jūs aizvedīs. Internetā jāatrod tā shēma, jāizlasa, kuras sēdvietas ir ērtas un kuras problemātiskas, jāizlemj par cenu un tikai pēc tam jādodas pasūtīt biļeti.
Ir arī jāapsver sēdekļa izvēle rindā.Ja nav nepieciešams bieži iet uz tualeti, tad ir labi sēdēt pie loga. Ja ceļojat kopā ar bērnu vai ir nepieciešams bieži piecelties, tad ieņemiet eju sēdvietas, lai mazāk traucētu kaimiņiem.
