Mājas motobloksam var būt lieliskspalīgi mājsaimniecībā. Visbiežāk šim aprīkojumam tiek izgatavotas piekabes. Tie var būt noderīgi novākto kultūru, stādu, rīku, kā arī atkritumu transportēšanai.
Vienkāršākā piekabes modeļa izgatavošana
Ja jūs darīsiet roku darbsmotobloku, tad varat veikt piekabi. Vienkāršākais modelis ir izgatavots, izmantojot tērauda caurules, riteņus, atsperes, duralumlīniju, lokšņu tēraudu, stiprinājumus, elektriskos instrumentus un kanālu stieni. Attiecībā uz caurulēm to šķērsgriezumam jābūt 25 x 25 un 60 x 30 milimetriem. Starp elektriskiem darbarīkiem varat izvēlēties skrūvgriezi, finierzāģis, metināšanas mašīna un dzirnaviņas.
Ražošanas tehnoloģija
Var ieteikt pašmāju izstrādājumus traktoram, kas atrodas aizmugurēpiekabes ieviešanas pamatā būs rāmis, kas ir vienota struktūra. Tas jānovieto uz rāmja režģa. Izkārtojumam jāveic 2 šķērsojumi, kas izgatavoti no stūra, kura mala ir 25 milimetri. Šie elementi darbojas kā aizmugurējie un priekšējie šķērsvirziena elementi. Visus sagataves var savienot ar piecu šķērsstieņu palīdzību tā, ka beigās izrādās, ka tas veido režģi. Stendi tiek piestiprināti pie gareniskajām caurulēm, metinot, uz augšu, izmantojot metināšanas mašīnu, jums jānostiprina siksnas no stūra. Piekabi var aprīkot ar salokāmām pusēm, tāpēc rāmji ir jāveido atsevišķi no rāmja. Platformas grils jāpārklāj ar duralumīna lapu, kas ir piestiprināta ar skrūvēm. Lai stiprinājumi būtu pēc iespējas izturīgāki, jāizmanto metināšanas mašīna.
Darba nianses
Kad mājās motoblock, inīpaši piekabe, jums jāievieto viens otru divi kanāli, kuriem ir vienāds garums. Vienlaikus viens no galiem ir papildināts ar riteņu asīm. Rāmis ir savienots ar sānu elementiem ar atsperi. Atsperu galus jānovieto uz kronšteina ass, un centrālā daļa ir jāvirza pie staru kūļa. Jūgstieni jāizgatavo, izmantojot taisnstūra caurules, kuru šķērsgriezums ir 60 x 30 mm. Lai iegūtu divvirzienu konstrukciju, ir svarīgi savienot cauruļu priekšējos galus un pēc tam metināt tos uz sakabes ierīces korpusu. Par to mēs varam pieņemt, ka piekabe ir gatava, ja nepieciešams, to var aprīkot ar gabarītgaismas lukturiem, bremžu lukturiem un pagrieziena signāliem.
Traktora izgatavošana uz motora bloķēšanas pamata
Mājas motors ar motobloksu var būtne mazāk noderīgi palīgi uz zemes gabala. Lai to izdarītu, sagatavojiet metāla, riteņu pāru, gultņus, sēdekļus, aparatūru, smērvielas, kā arī krāsu vai gruntskrāsas, lai krāsotu produktu. Metāls iet uz metinātas rāmja pamatni. Ir svarīgi izvēlēties sēdekli, kas atbilst izmēram. Montāžas procesam būs nepieciešamas skrūves, uzgriežņi un tapas. Par palīgmateriāliem tiks izmantoti elektrodi, skābeklis, vads un gāze.
Instrumentu sagatavošana
Kad tiek izgatavoti pašmāju visurgājējitraktors, amatnieki izmanto metināšanas mašīnu, atslēdznieka instrumentu, proti, āmuru un kaltu. Ja nepieciešams, jums jāuzkrāj gāzes griešanas komplekts. Metāla sagatavju slīpēšanai un griešanai ir nepieciešama leņķa slīpmašīna. Ir svarīgi rūpēties par matricu un krānu klātbūtni. Katram DIYer, iespējams, būs elektriskā urbjmašīna, un urbju komplektu var iegādāties jebkurā attiecīgajā veikalā. Ir svarīgi sagatavot materiālus metāla krāsošanai un pretkorozijas aizsardzībai, kas pagarinās izstrādājuma kalpošanas laiku. Kad mājās gatavotus izstrādājumus ražo, pamatojoties uz traktoru, kas bieži darbojas, bieži rodas nepieciešamība izmantot pagrieziena aprīkojumu, kas nepieciešams, lai manipulētu ar riteņu kopu.
