Francis Drake, kura gods ir nosauktsPlašākais jūras šaurums pasaulē bija neticami laimīgs. Viņš bija liels pētnieks, īsts pirāts un piedzīvojumu meklētājs. Drakei izdevās iegūt pilnas tiesības uz privātu dzīvi no paša Elizabetes - Anglijas karalienes - rokām, un vēlāk viņam tika piešķirts goda nosaukums par viņa darbu Lielbritānijas vārdā un kļuva par admirāli.
Kā Frensiss Dreiks atklāja visplašāko jūras šaurumu uz planētas?
1578. gadā Dreika kuģis brauca pāri jūraiviļņi milzīgas vētras laikā. Brauciena mērķis bija Magelāna šaurums, bet dabai bija citi plāni. Vētras viesuļvētra pirātu kuģi nogādāja atklātā jūrā, gar vietu, kur viņš devās, lai pēc tam kuģotu apkārt pasaulei. Lai gan patiesībā šis ceļojums bija invazīvs reids uz Spānijas kolonijām Klusā okeāna krastā.
Bieži tiek veikti lieli ģeogrāfiski atklājuminegribīgi, galvenokārt meklējot neminētus dārgumus, dārgmetālus un akmeņus, kā arī vergu varu un aizjūras gardumus. Tieši tādā veidā tika atklāts visplašākais starpkontinentālais jūras šaurums, kas nosaukts titulētā pirāta vārdā.
Tikai vienam kuģim no sešiem izdevās paliktpeldēja, un izdzīvojušo kuģi ar nosaukumu "Pelican" straume dienvidu virzienā nogādāja tieši Klusajā okeānā. Glābšanas gadījumā Dreiks nomainīja kuģa nosaukumu uz "Golden Hind", un tas pēc drošas laupīšanas un izlaupīšanas droši ieradās Klusā okeāna piekrastē, pilns ar dārgumiem.
Drake Passage: Īss apraksts
Šaurums savieno Atlantijas un Klusā okeāna ūdeņus unvisās kartēs ar nosaukumu Drake Passage. Platumā tas sasniedz 820 km (un tas ir šaurākajā vietā), dažviet tiek atzīmēts 1120 km attālums. Salīdzinot ar platumu, šauruma garums izskatās nedaudz pieticīgāks un ir 460 km. Dziļums svārstās no 276 līdz 5250 metriem.
Šauruma robeža nosacīti sākas no Horna raga,kas saistīti ar Tierra del Fuego un Snezhny salu (Dienvidšetlandes salas), kas saistīti ar Antarktīdu. Šīs aukstās kontinentālās daļas tiešais tuvums ietekmē klimatiskās īpatnības. Pat vasarā ūdens temperatūra nepārsniedz 6 ° C, lai gan ziemā tā ir aptuveni 3 ° C. Tas nozīmē, ka visplašākais jūras šaurums ir kuģojams veselu gadu, jo tas sasalst ne vairāk kā par 25%.
Drake Passage: paražas un tradīcijas
Saistīts ar Drake Passage un Horn Isledažas tradīcijas un tradīcijas jūrnieku vidū. Vispopulārākais no tiem ir Anglijas karalienes rīkojums, saskaņā ar kuru pēc pirmā veiksmīgā šī maršruta pārvarēšanas jūrniekiem vajadzēja būt auskaram, kas izgatavots no vara, pēc otra - no sudraba, un, ja šaurums tika uzvarēts trīs reizes, tad jūrnieka ausī jau rotājās zelta auskars. Kopā ar daudzajām privilēģijām, kas viņiem deva tiesības uz bezmaksas dzērieniem, viņus sauca arī par "jūras vilkiem", kas tajā laikā tika uzskatīti par diezgan prestižiem.
Kopš tā laika šī ūdens barjera nav pārvarēta.viens ducis reižu. Piemēram, slavenais ceļotājs no Krievijas Fjodors Koņuhovs šo bīstamo posmu droši šķērsoja veselas 6 reizes, no kurām pēdējo viņš veica 2010. gadā. Ievērojot senās paražas, viņam par to pienākas 2 zelta auskari un goda nosaukums.
Viltīga ūdens barjera
Lielo atklājumu laikā kuģi, kas tur viņuceļā no Klusā okeāna līdz Atlantijas okeānam nācās atkārtoti pārvarēt visplašāko jūras šaurumu pasaulē. Tajā pašā laikā jūrnieki vienmēr riskēja pamatoti, jo šī mānīgā ūdens barjera nebija pārāk grūta visiem. Līdz šai dienai kuģošana pa jūras šaurumu tiek lēsta kā Chomolungma kalna iekarošana.
Tiek uzskatīts, ka visplašākais planētas šaurums ir ļotibīstami un grūti iziet. Ceļā bieži ir milzīgi aisbergi, virpuļi, dažkārt notiek vēl nebijušas vētras ar viļņiem līdz 15 metriem, un ienākošais vējš vietām sasniedz 35 metrus sekundē. Grūtības šauruma pārejā ir saistītas arī ar spēcīgo strāvu.
Kaut arī Drake Passage ir visplašākā pāreja, tāir šaurākais dienvidu okeāna punkts. Regulāri apsekojumi un mērījumi tiek veikti kopš 1993. gada, jo šī robeža starp diviem plašajiem okeāniem ir vissvarīgākā vieta Antarktikas cirkumpolārās strāvas hidroloģiskajiem pētījumiem.