Darba process
Sākotnējā posmā ir svarīgi ņemt vērā, ka dizainsjābūt līdzsvarā, pretējā gadījumā slodzes var izraisīt ierīces sabojāšanos. Dizains ietvers reverso pārnesumu, motoru, aizmugurējo un priekšējo tiltu, kardāna transmisiju un ķēdes. Motors liks griezties priekšā esošajiem riteņiem. Griezes moments tiek pārsūtīts ar ķēdes palīdzību, pēc tam tas virzās uz kardāna transmisiju un aizmugurējo asi. Galu galā rotē arī aizmugurējie riteņi, kas šajā gadījumā būs vadošie.
Darba nianses
Ja jūs nolemjat veikt līdzīgus pašmāju izstrādājumus notraktors, ieteicams apsvērt viņu fotoattēlu pat pirms manipulāciju uzsākšanas. Izmantojot caurules un stūrus, rāmis jāveic sākotnējā posmā. Ir svarīgi pareizi novietot buksi un dakšiņu, kas nodrošinās iespēju pagriezt piekabi. Korpuss visbiežāk tiek izgatavots, izmantojot lokšņu tēraudu. Tomēr jums nevajadzētu izgatavot sānus, kuru augstums būs lielāks par 30 cm. Nākamajā solī varat uzstādīt vadītāja sēdekli, kā arī stiprinājumus. Ir svarīgi neaizmirst, ka pirms darbības ir jāanalizē struktūras darbspēja. Gatavais produkts ir jānokrāso.
Daudzfunkcionālas piekabes ražošana bez traktora
Pēc tam, kad esat izlēmis par izmēriemkonstrukcijām, jūs varat aprēķināt velmētā metāla metru skaitu. Ir svarīgi arī noteikt kanālu skaitu, kas kalpos kā rāmis sakabei. Lai izveidotu visfunkcionālāko piekabi, ieteicams izmantot metināšanas mašīnu, atsakoties no pašvītņojošām skrūvēm. Pirmajā gadījumā būs iespējams izveidot struktūru, kas kalpos pietiekami ilgi. Rāmja ražošanai jums vajadzētu sagatavot stūrus, kuru šķērsgriezums ir 50 x 25 milimetri, kā arī 40 x 40 milimetri. Jums būs nepieciešamas arī apaļu un taisnstūrveida sekciju griešanas caurules. Korpuss tiks izgatavots no dēļiem, kuru biezums ir 20 milimetri. Uzkrājiet kvadrātveida stieni, kura mala ir 50 milimetri, tas veidos pamatu atbalsta sijām.
Pamata elementu ražošana
Kā visfunkcionālākais mājās gatavots produktsTieši piekabe iedarbojas uz dīzeļa motoblokiem. Šajā piemērā mēs uzskatām struktūru, kas sastāv no 4 vienībām, proti: virsbūves, rāmja, nesēja un riteņiem. Visiem tiem jābūt savienotiem ar metināšanu. Korpuss tiks izgatavots no koka, proti, no 20 mm dēļiem. Stūri jāpastiprina ar tērauda stūriem. Rāmja piestiprināšana pie korpusa jāveic ar koka siju palīdzību 3 gab.
Šī iemesla dēļ, ka šī piekabe irvienvirziena konstrukcija, slodzes sadalījums jānodrošina tā, lai smaguma centrs būtu nobīdīts uz priekšu. Šajā gadījumā ir svarīgi izslēgt smaguma centru, kas pārsniedz riteņu asi. Ja vēlaties, ierīci var vēl uzlabot ar atloku sienām.
Ritošās daļas ražošana
Veicot aprakstīto pašmāju izstrādājumu no traktora, kas atrodas aizmugurē"Kaskāde", ir jāizmanto riteņi, kas aizņemti no SZD motorizētā ratiņa. Lai nodrošinātu aksiālā stieņa un rumbas gultņu diametra sakritību, ir nepieciešams asināt galus. Riteņa ass izvietojums tiks papildināts ar 30 mm metāla stieņa izmantošanu. Tā garumam jābūt tādam, lai samontētie riteņi nenonāktu ārpus ķermeņa apmales. Izmantojot metināšanu, jums jānostiprina stienis caur ķermeņa un sānu elementu stiprinājumiem un balstiem.
Piekabes savienošanai ar traktoru, kas atrodas aizmugurējums jāveido konsole. Tas ir piestiprināts pie stiprinājuma kronšteina, tāpēc augšdaļai ir jāseko turētāja loka formai. Tas ir vienīgais veids, kā izveidot uzticamu piekabes stiprinājumu.
